Повозка моя с охранниками укатила обратно на подворье, ветераны были удивлены моими обширными покупками, но молчали, лишь гордо оглядывались, мол, вон какой у нас хозяин хваткий, а мы с купцом объехали все его бывшие теперь уже предприятия, и тот сообщил работникам о смене владельца, там уже я работал, пообщался с работниками, оставил всех на прежних местах, заключив устный договор на продолжение работы, выплатив первые авансы зарплат, закрепляя сделки, и всё, к вечеру я стал обеспеченным человеком. Теперь раз в неделю заезжать, собирать прибыль, и всё. Даже у спел заехать обратно к дьяку, с кувшином креплёного вина, чем его порадовал, тот кстати уходить собрался, рабочий день закончился, но задержался и внёс моё новое имущество в свою книгу учёта. Я тут же и оплатил все налоги за них на год вперёд, о чём тот также сделал отметку. Уф, столько дел переделал, думал не успею. После этого дьяк отправился домой, ну и я тоже вернулся к себе. Дела ещё были, и стоит заняться ими. Эх, а к учителю я так и не успел. Ничего и завтра день есть, а сейчас займёмся схемами мебели, завтра мастера придут, нужно успеть всё написать, чтобы эскизы были. Да, и дом купца что сегодня приобрёл, завтра осмотреть нужно. А то я только во дворе был, смешно сказать, брал не глядя, веря на слово, по состоянию строений, но дьяк его слово подтвердил, это и разрушило мои сомнения.
К обеду следующего дня на подворье стали подходить мастеровые в количестве трёх человек. Сначала двое пришли, едва успел с ними пообщаться, убедить что именно так мне нужно сделать, а не как они привыкли, как пришёл третий. С этим тоже пришлось изрядно поругаться, но и он, взяв аванс и эскиз, и ушёл начинать работу. Причём мастера брали по паре месяцев чтобы сделать одну единицу мебели. Я конечно знал, что доски на Руси стоили очень дорого, просто до беспредела очень дорого, да ещё на несколько месяцев очередь, но к счастью у мастеров по мебели с этим проблем нет, они сами их выпиливают. Это долго. Как обычно пилятся доски? Берётся бревно, ставиться на высокие бревенчатые козлы, и два пильщика с пилой, один сверху, другой снизу и вот так потихоньку распиливают бревно. Причём многие хитрят и экономят, распиливая бревно, они другую сторону слегка обтёсывают и такую толстую «доску» продают. Ими потолки и полы укладываю. Далеко ходить не надо, у меня тут в доме такие потолки и полы. Зато не скрипят и не гнутся от движения. Вот пиленные доски с двух сторон, стоят ещё дороже. Про мастеров я уже говорил, но ведь им каждую плашку нужно вырезать вручную. Так что если подумать, эти два месяца, это не такой и большой срок. А по поводу лесопилки, тут подумать нужно, схема-то простейшая, взять ветровое колесо, ну оно тут не надёжное, или водяное, которое на зиму встанет, бросить привод, и можно сделать пилу для распила досок любой толщины, если колесо помощнее будет, то сразу две пилы, и доска готова. Отработав технологию, так большие деньги можно зарабатывать. Тут или уже готовое дело выкупать с пильщиками и проводить модернизацию, или свою лесопилку сделать. Тоже подумать нужно, планы эти не на ближайшее будущие, времени на них пока нет.
Сам же я решил прокатиться до Егора Лукича Лапина, моего будущего учителя. Мы с ним так хорошо пообщались, благо я застал его дома, что в этот же день мы провели двухчасовую тренировку, поэтому я покинул его подворье мокрым насквозь от пота, обговорив время обучения. Три раза в неделю по утрам, по два часа. Оплата учёбы, золотая куна. От учителя поехал в Кремль и едва успел перехватить дьяка, у того до конца рабочего дня чуть больше часа оставалось, но тот явно спешил покинуть рабочее место. Правда, увидев меня, сразу спешить перестал, заинтересовались моим появлением, и не прогадал:
— Купить ладью или большой ушкуй? — покрутив кончик уса, задумчиво переспросил тот.
— Желательно морское судно, — положил я перед ним кошель, который тот привычным жестом убрал.
— Есть такое судно, даже два. Оба новгородской постройки. Конфискованы казной у владельцев. Один татем оказались, с боем брали, четверо дружинников тогда полегло, большая банда была. Второе судно за долги взято, государственный заказ хозяин не выполнил, казнили подлеца. Ужо как наш князь Василий осерчал на него.
О чём именно был заказ и почему гнев правителя разлился на этого несчастного, дьяк мне так и не сообщил, лишь подтвердил, что оба судна ладьи, и тут же кликнув помощника из соседней комнаты, велел меня сопроводить и показать оба конфискованных судна, похоже самому дьяку действительно было некогда. Мы с послушником покинули палаты, а тот последовал за нами, но не к выходу из Кремля, а куда-то внутрь. Может встреча у него была, или вызван к кому. Мы добрались до берега реки, тут в отдельном месте на берегу были вытащены конфискованные суда, охрана имелась, всё же государственное имущество, и осмотрели обе ладьи, а вообще конфиската не так и много было, штук пять. Пришлось мне нанять кормчего одного из судов, что стояло на выгрузке на одном из пирсов, всё же в подобных судах я слабо разбивался, и тот при мне облазил оба судна. После чего покачал головой, состояние судов было откровенно жалким, и я столько же в ремонт вложусь, сколько они стоят, а дерут за них как с новеньких. У него же я и уточнил почему особо морские суда не используют, грузоподъёмность же куда больше, оказалось не рентабельно, не везде те пройти могут, осадка большая, особенно при полной загрузке. А если где волок? Так и там цены гнать за него будут. Поэтому небольшие ушкуи и ладьи и ценились куда выше. Поэтому же и нет среди конфискуемых малых судов в приличном состоянии, всё давно выкупили.
Хм, похоже дьяк в этом деле меня откровенно кинул, если конечно знал о состояние судов, да ещё помощника послал, служаку. Учтём. Надо к Агафонову съездить, как и хотел, дом его посмотреть. Сам я через
