Мебель и садовые украшения из автомобильной резины

Качели на колесах

Помимо вышеописанных вертикальных (подвесных) качелей, из такого замечательного материала как автомобильные покрышки можно изготовить еще немало спортивных и игровых снарядов. Давайте рассмотрим конструкции других видов качелей, которые смогут разнообразить досуг вашего ребенка и помогут в развитии его вестибулярного аппарата. Их можно условно разделить на следующие виды:

• классические горизонтальные качели:

• балансиры из половинок покрышки;

• качалка из шины для детской комнаты.

Горизонтальные качели – это классический вариант детских аттракционов. Без такой простой конструкции не обходится ни одна детская площадка во дворе. Двое усаживаются по краям доски-рычага и качаются, то поднимаясь, то опускаясь. Чтобы поднять одно плечо качелей, ребенок, сидящий на нем, отталкивается от земли, а его партнер приземляется на ноги.

Чтобы сделать такое балансирующее устройство, понадобятся прочная гладкая доска и надежная опора для нее. Оригинальной основой для качелей могут стать два автомобильных колеса с покрышками (в сборе), соединенных металлической осью-поперечиной (рис. 78). К последней и крепится доска с помощью хомута, расположенного под ней посередине. По краям доски можно привинтить сиденья. В конструкции последних тоже можно применить автомобильную резину. Сиденья вырезают из дерева и вставляют в отрезки автомобильной камеры. Затем обрезанные края подворачивают, сиденье прикладывают к доске качелей и прикручивают снизу шурупами такой длины, чтобы они не доставали до верхнего слоя резинового чехла. Такие сиденья удобны тем, что на резине не остается влага, поэтому кататься можно сразу после окончания дождя. Перед сиденьем можно привинтить поручни.

Рис. 78. Горизонтальные качели на колесах: 1 – колеса опоры; 2 – центральная ось; 3 – хомут; 4 – доска; 5 – поручень; 6 – сиденье; 7 – амортизатор из покрышки; 8 – болт с гайкой

Раскачиваться на такой конструкции нравится детям и взрослым. Она удобна еще тем, что может быть без особых усилий перемещена по собственному двору или дачному участку.

Такие качели можно дополнить удобным аксессуаром. Отрежьте от покрышки два полукруглых сегмента небольшой высоты (15–25 см) и уложите под концы доски качелей. Тогда при опускании качелей доска будет упираться в резиновый сегмент, что, во-первых, амортизирует ее удар о землю, а во- вторых, позволит не так сильно сгибать ноги в коленях.

Такими резиновыми амортизаторами можно снабдить и обычные – стационарно установленные – качели. В этом случае лучше перерезать покрышку пополам и в соответствующих местах вкопать эти половинки в землю.

Наземная качалка-балансир

Есть еще один вариант подобного вида качелей. Возьмите широкую шину от колеса большой машины, например тягача или трактора, распилите ее поперек и одну половинку используйте в качестве опоры для качелей. Для этого надо только закрепить над обрезанной частью шины доску, на которой будут сидеть играющие (рис. 79, а).

Для крепления понадобится еще одна доска, короче первой, но желательно потолще. Ее длина равняется диаметру покрышки, а по ширине она должна плотно входить в ее верхнюю – обрезанную – часть, где ее следует прочно прикрепить к резине саморезами. Первая доска накладывается на вторую и скрепляется с ней тоже с помощью саморезов. Для удобства и безопасности раскачивания к верхней доске можно прикрепить такие же сиденья и ручки, как и у вышеописанных горизонтальных качелей. А в нижней части шины надо просверлить несколько отверстий, чтобы вода не скапливалась в ее полости.

При монтаже любых видов качелей, а особенно конструкции с применением половинки шины в качестве опоры, надо всеми мерами обеспечить высокую безопасность их использования. Площадка, на которой располагаются такие качели, должна быть очищена даже от мелких камней и случайных твердых предметов. На поверхности участка лучше всего устроить травяной газон или засыпать его слоем просеянного песка. На доске качелей следует сделать ручки, за которые дети будут держаться во время раскачивания.

Такие качели будут более устойчивыми, если в качестве опоры установить обе половинки шины. Их устанавливают рядом и по всему полукругу скрепляют между собой болтами. Затем вставляют и прикручивают две распорные доски, а сверху на них – длинную доску с сиденьями (рис. 79, б). Поскольку ширина опоры получится слишком большой, верхнюю доску устанавливают строго по центру и прикручивают к обеим распоркам.