нижегородского чуда“ и других подобных мифах о нашем Нижегородском крае. И это не случайно. Усилиями нашего брата-живописца Нижегородский край подан не только России, но и миру как оазис благополучия в российском море хаоса и волнений. Эдакий передний край борьбы за процветание России по модели Всемирного валютного фонда. Но мы-то знаем, что мы имеем в действительности. Очень и очень много прожектов и начинаний, и столь же мало действительных результатов. Вспомним хотя бы печальный итог „немцовок“, эпилог „Нижегородского пролога“ и припудренный фасад Б. Покровки вместе с грязью в ее дворах и так далее везде».
Конечно, отчасти этот Чумак был прав. В 1996 году автору довелось сплавать на теплоходе в Астрахань. Типичный такой туристический маршрут, ставший популярным еще в советские времена. До этого водный путь от Нижнего до Астрахани я проделал в 1990 году, то есть еще в советское время. Поэтому была возможность сравнить, как изменилось Поволжье за пять лет «капитализма». А изменилось оно, как оказалось, несильно, а местами и не изменилось вовсе. Все те же унылые, серые улицы, обшарпанные троллейбусы, разбитые тротуары и старые, знакомые еще с детства магазины с колышущимися на ветру масляными лентами, облепленными трупами мух. У нас же все было ярко и броско. Яркие вывески магазинов и ресторанов, яркие, светящиеся по ночам рекламные щиты, сверкающая огнями Ярмарка, целые города разноцветных киосков, набитых красочными товарами, яркие, разрисованные немецкими надписями автобусы. Эта яркость и вычурность во многом и создавала образ «столицы реформ». Ну а при упоминании своего места жительства все тут же восклицали: «Ого! Нижний Новгород! Губернатор Немцов, конечно, знаем, наслышаны…»
Впрочем, имиджмейкеры Немцова тоже были не дураки. Понимая, что губернатору действительно не хватает образа хозяйственника и хозяина, даже по возрасту он для этой роли не подходил, предвыборную кампанию проводили под знаком тандема Немцов-Скляров. Первый баллотировался в губернаторы, второй – в мэры столицы губернии. Первый молодой и симпатичный, олицетворял «романтизм», второй – в возрасте, опытный, олицетворял «хозяйственность». Даже внешне Скляров годился Немцову в отцы. Мол, молодой, горячий сынок и взрослый, мудрый батя вместе продолжат управлять городом и областью. С психологической точки зрения это был беспроигрышный ход.
Стоит отметить, что, как Немцов ни старался выглядеть политиком западного образца и отмежеваться от советского наследия, без отдельных «анахронизмов» ему обойтись не удалось. В СССР к круглым датам, праздникам и выборам было принято отчитываться об успехах социалистического строительства и писать о многочисленных «трудовых подарках» стране от тех или иных коллективов. Чтобы граждане наглядно видели, как улучшается их жизнь под мудрым руководством партии и правительства. Вот и в Нижнем Новгороде в 14:40 15 декабря, то есть менее чем за два дня до губернаторских выборов, с конвейера автозавода сошла первая темно-вишневая «газель» с цельнометаллическим фургоном. Событие освещалось с большой помпой, новую машину лично приветствовал премьер-министр Виктор Черномырдин. А президент Ельцин еще накануне прислал по этому поводу поздравительную телеграмму: «Эта большая трудовая победа коллектива создает предпосылки для дальнейшего наращивания производства машин нового семейства, пользующихся устойчивым спросом в России и за ее пределами. Считаю, что деятельность коллектива АО „ГАЗ“ является образцом высокого профессионализма и ответственного отношения к делу». В общем, все как в «темные» советские времена! Ведь трудно представить, скажем, чтобы в США, на которые ориентировался Немцов, госсекретарь приезжал бы, например, на завод «Форд» и праздновал запуск в серию очередной модификации фургона! А президент поздравлял бы рабочих с великой трудовой победой. И все это с целью поддержать на выборах того или иного кандидата. Но в Нижнем Новгороде выпуск первого фургона ГАЗ-2705 конечно же не случайно приурочили к выборам. Вот-де, смотрите, как растет производство при нашем дорогом Борисе Ефимовиче.
Ну а оппозиционерам оставалось только объединиться вокруг «мыслителя». «Мы будем голосовать за Растеряева не потому, что он хорош, а потому, что плох Немцов», – заявил во время демонстрации 7 ноября бывший первый секретарь обкома КПСС Геннадий Ходырев, в 1995 году – председатель Центрального совета Всероссийского государственно-патриотического объединения «Духовное наследие» в Волго-Вятском регионе. Примечательно, что зюгановская КПРФ, в то время набиравшая популярность (там по совместительству состоял Ходырев), решила не выставлять на губернаторские выборы своего кандидата. В партии, видимо, решили, что это лишь растащит электорат и сократит шансы Растеряева. Последний, несмотря на явное отсутствие харизмы, старался как мог и провел довольно хорошую кампанию. Но справиться с административным ресурсом оказалось тяжеловато, особенно в районах. «Немцова, взявшего отпуск и разъезжающего по области как частное лицо (что он сам неоднократно подчеркивал, пытаясь изобразить себя законопослушным и свято соблюдающим условия равноправия кандидатом), районные руководители встречают по всем правилам служебного этикета, принятого в начальственных кругах, и организуют практически все его встречи, – сетовал в своем интервью Растеряев. – Для кандидата Немцова залы заполняются в соответствии с расписанием его передвижения по району. Я же могу пригласить людей на встречу только в обеденный перерыв или вечером. Моя аудитория – это люди, по-настоящему обеспокоенные за судьбу страны, свою судьбу, судьбу своих внуков и детей, и, думаю, они принесут мне больше голосов, чем такая же по численности аудитория Немцова, собранная по разнарядке».
Однако потомок купцов ошибался. На выборах 17 декабря действующий губернатор получил 58% голосов и победил уже в первом туре. Растеряев набрал лишь 26%. Тот факт, что успешно сработал и тандем «сын-батя», подтверждает тот факт, что результаты выборов мэра Нижнего Новгорода почти точь-в-точь совпадали с губернаторскими. Иван Скляров набрал 59,5% голосов, в то время как ранее изгнанный из этого кресла Дмитрий Бедняков – 27,4%. Больше всего народу за ставленника Немцова проголосовало в центре города, наименьший, но тоже неплохой результат дал тот самый Автозавод с «газелями» – 52,6%. Причем явка, не в пример нынешним временам, составляла до 70% и более. «Мой самый крупный успех, думаю, победа на губернаторских выборах, – писал позднее Немцов. – Это, безусловно, успех. Понимаю, что это успех не непосредственно мой, но тем не менее эта победа
