После стыковки отправил свои контейнеры с имуществом на арендованный склад, дождался нового хозяина артефактов и судна, и стал показывать ему все. Проверив на выбор несколько контейнеров, тот хотел было подписать договор купли-продажи, но я заставил его осмотреть остальные контейнеры. Тот «под протокол» заявил, что претензий ко мне не имеет, и мы оформили продажу. В принципе, она и так была уже оформлена, сейчас это только документально подтвердили. После этого я подхватил баул, там мои личные вещи были сложены, и направился в гостиницу. С грузовиком все, тот мне теперь не принадлежал, отдал вместе с грузом довольному торговцу. Тот реально счастлив был: мало того что ценный груз, так еще и судно пятого поколения, по местным меркам очень даже прилично.
Оформившись в гостинице, я заселился в номер и первым делом через искины станции проверил, как там мой груз. Пока в норме. Разве что меня предупредили, что хозяева станции сейчас решали, что со мной делать. Терять такого ценного спеца они не хотели – еще и, дурачок, сам вернулся, – но и то, что я хакер, а это они поняли, также настораживало. То есть ломали голову, как меня по-тихому и гарантированно взять живым. А как склонить к сотрудничеству, они придумают, тот же ошейник раба существует. Послушав их переговоры в зале для совещаний младшего владельца «Торжка», я криво усмехнулся.
– Хотите ошейники рабов? Будут.
С контейнерами все было в норме, искины подтвердили это, даже поставили охранять двух дроидов, ну а я занялся делом. Сначала просмотрел список продаваемых кораблей и судов. Выбор был большим, порядка пяти сотен единиц, однако или откровенный хлам, или за ним такой криминальный шлейф тянется, что брать его – себе вредить. В общем, почти пять часов ползал по сети, но подходящего не нашел. Подумав, я поинтересовался, идет ли кто в ближайшее время в империю. Нет, в ближайшую неделю никто не шел, но через четыре дня грузопассажирское судно направлялось на «Лай» – станцию неподалеку от границ империи, там рейсы в Антран постоянные, улететь в империю можно легко. Забронировав себе каюту на судне, а также места под свои контейнеры на обшивке – трюм уже занят был, – и получив подтверждение, я перешел на сайт по продажам артефактов. Времени было целых четыре дня, вот я и занялся прежним бизнесом.
Эти четыре дня я провел не без интереса и даже с огоньком. На вторые сутки, когда продажи у меня шли многими миллионами, владельцы забеспокоились и начали сначала слать ко мне своих эмиссаров, а когда поняли, что мне их предложения не интересны, стали действовать уже по-другому. После первой же группы захвата они отправились в утилизаторы, я купил в сети шесть ошейников рабов, усыпил через вентиляцию всех трех владельцев и их ближайших помощников, надел на них ошейники. К счастью, много бегать не пришлось – все они жили в коттеджном элитном городке в самом центре станции. Правда, это не помешало мне незаметно их вывезти и отправить на соседнюю станцию, где были загоны с рабами. По пути снял с них в хирургической медкапсуле Древних все нейросети и импланты и незаметно поместил в самый большой загон крупнейшего торговца рабами, прописав их в списках рабов, поставив отметку, что они профессиональные проституты из борделей. Мужчин обслуживают. Те, когда пришли в себя от наркоза, пытались приблизиться к охранникам и сообщить им, что, мол, являются хозяевами системы, и требовали их выпустить. Однако искины станции, которые я также взял под контроль, делать этого не давали, только кто задумает что сказать, сообщить о себе, у него сразу немели губы и било током. Уже через сутки наученные опытом сидели и молчали в тряпочку. Одного помощника со смазливым лицом уже купили в бордель, остальные ждали своей участи. Ну, что я могу сказать, за что боролись, на тот хрен и напоролись. Правда, что с ними было дальше, не знаю, контейнеры мои погружены, я сам заселился в каюту судна, и оно, покинув систему на разгонных, после долгого разгона ушло в гипер.
Владельцев, насколько я знал, на момент моего покидания системы уже искали, паника была в верхах. Поэтому предположу, что в загоне их обнаружат и опознают, все же лица я им не менял, однако сам я буду в это время очень далеко. Ну, а я улетал довольный. На данный момент, после четырех дней плотной работы, мой капитал в банке составил больше миллиарда кредитов, но до миллиарда ста миллионов уже не дотягивал. Совсем чуть-чуть не дотягивал.
Полет прошел без происшествий, что удивительно, если учесть, через какие места мы летели. Тут грузовые суда только караванами ходят да под охраной наемников, пиратов слишком много, но видимо, капитан использовал нехоженые системы и таким образом избежал внимания пиратов, ну или у него была проплачена дорога через их территории. Возможно, и так. Однако как бы то ни было, уже через семнадцать дней судно стыковалось со станцией. Дальше я взял под контроль искины, это становилось делать все легче и легче, после чего арендовал свободные склады сроком на десять лет и отправил контейнеры на них. Везти артефакты в империю было бы глупо, а тут нейтральная территория, пусть хранятся. Подчистив следы своего вмешательства, оплатил аренду за весь срок. Я посмотрел выставленные на продажу корабли и суда. Не нашел ничего заслуживающего моего интереса, выкупил билет на ближайший рейс и полетел в империю. Борт был имперский, поэтому двинул вглубь империи. Добраться до столичной планеты Антрана труда не составило, всего две пересадки. Так что уже через несколько
