Дальше я съехал с гостиницы, сразу после обеда, слишком дорого, и снял небольшую мансардную комнату у хозяина небольшого доходного дома на тридцать квартир. Пусть на окраине, и удобства общие на этаж, но зато действительно недорого получалось. А деньги мне нужно было экономить, так как идея использовать свой спок со знанием языка и письменности после встречи с сыскарём развеялась в прах. Ладно, тот потерял ко мне интерес, а если я споки буду менять или продавать направо и налево, то интерес его ко мне вернётся, а не из медцентра ли они? Так что будем покупать на первое время. Наверняка у всех торговцев и медиков от полиции ориентировка сообщать, если кто будет продавать споки или менять. Причём на покупку спока по языку и письменности, то есть по полному споку, средств у меня ещё хватит, спасибо наличности, взятой у торговца и из сейфа спеца, а вот на остальные не хватит. Эти споки действительно имели высокую цену, не каждому по карману.
Комнату я снял на две недели, оплатив всю сумму. Сумки с рюкзаком под кровать запихнул, пока норма. И вот так я каждый день изучал как город, так и местный рынок. На рынке меня интересовали корабельные запчасти, что выставляли тут разные бригады. Изучал их, пытался понять принцип работы и выслушивал объяснения продавцов, если у кого было желание описывать их ТТХ. Не у всех оно было. Один так вообще за плату всё рассказал, но зато качественно и почти понятно. Немного не хватает знаний из общеобразовательного спока. Да, когда планета стала открытого типа, то на переработку на базы стали сдавать только повреждённые запчасти, которые было невозможно восстановить, а остальное продавалось тут. Немало торговцев паслось на таких вот рынках, закупали разного старого корабельного бэушного оборудования и запчастей и продавали их на других планетах, где был спрос на подобные модули.
У баз парковка была забита разными кораблями и судами. Кстати, я там тоже гулял, нашёл три «Спайсера» разных модификаций. Эту тему я тоже раскрывал, общаясь с разными звездолётчиками, пытался узнать, что за модификации у истребителя и чем они отличаются друг от друга. Кстати, носитель с записью памяти того наёмника я изучил и уничтожил. Теперь вся информация о схроне с истребителем была у меня в голове, и я уж постараюсь, чтобы она так и осталась там, пока я не пригоню истребитель сюда, к базе.
В общем, по внешнему описанию, тот «Спайсер» не новой комплектации, всего модернизаций было проведено двенадцать, как я понял, истребитель был то ли восьмого, то ли девятого поколения. Внешне те были очень схожи. Что неплохо, именно в этих модернизациях были расширенные жилые отсеки, трюм хоть и небольшой, но кубов семьдесят взять сможет. Жилой блок представлял собой коридор, ведущий к кабине истребителя, в стенках коридора четыре койки, по две по обеим сторонам, одна над другой. Перед койками ближе к центру корабля небольшая кают-компания, четверо там вместятся, чтобы всем вместе принимать пищу. Потом санблок и, наконец, сама кабина управления. По вооружению скажу так, наемник, как и многие владельцы подобных кораблей, немного модернизировал его. Ракет тут нет, дорогое удовольствие, и применяют их только государственные флоты. В общем, четыре лазерные пушки он оставил, хорошим оружием считалось, но вместо двух кинетических пушек в башнях поставил плазменные. Уж не знаю, где он их достал. Я уточнял у местных, вообще плазменные пушки такое же дорогое удовольствие, как и ракетные, но наёмник где-то смог найти. Возможно, и тут подобный товар изредка появлялся в продаже на рынках у баз кладбищ Славии, если поисковики их находили.
Внешним видом истребитель мне напомнил тот корабль, что я видел ещё в прошлой жизни в фильме «Пятый элемент». На таком злодей Зорг прилетел на лайнер, где выступала дива. Та же трёхлучевая корма, в каждом луче по разгонному двигателю, вообще как рисовалось со «Спайсера». Корпус вытянут, но звездолет, совершая посадку, вставал на опоры не кормой вниз, а боком. Редкость для такого типа и размера кораблей. Варп-двигатель у истребителя тоже имелся. В общем, как яхта для меня одного, идеальный вариант, прав был спец, такие корабли очень ценились, и я был рад, что тот достанется мне. Я надеюсь, что достанется и его не обнаружат раньше. Тем более мне нужно закупить запчасти, да ещё разобраться, что нужно, отремонтировать и перегнать сюда. Пофиг, что тот пока вроде как ничейный, ни на кого не зарегистрирован, а наёмник уже мёртв и регистрацию с него снять легче лёгкого. Тут он будет под моим присмотром, мне так спокойнее, да и жить можно у него на борту, зачем кому-то за него платить? Вот и я так считаю. Посмотрим пока, чего заранее гадать.
Вот так я и проживал эти шесть дней в городе, уже можно было идти в медцентр и покупать нужный спок, меня в нём интересовали только знания письменности и счёта, но я решил выждать ещё один день на всякий случай. Кстати, вернёмся к местному медику, с которым я так продуктивно общался на предмет споков. Он пояснил, что мне нужно для одиночного плавания на подобном истребителе. Оказалось, двух местных гипнограмм, по ремонту и пилотированию, будет мало. По обслуживанию и ремонту такого типа боевых кораблей, как «Спайсер», нужно аж четыре. Это «Обслуживание и ремонт тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“», «Обслуживание и ремонт вооружения тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“», «Обслуживание и ремонт двигательных установок тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“» и «Обслуживание и ремонт систем связи и управления тяжёлого истребителя класса рейдер „Спайсер“». Почему-то эти споки одним пакетом не продавались, купить можно только по отдельности.
Теперь вернёмся к споку по пилотированию. В отличие от местных гипнограмм по обслуживанию и ремонту, которые обычно узко специализированы
