целой осталась только кормовая часть и левый модуль. Внимательно осмотрев останки, землянин убедился, что основной шлюз в средней части жилого модуля цел — решено было попасть на борт незнакомца через естественный вход, предусмотренный изготовителем.
Неторопливо и вдумчиво одевал свой штатный «СП4-А», проверил заряд батареи и состояние дыхательного патрона, добавил в крепления на пояс дополнительные патрон и батарею — теперь можно выдвигаться на раскопки. По пути, захватил с собой еле живого дроида «ДШГ-А», хоть ресурс у того и не внушал оптимизма, все же набор инструментов для решения технических проблем у него был в комплекте.
— Скорее всего, придется вскрывать шлюз, если реактор сдох — другого варианта пока нет.
К тому моменту оба корабля находились впритык — свой «Белз» пилот расположил над разбитым собратом, чтобы было легче добираться до шлюза — легкий прыжок, короткий полет — и вот уже магнитные присоски надежно зафиксировали его на поверхности поверженного суденышка. Следом за ним двигался дроид — тому явно было легче — и ног побольше и парочка газовых сопел в придачу. Своими глазами, впритык зрелище было еще печальнее — немного повздыхав над судьбой неведомого пилота, новоиспеченный исследователь двинулся в сторону основного шлюза-входа. Как и ожидалось, контрольная рамка шлюза не реагировала на запрос с нейросети.
Исходя из предположения, что здесь такой же тип ИИ, как и его Болт и кода доступа он не знает, принял решение срезать контрольную панель и попытаться подать энергию на аварийный привод шлюза — может, сработает, а пилить створку всегда успеется. Дал указание дроиду на выполнение последовательности операций и стал ждать. Несколько долгих минут понадобилось железяке на выполнение поставленной задачи — наконец створки полностью раскрылись, явив пилоту свой темный зев — парень облегченно вздохнул, ведь, если бы не получилось, то пришлось бы тут долго куковать, пока дроид распилил бы шлюз своим резаком — все-таки толщина брони тут серьезная — боевой КИП, как-никак.
Включил плечевые прожекторы и шагнул в темноту шлюза, где и оценил внутренне состояние приза — все-таки военная техника делается покрепче гражданской — весь центральный модуль кораблика, за исключением носовой части был цел. Это, если не считать того беспорядка, который здесь образовался после удара об астероид — все незакрепленное и слабо закрепленное имущество сейчас висело в пустоте, создавая своеобразный лабиринт, через который приходилось аккуратно протискиваться. Дойдя до конца, окончательно убедился в своих расчетах — передняя часть, следом за ней — рубка, промышленные лазеры и боевые, более не существовали — уперся в смятый металл.
— Ни пилота, ни бортового ИИ мне не достать — там спрессованная масса, посмотрим, что тут осталось из целого оборудования. Так как планировка КИПа ему была хорошо знакома, то за пару часов пилот уже имел представление о бесхозном имуществе: подавая питание с ремдроида, снимал показания с отзывавшегося оборудования. Получилось так:
2 маршевых двигателя «ДР-44Ф» форсированные — исправны,
прыжковый двигатель «ДПП-3» — нет отклика,
реактор «Б3-31» — исправен,
пищевой синтезатор «Нави-11» — исправен,
2 дроида «ДШГ-А» — оба исправны, даже ресурс на уровне 66 % — вот это приятно!
Тренажер даже не стал проверять — и так видно, что убитый — пластина треснула пополам, вероятно при ударе. Еще несколько приятных моментов пилот испытал, когда обследовал левый трюм и переходной коридор — несколько контейнеров со снарядами для турелей, два блока ракет: противоракеты и атакующие — все, теперь на пару залпов хватит отбиться или отвлечь внимание. Возможности своего КИПа парень оценивал трезво — все-таки у него КИП поддержки, для боя в составе эскадры. Парочка шахтерских дронов «ДШБ-2л» с остаточным ресурсом 73 % также порадовала.
Больше всего радости принес, конечно, найденный прыжковый двигатель — хоть и снять тестовые данные не получилось, внешний вид внушал уверенность в его работоспособности. Основные эмиттеры щитов и активный гравизахват, конструктивно находящиеся впереди, были уничтожены. Собственно как и весь шахтерский комплекс, включая мельницу, гравитационные прессы и комплекс «Руда-Ф». В обоих трюмах была размолотая смесь лукота — выброшу наружу, здесь этого добра вокруг, как дерьма в канализации — резюмировал наш исследователь.
Теперь предстояло решить дилемму: что со всем этим делать? Душевные терзания были недолгими — естественно забрать себе. Но тут сразу, вставал второй вопрос — если забирать себе, то, как это использовать? А вот тут были возможны два варианта, на взгляд специалиста — немедленный монтаж прыжкового двигателя на свой «Белз», потом быстро загрузиться всем необходимым для полета и прыгать отсюда. В этом варианте два узких места — неизвестна работоспособность прыжкового движка и отсутствует карта данного сектора пространства — прыгать можно только в неизвестность. Второй вариант был для пилота более предпочтителен: ждем возвращения капитана на носителе, летаем с ним на станцию клана, где поищем нужную информацию. Затем спокойно нарабатываем себе «оранжевый» концентрат — хранить его можно здесь после очистки трюмов от дешевой руды. Потом также спокойно наполняем свой КИП запасниками, и уже по карте прыгаем в другую империю, или там что тут еще есть в этом Содружестве. Во, кстати — обязательно надо поискать базу по этому образованию при случае.
Работоспособность прыжкового двигателя решил проверить на своем корабле завтра — знания позволяли проводить работы такого уровня сложности, ремонтных дроидов было уже три — по расчетам, для того, чтобы переместить к себе двигатель, проверить на своей энергосети, затем вернуть обратно — должно хватить рабочего дня. Тем более что монтировать его назад нет смысла — достаточно будет просто уложить его в трюм находки. Такой план был тщательно рассмотрен с разных сторон и одобрен.
