Нашёл быстро, схема станции помогла с маршрутизатором. Там поел, заодно и поискал в Галонете то, что мне было нужно. Внимания особого я не заметил, хотя одна странная парочка сидела неподалеку. Ничего не заказывали, а девушка нет-нет да стреляла в мою сторону глазками. В моём вкусе, кстати. Медовая ловушка? Вполне возможно. Найдя контакты торговца на чёрном рынке, отправил ему сообщение с перечнем гипнограмм и остался сидеть в ресторанчике. Встречу я назначил тут же. Прибыл тот с сопровождением – час ждал, он на другой станции находился. Однако продажа пластинок прошла без проблем. Мне на счёт перевели четыреста семьдесят тысяч кредитов, плюс сто тысяч на банковский чип для дорожных расходов. Они действительно не так дороги – по сравнению с другими. Проверив пластинки и расплатившись, торговец ушёл. Особо не общались, пару фраз кинул, и всё на этом. Качество товара его удовлетворило, он его приобрёл, о чём тут ещё говорить? Лишь контакт мне личный сбросил на почту, вдруг ещё что для продажи найду. Это хорошо, что я на государственной станции нахожусь, уверен, о моём прибытии уже все знают в системе, на частных станциях проходу бы не дали, завлекая разными посулами к себе, чтобы распотрошить на всё, что я вывез с Алии. Кто успеет, того и тапки. Тем более опыт такого потрошения наверняка имелся, наработали на других беглецах с Алии.
Как раз когда я выходил из ресторанчика и решил направиться к стоянке буксира, мне на почту пришёл вызов от СБ конфедерации. Планшет тренькнул, и я, изучив сообщение, двинул в сторону местного офиса. Тут на станции был филиал, адрес был в сообщении. Спускаться на планету не требовалось. К счастью, ничего серьёзного не было. Меня опросили, как я жил на Алии, особых подробностей я не выдавал, и как бежал. Хм, чёрт, похоже, вычислили местные сотрудник СБ, что именно я открыл дорогу с заблокированной планеты, и знают, что у меня ещё есть имущество – битком набитый средний транспорт. А это такой куш, что может многих под каторгу подвести. Это я понял по наводящим вопросам, однако отвечал на них всегда одинаково. Бежал одним из последних. Было повреждение двигателя, у меня вообще буксир на ладан дышит, только с постоянными ремонтами и смог за два с половиной года добраться до этой системы. Туфта, конечно, но сотрудники Сб приняли её не моргнув глазом, даже не попросили копию памяти с искинов корвета. Особо на меня не давили, опросили и отпустили. Видимо, хотели получить подтверждение информации обо мне, выданной аналитиками, и, как ни прискорбно это осознавать, похоже, получили всё что нужно. Ладно, чёрт с ними. Одно то, что они не попросили проверить мои искины, выдало с головой их настоящий интерес.
В этот раз я арендовал такси и добрался до нужного шлюза без приключений. Там уже просто прошёл на борт буксира. Регистрировать корабль на себя я не спешил, сделаю это – и будет законный повод отобрать его, а так пока он в подвешенном состоянии. У меня месяц сроку с задержкой регистрации, дальше я должен или продать его, или зарегистрировать. Есть и третий выход – отогнать его за пределы конфедерации. Как я и предсказывал, диспетчер не дал мне разрешения покинуть систему. Причина проста: мне пятнадцать лет, нет сети, и я не имею метки пилота. То, что я владелец судна и умею пилотировать корабль, для него было не существенным. Что интересно, когда я получу на руки документы дворянина, больше ко мне с такими претензиями приставать не смогут, я буду выше их юрисдикции. Нужно будет лишь сдать пилотирование в ручном режиме в сертификационном центре и получить метку пилота не на сеть, которая у меня отсутствовала, а на мою страничку в социальной сети.
Всё же попытка задержать меня провалилась, отреагировал я мгновенно, просто вошёл на сайт вакансий и разово нанял пилота малого судна. Тот прибыл быстро, контракт был заключён, и диспетчер вынужден был дать добро, скинув мне маршрут. Летел я к столичной планете. А пилотом был молодой паренёк, только-только получивший лицензию пилота, это его первый найм. Специально такого искал, чтобы не подвели ко мне кого из своих. Конечно, я могу просто паниковать и выдумывать лишнего, но лучше перебдеть.
Полёт до столичной планеты занял шесть дней. Далековато – с промежуточным прыжком летели. Левых людей в столичную систему не пустят, тем более с нулевым рейтингом, как у меня. У пилота было десять единиц – он местный, при рождении единицы получил, но наработать новые пока не успел. К счастью, у меня было официальное приглашение от Совета дворян, так что патрульное судно пропустило нас, но место дали только на дальней парковке. Ничего, если всё пройдёт нормально и я получу документ, подтверждающий принадлежность сразу к двум дворянским родам, то смогу летать где захочу, даже с нулевым рейтингом. Кроме закрытых систем. Туда разве что у президента доступ.
Ещё на подлете, когда стала доступна сеть, я связался с искином Совета дворян, и тот назначил время для детального обследования. Там дальше объяснят. Кстати, что-то быстро его подобрали – уже через два часа я должен быть по одному адресу на поверхности планеты. В самой столице столичной планеты.
Когда буксир, стабилизировавшись, встал на выделенном нам месте, как раз подлетел вызванный мной наёмный челнок. Заперев корабль, я с пилотом – а тот свою работу выполнил и оплату получил – направился к орбитальному терминалу. Пилот вернётся в свою систему, согласно контракту, билет ему оплачиваю я. Да, впрочем, уже оплатил – грузопассажирский транспортник, каюта третьего класса. Так что задержится он тут часа на три, пока транспортник не стартует в нужную сторону. Находиться на столичной планете ему запрещено, потому как тут могли бывать только граждане конфедерации с рейтингом социальной безопасности не ниже двадцати единиц, а у него всего десять. Так конфедерация не допускает на столичную планету разный асоциальный элемент. Не могу сказать, что я это не поддерживаю. Вполне правильно поступили. Кроме столичной планеты ещё только одна планета в конфедерации имела такой же барьер для посещения – курортная. Не все богачи
