«Индо-52» домчал их до космодрома за десять минут, так как дом семьи Кронли находился недалеко от него. Челнок пришлось приводить в «чувство» дольше обычного, так как сказался большой срок простоя без движения, но и здесь особых сложностей не было, и вскоре реактор вышел на номинальные параметры и запустился тест всех систем – все-таки предстоял выход в космос. Проверила состояние двух бойцов-дроидов: там все было грустно – полный разряд накопителей за семь лет бездействия. Подключила паучков к бортовой энергосети челнока и оставила их заряжаться – пора на орбиту.

Вспомнила о том, как она последний раз спускалась на челноке с орбиты и решила сразу выяснить, имеется ли похожий режим для подъема с планеты – тот раз скорость спуска ее сильно впечатлила. Узнав, что такой режим не предусмотрен, сбросила на вычислитель аппарата координаты местоположения крейсерского курьера и отдала приказ на старт. Через два часа, будучи уже полноправным пассажиром, наблюдала разгон корабля – скоро она снова увидит своего Максика.

С тех пор, как Крун организовал свое наемное подразделение, прошло более семи лет. В свое время счастливый случай, если так можно выразиться, свел его с неким Максом Шнитке, и в результате такой памятной встречи в одной пустой системе, Крун стал обладателем приличного счета и собственного корабля, где ранее служил наемным капитаном. Потом их пути разошлись в директорате, и наемник занялся тем, что только и умел: сопровождение караванов, рейдерство в ничейном космосе и тому подобные задачи, какие решают люди, с профессией наемника. В основном его команде везло: хороший, современный корабль, профессионалы-пилоты, составлявшие основной костяк отряда – основные два фактора, позволявшие ему и его команде зарабатывать кредиты. Абордажная команда осталась та же, и за эти семь лет бойцы существенно подняли свой уровень, уже не числясь необученным тупым мясом.

В общем, какое-то время все шло хорошо. Потом Крун стал замечать, что местные, а работала его команда, в основном в Корите, стали как-то не так относиться к нему, его людям и к отряду в целом. Начиналось все с мелочей, но через два года капитан понял, что надо убираться от узкоглазых: его носитель всегда пытались выставлять на передний край любой стычки, затыкать им все дыры в обороне – бриларцев здесь не любили, а вся команда была гражданами Торгового Союза. Когда отряд потерял в одной операции по сопровождению пятерку пилотов вместе с их КИПами, Крун принял решение покинуть пространство директората, чтобы не потерять в следующий раз гораздо больше.

Выбор пал на конфедерацию Дивели: эта государственная формация отличалась самым большим количеством различных человеческих рас, проживающих на ее территориях. Так и сделал, подписавшись на караван, идущий в ту сторону. Следующие пять лет проходили с переменным успехом для бриларских наемников: состав пилотов обновился почти на половину, состав абордажной команды претерпел еще большие изменения. Здесь уже их «Фарди-624» не был эксклюзивом, как в директорате – среди местных наемников шестое поколение встречалось довольно часто. Но сегодня командиру думалось тяжко и грустно: последний контракт принес много потерь и убытков – караван попал в хорошо организованную засаду. Хоть и удалось отбиться и сбежать, но в целом, для «Фарди» все закончилось плачевно – несколько удачных попаданий раскололи носитель на две неравные части, которые остались в той системе, откуда караван успешно сделал ноги.

Кроме самого носителя, была безвозвратно потеряна еще треть москитной группы, десять первоклассных пилотов и часть абордажной команды – очень сильный удар по отряду, как ни крути. Оставшихся людей и часть уцелевшей бортовой эскадрильи разместили на других кораблях, и таким образом, все оставшиеся благополучно добрались до Дивели. Его родной «Фарди-624» сейчас кто-то потрошил на трофеи – Крун бессильно сжимал кулаки и смотрел на пустую стенку жилого модуля, который снял на одной станции в конечной точке маршрута каравана. Расплатившись с остатками команды и родственниками погибших, капитан продал оставшиеся малые корабли, чтобы быть в плюсах. Хотя, какие тут к чертям плюсы – одни убытки – легкий носитель шестого поколения сейчас стоит сто шестьдесят восемь миллионов кредитов, а это, по сути, сплошной большой минус. Команда получила бессрочный отпуск, так как сам Крун и часть пилотов приняли исход последнего сражения, как знак судьбы и всерьез подумывали завязать с охраной караванов и рейдерством.

Кто-то сложил определенную сумму и спустился на планету – там можно было выгодно вложить свой капитал, занявшись менее доходным, но безопасным бизнесом. Но основная часть ничего больше не умела, поэтому, оставив свои координаты командиру, где их можно будет найти, если что, решили немного погулять на поверхности,… а может и много, хе-хе. Поэтому главный наемник сейчас пребывал в двойственном состоянии: с одной стороны он мог купить новый носитель, даже на средний тип у него были деньги. А с другой стороны им рассматривался вариант смены вида деятельности… Внезапное сообщение от какого-то Макса Шнитке хотел было сначала удалить, так как сейчас общаться с незнакомыми людьми совсем не было желания, но потом это имя всколыхнуло в голове совсем другие настроения. С того памятного знакомства началась его карьера самостоятельного наемника со своим кораблем и командой. Крун вспомнил этого человека и с интересом прочитал сообщение – оно было коротким:

– Есть разговор напарник, готов поговорить?

Пару минут человек размышлял: как-то так совпало, что в это трудное для него время, когда он на перепутье, вновь появляется этот шахтер. Решив, что это тоже можно рассматривать, как знак судьбы, ответил утвердительно и стал ждать развития событий. А события стали развиваться через несколько часов, когда его нейросеть выдала ему запрос:

– Вызов по Глобосети, абонент Макс Шнитке, система Фопрасс, конгломерат Хаман – принять?

– Смотри-ка, он в Хамане – не так и далеко отсюда – подумал наемник и согласился на вызов.

– Здравствуй напарник, давно не виделись – на него смотрел его давний знакомый и партнер по операции с партией краденых ИИ – грустный ты какой-то…

– И тебе привет Макс – дела дали трещину, вот и грустный, а у тебя как?

– У меня нормально, вот руки дошли, наконец, до серьезной задумки – вспомнил о тебе. Кстати, как там твой «Фарди», как команда?

Потом пять минут технолог слушал историю семилетней работы команды Круна, закончившуюся потерей людей и основного корабля. Решив сильно не затягивать разговор, сразу перешел к делу.

Вы читаете Макс Шнитке
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату