С утра решили слетать на их с Юли дикое место с валунами: показать Лакире уединенный уголок природы с особой атмосферой и обстановкой вокруг. Тут наметились проблемы с транспортом: их двухместный «Индо-52» активно использовался Кломом, у детей были свои флаеры, а покупать ради одной поездки еще один агрегат было глупо – неизвестно, когда они смогут им воспользоваться в следующий раз. Поэтому арендовали на сутки обычный четырехместный аппаратик и отправились купаться, загорать и любить друг друга. Здесь все было также, как и восемь лет назад – что такое восемь лет для планеты – меньше мига! Аура этого дикого и вместе с тем волшебного места снова оплела своими чарами людей и особенно Макса – он снова стал неутомим, нежен и чрезмерно активен, овладевая своими женщинами в очередной раз, доводя их по очереди до экстаза. Сочетание горячего ложа, шума прибоя и морской пены на губах опьяняло троицу, и они почти целый день провели здесь наедине друг с другом и нетронутой дикой красотой природы, пока не закончились силы.
Домой возвращались молча: женщины устали и спали в своих креслах, флаер летел на автомате, а наш герой изучал предложения торговых площадок Лайны. Проанализировав строение кораблей большого типа шестого и пятого поколений, он пришел к выводу, что каркасная схема почти не изменилась, и если есть возможность, то лучше брать пятое поколение – оно дешевле, ведь все модули все равно будут переделаны Колонией, да и наличие бортовой эскадрильи не обязательно, в принципе. Как и следовало ожидать, пятое поколение продавалось в состоянии бывшего в употреблении: тяжелые носители по цене от четырехсот миллионов до четырехсот шестидесяти, в зависимости от количества и состояния бортовой москитной группы, в основном. Износ самого корпуса был примерно в одних пределах: от 20 до 38 % от начального состояния.
Шестого поколения тоже было относительно немного, как не новых, так и абсолютно новых: здесь цены были уже не такие приятные и начинались с восьмисот девяноста пяти миллионов и выше, пока кошелька хватит. Линкоров в продаже не было, ситуация с тяжелыми носителями тоже была не особо радостная – он нашел всего три единицы такой техники. Просмотрев все три, пришел к выводу, что переплачивать четыреста миллионов за москитную группу, которая пойдет на ресурсы, нет смысла, и остановился на варианте корабля пятого поколения с некомплектной бортовой эскадрильей: из двухсот единиц в наличии имелось только сто восемь КИПов, три абордажных бота и один разведчик. Продавец – какой-то наемный отряд, выставил ценник в четыреста двадцать восемь миллионов за корабль с ресурсом в 69 % – Макс решил зарезервировать товар и выслал продавцу пожелание удаленно ознакомиться с состоянием корабля. Уже через пятнадцать минут он получил на нейросеть отчет искина и стал внимательно его просматривать – за этим занятием его застало прибытие арендованного флаера домой. Пришлось разбудить своих жен и переместиться с ними внутрь – никаких постельных развлечений на сегодня больше не планировалось – к моменту прилета мужчину тоже стало клонить в сон, что он и сделал, оставив отчет до завтра, провалившись в объятия Морфея.
На следующее утро троица отправилась на орбиту осматривать «отложенный товар» – выставленный на продажу носитель серии «Вилот-5.210Б» являлся изделием отечественных конструкторов почти столетней давности, и в настоящее время висел на дальней орбите, где платить за стоянку не было необходимости. Осматривали кандидата на покупку с борта курьера, естественно – как оказалось, кровать в каюте кораблика могла уместить и трех людей, только очень плотно. Лакира вообще отнеслась к курьеру прохладно – техникой никогда не интересовалась и не разбиралась в ней – для нее «Флоу-м» был просто маленьким круглым семейным кораблем.
– Слабое вооружение: всего две тоннельные пушки среднего калибра – комментировал вслух для своих жен отчет искина корабля наш герой – хотя тех же турелей наставили порядочно, почти четыре сотни, надо попробовать поторговаться. Корабль почти столетней давности, многое серьезно устарело за это время. Но для наших целей подходит… О! Кстати, Лакира – там есть полноценный медицинский сектор на двенадцать капсул – полезешь учиться сразу же, как получим на него коды активации, надо осваивать новую специальность, хе-хе.
Короткие переговоры с продавцом на борту «Вилота» принесли корпорации «М.Ш.Тех» новое имущество с небольшой скидкой в три миллиона кредитов, а затем старые хозяева покинули борт носителя, обменявшись с его новыми собственниками кодами доступа и активации искина корабля. Лакиру сразу же уложили в капсулу на первый сеанс разгона: проснется она уже через десять дней в прыжке – сам «Вилот-5.210Б» мог прыгать на восемь систем максимально, что означало два перехода до конечной точки маршрута: первый на восемь, а второй на четыре системы. Пока Юли осваивалась в рубке на месте пилота, так как кроме их двоих никто больше не мог пилотировать этот корабль, да и больше тут никого не было, хе-хе. Ее партнер в это время углубился в изучение местного рынка: требовалось еще купить десяток шахтерских кораблей пятого поколения и обогатительную фабрику или аналогичный мобильный комплекс обработки смесей.
Покупать шахтерскую матку технолог передумал – пилотов все равно у него больше не было, а кроме того, такой корабль был не нужен, так как все сырье имелось в базовой системе расположения верфи. А слетать в соседнюю, где еще был торувал, можно было и на любом большом корабле, хоть например, на своем линкоре – забрать те остатки вполне можно и в его трюмах за один рейс. Поэтому озаботился сначала поиском малых шахтерских копателей: десять однотипных «Конн-5.2Д» выкупил у одной развалившейся шахтерской корпорации – та распродавала свое имущество всем подряд. Заплатил всего двести семьдесят тысяч за каждый кораблик с износом 36 % – вполне вменяемая цена. С мобильной фабрикой не срослось: даже в сложенном виде самая простая не влезала
