вести или попавшие в плен и погибшие там бойцы Красной Армии из числа белорусских жителей. Не учтены также вывезенные в Германию и погибшие там мирные жители. В настоящее время некоторые исследователи считают, что с учётом косвенных потерь за годы Великой Отечественной войны погибло от 2,5 до 3 и более млн жителей Беларуси, т. е. не менее чем каждый третий»[290].
В базе данных «Белорусские деревни, уничтоженные в годы Великой Отечественной войне» на сегодняшний день числится 9084 населённых пункта[291]. Это деревни, которые были уничтожены немецкими оккупантами и их пособниками полностью или частично. Судьбу печально известной Хатыни разделили 618 белорусских деревень – их сожгли вместе с жителями, 188 из них не были восстановлены после войны.
На территории Белоруссии существовало около 250 лагерей советских военнопленных и 350 мест принудительного содержания населения. Только в деревне Тростенец, где находился один из самых ужасных нацистских лагерей смерти, погибло 206 500 человек. Причём в отличие от Освенцима, Майданека и Треблинки в нём находилось главным образом местное население. Кроме того, в 186 населенных пунктах были созданы еврейские гетто. В минском гетто содержалось около 100 тысяч человек, из которых уцелели единицы. Белорусские ученые говорят о том, что в Белоруссии за годы войны было уничтожено 715 тысяч евреев.
Испытывая острую нехватку в рабочей силе, нацисты решили компенсировать её недостаток за счёт населения оккупированных территорий. В период оккупации в Германию на принудительные работы было вывезено около 400 тысяч человек (в том числе 24 тысяч детей). Многие из них погибли[292].
Таким образом, перед народом стояла тяжелейшая задача восстановления республики из руин, причём на иностранную помощь рассчитывать не приходилось. Единственный, кто мог помочь, – это другие республики Советского Союза, многие из которых были такими же обескровленными и разорёнными. Лишь упорный труд искалеченного белорусского народа и других народов СССР, их энтузиазм и самопожертвование сделали возможным восстановление изрытой окопами земли.
Восстановление народного хозяйства в первые послевоенные годы
Сразу же после освобождения от немецких захватчиков в Белоруссию стали направлять квалифицированные кадры из других республик. Большинство составляли рабочие и инженеры из РСФСР. Специалисты из самой большой советской республики помогли восстановить и наладить работу КИМа, Гомельского завода сельскохозяйственных машин, ряда станкостроительных предприятий. За один только 1944 год было восстановлено и пущено в эксплуатацию 196 машиностроительных заводов, в том числе 18 крупных, восстановлено 72 электростанции[293]. До конца 1945 года советские специалисты восстановили 2574 км железнодорожных путей, наладили работу речного транспорта[294].
В сентябре 1946 года Верховный совет БССР принял закон о пятилетнем плане на 1946–1950 годы, который был частью пятилетнего плана СССР. Несмотря на определённые проблемы, с которыми столкнулась экономика (нехватка сырья, отсутствие сбалансированности), в 1950 году промышленность Советской Белоруссии превысила довоенные показатели на 15 %, машиностроительная отрасль – на 137 %. Выпуск валовой продукции в сравнении с 1945 годом возрос на 575 %[295].
Именно в восстановительный период начинается закладка фундамента белорусской индустрии. Индустриализация 1930-х годов была направлена в основном на развитие таких отраслей, как деревообрабатывающая, пищевая, легкая. После войны БССР постепенно становится «сборочным цехом Советского Союза». В 1944 году выходит постановление о создании Минского автомобильного завода (МАЗ), в 1945 году – Минского мотоциклетно-велосипедного завода (нынешний «Мотовело»), в 1946 году – Минского тракторного завода (МТЗ), в 1948 году создаётся Белорусский автомобильный завод (БелАЗ), в 1951 году – Минский радиозавод (современный «Горизонт»), в 1954 году – Минский завод колёсных тягачей (МЗКТ).
После освобождения Белоруссии советским руководством была проделана колоссальная работа по восстановлению белорусских городов. Столица республики – город Минск – потерял в ходе боевых действий свой прежний облик, но благодаря грамотной планировке и прекрасной работе архитекторов приобрёл ещё более красивый вид. В Минске были построены восхитительные здания в стиле «сталинский ампир»: «Ворота Минска» (визитная карточка белорусской столицы), здания ГУМа, КГБ, Главпочтамта, Минского суворовского училища.
Темпы восстановления народного хозяйства на селе были скромнее, нежели в городах. Сказывался целый ряд факторов: огромные разрушения, незавершённость процесса коллективизации в Западной Белоруссии, а также недостаток материальных и человеческих ресурсов для одновременного восстановления и сельского хозяйства, и промышленного производства. Основной упор первой послевоенной пятилетки был сделан именно на тяжёлую промышленность. «Без развития тяжёлой промышленности мы не можем построить никакой промышленности», – сказал в одном из своих довоенных выступлений Сталин. Эти слова стали девизом не только для 1930-х, но и для 1940-1950-х годов.
При всём при том сельскохозяйственное производство к 1950 году почти достигло показателей мирного времени: по посевным площадям – 94 %, по поголовью крупного рогатого скота – 97 %[296].
Борьба с бандами националистов
Восстановление народного хозяйства в 1940-1950-х годах – настоящий подвиг всего советского народа и белорусского в частности. И не только потому, что люди проявили удивительное трудолюбие: разрушенные города и сёла, фабрики, заводы и колхозы поднимали в тяжелейших условиях. В 1946–
