ничего и не возразили, лишь пожелали счастливого пути. На этом всё. Поднявшись на орбиту, после недолгого разгона я благополучно ушёл в варп-прыжок. До Фаона на таком крупном корабле лететь было четыре дня, чуть больше, чем до Енги. Дел на борту хватало, так что после четырёх часов непрерывного пребывания в рубке, до прыжка её покинуть я не мог, направился сначала обедать, я его пропустить умудрился со всеми делами, а только потом решил заняться делом. Кстати, а крейсером действительно стало управлять куда легче, я теперь чувствовал весь корабль, после того как изучил специализированный пилотский спок по крейсерам империи. То есть разницу почувствовал сразу. Думаю, следующим буду изучать или технический по крейсерам, по двигателям или вооружению, или тот, что для учёных. Ещё подумаю. А сейчас пора за дело. Да и два свободных планшета, на которых есть программы по взлому, нужно поставить взламывать компы других дроидов, чтобы ускорить это дело. Они мне все будут нужны.

В этот раз готовил я не на борту транспорта, где была прекрасно оснащённая кухня, а на крейсере. Тут тоже была кухня, со штатом в двадцать поваров и столько же помощников, но их не было, однако использовать кухню можно. У меня же пассажирка есть, не стоит о ней забывать, готовить нужно на двоих. Борт транспорта – это моё личное, можно сказать, интимное пространство, куда никого чужого пускать я не хочу, а запасы продовольствия есть, можно и на борту крейсера готовить. Тем более вся посуда, что сохранилась после крикунов, была отмыта дроидом-уборщиком, очень серьёзной бытовой химией отмыта, так что использовать посуду можно. Только вот брезговал я, решив в будущем продать всю посуду и купить новую, но можно пока тем что есть обходиться. Хм, а обед, то есть для девушки уже ужин, у нас немного время не совпадало, понравился, так что та отправилась к себе, а я в трюм. Пора поработать.

«Сиг» под моим управлением, можно сказать, вывалился из варп-прыжка на краю системы Фаон. Все охранные и боевые крепости были приведены в повышенную готовность, всё же не так далеко крикуны действуют, которых так и не может найти флот империи, уже известно, что в системе Енга было крупное космическое сражение, причём потери понесли обе стороны, но выбили из системы именно имперцев. Правда, крикуны тоже ушли чуть позже, и где сейчас, пока не известно. Это последняя информация, полученная по крикунам от флотских перед тем, как я покинул Славию. Что произошло за последние четыре с половиной дня в мире, мне пока не известно. Однако Фаон не подвергся нападению, уже хорошо.

Почти сразу на меня вышли местные флотские диспетчеры и достаточно истерично запросили информацию по тому, кто я такой. Видимо, нервы на пределе, а тут боевой крейсер без идентификатора вышел. Так что я поспешил сразу опознаться. Вышел на связь, сообщил свои данные, подтвердив, что это мой трофей с крикунов, ну и дал файл подтверждения трофея от флотских со Славии. Подтверждение от СБ тоже было. То есть мне дали временный идентификатор для опознавания, он так файлами отправлялся, а не сам корабль его выдавал автоматически. На то и временный. Диспетчеры немного успокоились, но сообщили, что по инструкции обязаны отправить ко мне на борт досмотровую группу, после чего будет выдано место парковки, пока я буду регистрировать крейсер. Вот спускаться на нём на планету до окончания процедуры регистрации мне запрещено. В общем, всё штатно. Я всё подтвердил и лишь уведомил местных, что у меня на борту пассажир, дав его данные. С девушкой тоже проблем не возникло, она местный житель, то есть у их семьи тут был особняк, да и я местным числюсь. Палия уже была в курсе, что мы прибыли, и находилась в предвкушении. Родные-то её бросили, смывшись с Енги, а доступ к счетам и прочему был только с её планшета, так что если те здесь, то та собирался кинуть им ответку. Это я во время одного из обедов узнал, пока мы летели сюда, да уж, за время всего полёта та строила планы мести. В общем, ударить решила по самому больному месту родичей – кошельку. Подробностей не знаю, но сам факт мне известен.

Сам я эти пять дней отнюдь не скучал. Все компы приобретённых дроидов были взломаны и приписаны к управляющем компу «Сига», чтобы тот мог ими управлять, и тот управлял, самостоятельно постепенно восстанавливая корабль. Где обшивочные декоративные панели в коридорах или каютах были повреждены, менял на те, что я купил, осветительные плафоны тоже. Ремонтировал систему жизнеобеспечения, запчасти, приобретённые мной, почти все пошли в дело. Заправил водой саму систему жизнеобеспечения, и к концу полёта та была восстановлена на девяносто три процента. Оба дроида-уборщика продолжали уборку, я приписал пока одного к каюте Палии и своей капитанской, которой пока не пользуюсь, мне апартаментов на транспорте хватает. Он же работал в столовой и кухне. Ну, а все коридоры очищал второй дроид. Сначала я использовал его для другого дела, тот полностью очищал каюты экипажа одну за другой, перед этим те были отремонтированы, если имелись какие повреждения или что не работало, и я следом за ним их консервировал. Охватить весь крейсер дроиды просто были не в состоянии, тут ещё штук десять нужно, а лучше пятнадцать.

Кстати, с самими дроидами, особенно с боевыми, возникла одна неожиданность. Хорошо, что я их по привычке от питания перед взломом отключил, оказалось, на них были программы по захвату чужих кораблей. То есть такие группы дроидов использовали пираты, продавали, и чуть позже дроиды самостоятельно активировались и захватывали корабль, ну или судно. А я ещё удивлялся, комплект для торговцев нормальный, но почему штурмовики, а не противоабордажники? Мне же повезло, и не попался на эту уловку, и отличных дроидов заполучил. Штурмовики отправились в арсенал, вредоносные программы я убрал, а остальные были приписаны к управляющему компу «Сига» и активно эксплуатировались. Например, за всё время прыжка я смог установить все четыре пушки взамен уничтоженных. Ещё столько же найти, и полный штат вооружения будет. Я помню, что у меня в арсенале две лазерные турели были, но пока ставить их на транспортник я передумал, а поставил в трюме под потолком напротив двух из трёх грузовых аппарелей, передав управление ими управляющему компу крейсера. В случае попытки захвата или штурма у того приказ самостоятельно открывать огонь, не запрашивая моего разрешения.

Получив сигнал от подлетающего бота с досмотровой партией, я вздохнул и отправил пилоту координаты шлюза с маршрутом к нему, после чего оставил рубку, корабль висел в дрейфе, ожидая гостей, и сам направился к шлюзу встречать их. К счастью, офицер досмотровой группы хоть и проявлял неуёмное любопытство, но проверку провёл быстро и качественно, не особо задерживая нас. Оказалось, местные уже знали, что это мой третий трофей, и то, что я смог только два из трёх сохранить. Ничего, рассказал байки, как происходили захваты, естественно имеющие мало общего с действительностью, после чего офицер подтвердил проверку и покинул со своей группой борт корабля. Бот отстыковался и направился обратно к флотской базе, а я, вернувшись в рубку, – отсутствовал я в ней всего три часа, именно столько времени длился досмотр, говорю же, быстро с учётом размеров моего корабля, –  по выданному диспетчером маршруту направился к парковке, которую

Вы читаете Прорицатель
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату