Аэродром «Двоевка»
Ночью аэродромы под Вязьмой больше напоминали гражданские аэропорты мирного времени. Транспортники, а их летало несколько десятков, и делали они не по одному рейсу за ночь, садились, взлетали, кружились в районах ожидания. Не будь РЛС, системы опознавания, устойчивой радиосвязи и грамотных диспетчеров на КП, аварии были бы неизбежны. Аэродромы кишели улетающими и прилетающими, командами разгрузки и погрузки, спешащими специальными и транспортными машинами. Комендантам аэродромов ночами было гораздо труднее, чем днем, когда работала боевая авиация. Этой ночью Захарову Москва прислала подарки, ожидаемые и совсем нежданные. Прилетело двадцать четыре истребителя. Все разных марок и полков. Остатки от авиации Западного и Резервного фронтов. Захаров не привередничал, ему подойдут все. Он тут же распорядился дооборудовать их всем необходимым и на бумаге уже прикидывал, что у него получается, сводя однотипные самолеты в группы. Получалось следующее: восемнадцать «лаггов», пятнадцать «яков», девятнадцать И-16 и шесть «мигов». Негусто! Но бывало и хуже. И тут ему доложили, что на аэродром приземляются штурмовики Ил-2. Через тридцать минут перед ним стоял подполковник Витрук Андрей Никифорович и докладывал о прибытии полка в его распоряжение. В полку было двадцать два самолета Ил-2. Захаров сразу же распорядился, чтобы вызвали начальника технической группы союзников.
Тот появился минут через десять, еще не до конца проснувшийся. Поздоровался и с интересом посмотрел на неизвестного ему человека.
– Вот, представляю командира штурмового полка, прибывшего в дивизию. Подполковник Витрук, Андрей Никифорович, 65-й штурмовой.
Инженер пожал протянутую руку и представился в свою очередь.
– Значит, наше предложение одобрено. Это хорошо! У нас тоже все готово. С утра начнем переоборудовать ваши самолеты, – высказал он свое мнение по поводу прибытия штурмовиков.
– А что значит «все готово»? – с подозрением оглядывая странную форму инженера, переспросил подполковник.
– Это значит, что ваш полк переброшен сюда по нашей просьбе. Точнее, предложению. И на случай положительного решения мы подготовили все необходимое оборудование и вооружение. А также инструмент и заготовки, чтобы ускорить процесс переоборудования самолетов. Бортстрелки прибыли с вами?
– Э… я тоже не в курсе предложений, – вмешался в разговор генерал.
– Существует общий план по организации всей боевой деятельности в районе Вязьмы. План составлен нашим… военно-политическим руководством. Но он общий! То есть там расписаны мероприятия, но каждое в нескольких вариантах исполнения. Окончательное решение по плану остается за советским руководством. Так вот, по нашей части, то есть обеспечению деятельности ВВС, там был и вариант размещения ударных самолетов на территории окруженной группировки. Ну, к примеру, там был и вариант вообще вывода остатков 43-й авиадивизии под Москву. Но эффективность, с какой действуют летчики товарища генерала в последние дни, видимо, подвигла руководство использовать положение аэродрома «Двоевка» по максимуму.
– Да что у вас тут происходит? Странный человек говорит странные вещи, прямо скажу, попахивающие антисоветчиной, – занервничал подполковник.
– Утром! Утром особист все объяснит, расскажет и заставит расписаться в том, что вы все уяснили, – подавляя зевоту, объяснился инженер. – А пока сообщаю и вам, товарищ подполковник, и вам, товарищ генерал-майор, утром Ил-2 становятся на переоборудование. Конкретно: меняем радиостанции, ставим прибор опознавания, усиливаем крыло и устанавливаем пилоны под блоки С-5 и аппаратуру прицеливания, режем фюзеляж за кабиной пилота и оборудуем место для бортстрелка, устанавливаем туда пулемет калибра 12,7. После этой переделки каждый «ил» сможет выдавать по цели в заходе до тридцати двух НУРСов калибра 57 мм. Таким образом будет достигнута возможность гарантированного поражения цели за один заход, и, следовательно, это повысит живучесть самолета. Если товарищ генерал не откажет в любезности оказать помощь мои людям своими специалистами, двадцать два самолета сможем переоборудовать за неделю.
– Примерно так. А сейчас, с вашего позволения, – обратился он к генералу, как понял Витрук, скорей для проформы, – я пойду досплю. Все до завтра. Точнее, уже сегодня, – поправился он, взглянув на часы.
– Э… товарищ генерал-майор, это кто? И что это было?
– М-да… ну, он уже сказал, утром все объяснит особист. И тебе, Андрей Никифорович, и всем твоим подчиненным. Ты лучше скажи, как тебе то, что он, – и генерал кивнул на дверь, в которую вышел инженер, – собирается делать с твоими самолетами?
– Да я вообще половину того, что он сказал, не понял! Что за «прибор опознавания»? Что за С-5?
– Понимаешь, – протянул генерал, – давай садись, тут двумя словами не опишешь…
К утру на аэродром прибыли бортстрелки для штурмовиков 65-го полка.
12 октября 1941 г.
Особый район
Ночью прибыла первая группа из «Кубинки». В основном командный состав, и это было правильно. Флерову, даже со своими командирами взводов, которых он в штате сделал командирами батарей, с таким количеством проблем, возникающим при формировании части практически на пустом месте, было не справиться. А так, на данный момент, у него уже были командиры дивизионов и командиры батарей, и часть проблем можно было переложить на их плечи. Согласно должностным обязанностям.
Пока главной задачей было расширение лагеря до штатов полка. Чем личный состав и занимался целый день с перерывами на прием пищи.
Неожиданно к Флерову дежурная служба доставила посыльного из части по соседству. Командир формируемой танковой бригады генерал-майор Ремезов писал о том, что по оказии узнал о формируемых рядом с танкистами артиллерийской бригаде и полку гвардейских минометов, входящих, как и его бригада,
