Сталия Эмрой. Майор службы безопасности фурий (СБФ), начальница службы безопасности принцессы Дианы.

Я уже не первый год работаю в королевской службе безопасности сектора фурий. Как же я была счастлива, когда несколько лет назад дослужилась до получения важной и ответственной должности руководителя службы безопасности при принцессе Диане, которая является единственной и любимой дочерью Верховной фурии.

Диане подошло время познать мужчину, чтобы стать истинной вейло, для которой мужчины не более чем инструмент. Задача в принципе плёвая, так я думала вначале. Но что-то пошло не так…

Тот раб, которого я купила, причём, явно переплатила раз этак в семь, являл собой жалкое зрелище: худой, почти что заморыш, низкого роста для человеческого мужчины, интеллект на уровне пятилетнего ребёнка, взгляд без проблеска мысли, выполняет всё, что попросишь, разве что слюни не пускает. Детородный орган у него был приличного размера. Так что я не безосновательно посчитала, что такой идиот станет идеальным вариантом для инициации принцессы. От него-то всего-то и требовалось залезть на юную девицу и выработать в ней отвращение к мужчинам. Если бы он ещё накинулся на принцессу, словно дикий зверь и подрал ей там всё своей дубиной, то вообще было бы замечательно…

Облажалась! Откуда мне было знать, что этот тупица так хорош с девушками? Кто мог знать, что этот дикарь вместе с разумом не потеряет способности качественно трахать баб?!

Да, я ошиблась и вместо истинной вейло, использующей мужчин, как инструмент и расходный материал, мы получили восторженную и, мало того, влюбленную девчонку. Во время обряда дефлорации моя подопечная умудрилась влюбиться в это чучело и теперь хочет, во что бы то ни стало не разлучаться с ним.

Вначале я хотела исправить свою оплошность, поскорее убрав объект влюблённости подальше от госпожи. У меня это даже почти получилось. Я увела раба из апартаментов принцессы и собиралась спустить его в третью категорию эконом класса.

На лайнере, помимо привилегированного, первого и второго классов палуб, существует три палубы эконом класса, которые в свою очередь делятся по категориям. При этом если первая и вторая по уровню комфорта и благополучия более-менее соответствуют городским кварталам квалифицированных рабочих и служащих, то третья палуба специально отведена под самые дешевые шести-восьмиместные каюты. Их стоимость поддерживается на низком уровне за счет дотаций правительств секторов галактики, заинтересованных в свободной миграции рабочей силы и оптимальном распределении трудовых ресурсов. Перемещение работников из одного сектора, где их переизбыток, в другой, где требуются рабочие руки, невозможно при высоких ценах на билеты.

Однако же нельзя сказать, что небогатых людей везли как скот. Жилая палуба делится на двенадцать секторов, которые подразделяются на двенадцать сегментов и те, в свою очередь, на двенадцать же отсеков или блоков. Блок рассчитан на пятьдесят человек. У каждого пассажира есть койка и рундук. На всех в блоке установлено четыре туалета и столько же душевых кабин. Кроме того, в центральном зале блока стоят двенадцать мониторов для просмотра развлекательных программ или работы с глобальной сетью.

Каждый сегмент и сектор содержат сеть дешевых магазинов, кафешек, забегаловок, игровых залов, ателье, прачечных и… массу других притонов, где можно потратить денежки, как с толком, так и без него. А еще можно легко расстаться с жизнью или здоровьем. Самые дорогие (для данной палубы) заведения располагаются в центре рядом с блоком административных и охранных служб.

Даже здесь существует дифференциация цен на билеты. Самые дешевые каюты — это наиболее удаленные от центра палубы. Туда охрана чаще всего просто не добирается. Патрулям есть чем заняться и поближе.

На лайнере летят сквозь галактику целые семьи в надежде найти лучшую долю, одиночки по контракту, группы наемников, пропившие и прогулявшие вознаграждение за последний наем, банды, скрывающиеся от правосудия, и просто бродяги, не могущие усидеть на одном месте продолжительное время. Трансгалактический лайнер принимает всех. Плати и не забудь очистить каюту от своего присутствия в конечной точке своего маршрута согласно купленного билета. Впрочем, забыть вовремя покинуть обжитое место невозможно — сам не пойдешь, придет охрана и вышвырнет. Хорошо если вместе со скарбом, а то и как есть. Говорят, некоторых любителей наклюкаться в синьку выгружали, бывало, прямо в трусах.

Третья категория — это своеобразный район городских трущоб, перемещенный в основание конуса звездолета, прямо вслед за трюмом с генераторами. А они-то как раз — наипервейшая цель для любых нападающих. Обездвижить корабль, лишить маневра и можно брать его тепленьким. Таким образом, вместе с генераторами зачастую получает повреждения и палуба третьего класса.

Достаточно было оставить раба в трущобах и нацепить на него что-то дорогое, и он не протянул бы там и часа. Я бы получила труп, подопечная проплакалась бы, да со временем забыла бы о дефективном рабе.

Но мой план не сработал, всё пошло наперекосяк. Принцесса Диана так хотела поскорее увидеться со своим Серёжей, что буквально сбежала с приёма, устроенного послом сектора пеленгов. Мне больших усилий стоило организовать приглашение на этот приём и уговорить Диану пойти на него.

Я довезла раба до палуб третьей категории эконом класса, засунула ему в карман платиновую карту оплаты, которая демонстративно торчала из кармана.

— Извини, но ты останешься здесь, — с кривоватой усмешкой делано-сочувственно непонятно зачем сказала я рабу. — Навечно! Ах, — я закатила глазки и вздохнула, — на этой палубе преступления случаются так часто! А расследуются так поверхностно! Никому нет дела до нищих пассажиров. Одним

Вы читаете Симбионт и лень
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату