Вот лишь один из таких случаев. Он произошел в 1978 году в прибрежных водах Эквадора, на выходе из залива Гуаяки. О нем радиограммой в Балтийское морское пароходство сообщил капитан советского теплохода «Новокузнецк». В ночь на 15 июня рядом с судном появилось шесть ярких белых полос длиной до 20 метров. Они маневрировали, то приближаясь к судну, то удаляясь от него. А через некоторое время из воды вылетел светящийся белым светом сплющенный шар. Он не спеша обогнул теплоход, как будто осматривая его, завис на несколько секунд на высоте 20 метров, описал зигзаг и вновь ушел под воду.
Трудно простым трением объяснить и то, что эти свечения имеют отчетливое очертание.
Такие свечения имеют форму не только колес. Были и треугольники, и квадраты, и какие-то фигуры в динамике. Эти подводные прожектора своими странными лучами словно пронизывали корпуса судов, освещая их снизу.
В некоторых случаях источник света удавалось разглядеть. Так было, например, в 1967 году в Сиамском заливе. Тогда моряки нескольких голландских судов тоже наблюдали вращение на воде огромных светящихся колес. А с теплохода «Гленфолох» удалось рассмотреть источник лучей — это был выступающий над водой светящийся выпуклый объект диаметром 20–30 метров.
Сотрудники Института физики Земли имени Шмидта докладывали своему руководству о наблюдениях, которые они провели в южной, самой глубоководной части Каспийского моря. Из воды вылетала летающая тарелка, а затем методом падающего листа уходила снова в воду. Когда она погружалась, были световые вспышки, которые просматривались и сквозь толщу воды в глубине.
Прожектора, бьющие с глубин океана, наводят на мысль, что под водой находятся какие-то источники энергии, которые воздействуют не только на психику людей, но и на технику. Капитан одного из военных судов рассказывал: «Море вдруг засветилось бело-матовым светом, образовав вокруг судна огромный светящийся круг, как будто гигантский фонарь подсвечивал воду снизу. Без видимой причины упали обороты двигателя, изменилась температура забортной воды».
Этот эпизод произошел с нашей подводной лодкой в 1972 году во время боевого похода недалеко от берегов Исландии. Рассказывает Юрий Петрович Квятковский, начальник Разведывательного управления Главного штаба Военно-морского флота: «В одну из февральских ночей наша подлодка всплыла, я стал осматривать горизонт и вдруг увидел нечто непонятное. Над горизонтом под углом приблизительно от 3 до 5 градусов находился эллипсовидный объект. Он выделялся на фоне темного неба, луна была на противоположной стороне. Это нечто оранжевого цвета создавало неприятное психологическое ощущение, словно давило на психику. Мы не могли объяснить, что это такое, поэтому приняли решение ничего не записывать в вахтенный журнал. Погрузились и продолжали выполнять задачу».
Зафиксировать появление неопознанных летающих объектов крайне трудно, однако такие свидетельства существуют.
В районе Канарских островов моряки однажды наблюдали, как из воды неожиданно вылетел огромный темный объект и устремился вверх. Через мгновение он вспыхнул огненным шаром и, повисев некоторое время в районе судна, исчез, оставив яркое светящееся облако.
Через два месяца аналогичное явление наблюдали уже черноморские моряки. Из воды прямо перед кораблем вылетел сияющий диск, луч, идущий от него, ярко осветил все вокруг.
В 1980-е годы НЛО-амфибии часто наблюдались в северных морях СССР. Только в 1980–1981 годах жители Кольского полуострова видели вылет таких объектов из моря не менее 36 раз.
Неопознанные летающие объекты появляются в районах сосредоточения сил как нашего флота, так и сил флота иностранных государств, свидетельствуют ветераны разведки Военно-морского флота СССР, в частности в периоды проведения крупных учений Соединенных Штатов в южной части восточного побережья США, в районе Багамских островов, в районе острова Пуэрто-Рико. Во всяком случае, частота их появлений значительно выше, чем в некоторых других участках Атлантического и Тихого океанов.
Именно в этих районах, считают некоторые исследователи, могут располагаться так называемые подводные базы неопознанных объектов. Особенно же часто НЛО видят в самом глубоководном районе Атлантики, на юге знаменитого Бермудского треугольника и в Карибском бассейне. Причем ведут себя пришельцы вовсе не как гости.
В частности, поступали претензии от капитанов аргентинских и бразильских кораблей, что в районе Бермудского треугольника и районах Средней Атлантики НЛО мешают навигации. Они ныряют под самым носом корабля и под водой маневрируют вокруг судна. В это с трудом верится, но есть совершенно неопровержимые подтверждения всех этих «чудес». Причем на самом высоком официальном уровне. Два года подряд, в 1977-м и в 1978-м, по инициативе государств Карибского бассейна на сессиях Генеральной Ассамблеи ООН рассматривался вопрос об учреждении «Международного агентства по изучению неопознанных летающих объектов». Вот выдержка из выступления премьер-министра Гренады Эриха Гейре на сессии ООН: «НЛО вылетают из воды рядом с нашими кораблями, описывают вокруг них круг под водой, чем мешают нормальной навигации».
Очевидцем двух таких событий стал знаменитый исследователь морских глубин Жак Пикар. Одно из них произошло 15 ноября 1959 года.
Жак Пикар вместе с американским офицером Доном Уолшем погружались в самое глубокое место Мирового океана — Марианскую впадину. И вот во время этого, можно сказать, исторического погружения на глубине полутора километров была сделана запись в вахтенном журнале батискафа: «В иллюминатор виден большой дискообразный предмет с огнями по периметру». Среди черной глубоководной пустыни эта встреча произвела на исследователей неизгладимое впечатление. Объект был виден настолько ясно, что объяснить его появление обманом зрения было невозможно. К счастью, объект проследовал мимо батискафа, не причинив ему вреда.
Жак Пикард выступает на пресс-конференции в Вашингтоне, 8 января 1958 года, держа модель батискафа «Триест»
В более драматической ситуации оказались советские океанологи 1 сентября 1968 года у берегов Южной Америки. В тот день с научно-исследовательского корабля «Академик Курчатов» на толстых стальных тросах ученые опускали за борт приборы и устройства, предназначенные для исследовательских целей.
Неожиданно на глубине полкилометра приборы зафиксировали приближение неопознанного объекта, а через несколько секунд на бокс обрушились тяжелые удары, будто кто-то ломился внутрь. Трос повело в сторону, словно кто-то его потянул. Вдруг он обвис — сорвался прибор. Через минуту оборвались еще два троса, но уже у других приборов. Обрыв сразу трех стальных тросов?! За 20 лет плавания такого не случалось ни разу. Когда оборванные тросы подняли на палубу, стало ясно: кто-то как будто перепилил их огромным напильником или перекусил гигантскими щипцами. Что за громадное
