Плохой прогноз от Ли, ветер 8—100°, это встречный.
12 часов 14 минут — 49° 15' N 7° 02' W.
Господи Иисусе Христе, спаси и сохрани меня, грешного, на этих последних милях. Ты меня всегда спасал не по делам праведным, которые я сотворил, а по Своей милости.
Святителю Отче Николае, моли Бога о нас! Аминь.
12 часов 45 минут — 49° 18' N 6° 59' W.
Ветер встречный, 7 узлов, бьет лодку. Курс 45°.
С левого борта идет рыбачок на сближение.
Большой пароход справа.
19 часов 08 минут — 49° 45' N 6° 14' W.
Первый раз увидел землю после Тасмании, острова Силли с левого борта в 8 милях от меня.
20 часов 15 минут — 49° 49' N 6° 07' W.
21 час 15 минут — солнце садится, но небо плохое. На западе чувствуется, что будет шторм. Хоть бы чуть-чуть стих ночью, чтобы сделать поворот.
22 часа 37 минут. Сделал поворот. Иду снова в центр Ла-Манша.
22 часа 38 минут — 49° 53' N 5° 56' W.
До 1 часа ночи надо идти курсом 163°.
23 часа 00 минут — 49° 51' N 5° 55' W.
Барометр — 1050 мбар.
Сегодня, 7 июня, на 10:00 утра по Гринвичу, Федору Конюхову осталось до финиша 100 миль или 12 часов ходу. Теоретически он может финишировать глубокой ночью, но, скорее всего, Федор будет притормаживать с целью прибыть в порт в среду утром.
Примечателен тот факт, что 8 июня 1991 года российский шкипер Федор Конюхов завершил свое первое одиночное кругосветное плавание нон-стоп на яхте «Караана» (36 футов) по маршруту Сидней — мыс Горн — экватор — Сидней (Австралия).
Ветер встречный, восточный, 15 узлов.
2 часа 15 минут — пароход слева.
Господи, Иисусе Христе, спасибо, что Ты дал мне завершить четвертое кругосветное плавание!
8 июня 2005 года яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» зашла в бухту Фалмут (Англия). На катере меня встречают. Яхта под штормовыми парусами идет к маяку Фалмут. Кругосветка завершилась. Слава Богу!
Солнце печет, как на Синае. Как же премудро все устроено Богом! Там, где есть сверчки, не бывает комаров.
По прибытии в порту Фалмут состоялась пресс-конференция, которая продолжалась более двух часов, и затем еще час неформального общения журналистов со шкипером.
Федор начал свое выступление с того, что он благодарен Господу Богу за то, что еще раз позволил обогнуть планету под парусом, и макси-яхте — за то, что она выдержала 189 дней плавания.
Далее российский путешественник особенно подчеркнул, что его четвертая кругосветка стала возможной благодаря поддержке генерального
