ДЕЛА ОРУЖЕЙНЫЕ.

Не успел мы разобраться с Семенычем с полученной информацией, как нагрянули промышленники. А от них, я дождался более серьезных забот. Они привезли для испытания новые образцы оружия и боевой техники. Всю неделю я потратил на разбирательство с результатами их творчества. Прежде всего, мы оценили штурмовой карабин. Амосовские умельцы, оказались весьма веселыми фантазерами. Взять хотя бы название — ШКАС. А расшифровывается, как "Штурмовой карабин Акулова — Сомова" Вот ведь затейники! Но вообще, вещица неплохая. Ствол калибра 7.62. И чего они так уцепились за этот калибр? А вот боеприпас безгильзовый. Просто вокруг пули расположен пороховой заряд, прикрытый пластиковой "рубашкой". При выстреле, "рубашка" ведет пулю по стволу, а при вылете из ствола, распадается на лепестки. А пуля летит дальше. Вот так они и упростили затворную группу. Отдача мягкая, настильность очень даже неплохая, магазин очень емкий. Правда слегка напрягло то, что магазин одноразовый и снаряжается в заводских условиях, но затем привыкли к этому. Кстати, подствольный гранатомет тоже одноразовый. Оказалось, что на подствольный крепежный узел, можно по выбору многое чего крепить. Помимо гранатомета, можно установить "окурок" дробовика, можно тактический фонарь, а при желании и сигнальную систему. Все это прекрасно сопрягается с тактической рукоятью. Карабин неплохо интегрирован как с нашлемным прицелом, так и с личным компьютером бойца. А главное, что оружие простое, удобное и как потом мы поняли, очень надежное. Умеют наши делать такие вещи! Был и командирский вариант ШКАСА. Это просто укороченный вариант основного оружия. "Обвеса" у него конечно меньше, но все равно, тоже неплох. Впечатлила техника. Правильно говорят: "Мы рождены, чтоб танки были быстры!" Вот возьмите легкий транспортер. Мы, когда выдавали задание на проектирование, все-таки не имели опыта составления подобных техзаданий. Просто озвучили набор благих пожеланий. Так ведь наши умельцы сумели многое чего додумать за нас. Первое, что бросается в глаза — это необычные колеса. Представьте себе цилиндр, к которому с внешней стороны присобачили короткий усеченный конус, а с внутренней — длинный. Чем слабее грунт, тем больше площадь опоры. К тому же, колесо еще является полуосью. В свое время, я такое видел на первом советском марсоходе, что создан был ВНИИ "ТрансМаш". А двигатель где? А оказывается, что колесо еще является и кожухом для "движка"! Восемь колес — восемь "движков". В корпусе транспортера, только микрореактор, питающий двигатели расположен. Примерно также сделан и тяжелый тягач. А грузовая платформа, может не только груз перевозить. Можно присобачить при желании и поворотный оружейный контейнер. Это еще не та боевая техника, что нам нужна. Это просто транспортные средства. Но ведь в свое время, немцы, не имеющие танки, именно на автомобилях отрабатывали тактику подвижных войск. Значит, мы повышаем свои возможности. А на подходе были еще мобильные системы войскового ПВО, артиллерийские системы, плюс специальная техника. И все это надо осваивать и испытывать!

Быстрота выполнения нашей заявки, меня не удивляла. Скорее всего, у конструкторов уже был солидный задел.

Весь план боевой учебы претерпел существенные изменения. И хорошо, что подразделение изначально задумывалось как учебно-испытательное. Техника в руках дикаря — это самое то, что нужно для качественного ее испытания! Именно мало обученный солдат может сломать то, что ломаться не должно. Значит, самые невероятные причины отказов будут устранены. Оружие и техника станут просты и надежны, а значит, пригодны для боевого применения в любых условиях. Может быть специально создать подразделение из необученных дебилов? Пусть испытывают любую предлагаемую армии систему. Ой, как много конструктора о себе узнают новое!

Глава 15

ДЕЛА ФЛОТСКИЕ. РАЗМЫШЛЕНИЯ.

Итак, на основе изученной нами информации, можно планировать и осуществлять мероприятия по противодесантной обороне. Но это частичное решение задачи. Победы над противником, нам это не принесет. Это позиционный тупик. А он никогда не был ключом к победе. Особенно для слабой стороны. Мы по-прежнему будем блокированы. Если противник не захочет лить свою кровь, а просто наберется терпения и подождет, то мы проиграем. Энтузиазм населения иссякнет, и появятся сомневающиеся, недовольные и просто равнодушные. А это уже шаг к поражению.

Значит, нужно сделать так, чтобы блокады не было. А это возможно только при наличии флота. Причем не только военного. Первое, что нам нужно, это средства доставки грузов и пассажиров. Нужны грузо — пассажирские корабли достаточно большой вместимости. Какой? Это должен сказать наш уважаемый канцлер. Корабль этот должен обладать достаточной скоростью, чтобы его не настигла погоня. Он должен быть устойчив к повреждениям, на случай, если противник попытается его уничтожить. Ему необходимы свои системы технической разведки, чтобы вовремя избежать перехвата. Технические средства, уменьшающие его заметность — это для просачивания через кольцо блокады. Не помешают также и средства подавления средств локации и связи противника. Вот каковы основные пожелания к нему. Корабль для прорыва через блокаду. Быстрый, малозаметный, трудно поражаемый. Корабль контрабандиста. А в случае нужды и военный транспорт. Но мало создать такой корабли. Нужно их объединить в подходящую для этого структуру. Причем, структуру не чисто военную или гражданскую. Здесь пожалуй лучше подойдет мафиозная структура. А вот и название просится на язык — Контрабандный Флот! Великое дело, правильно назвать. Я ничего не понимаю в нелегальной деятельности контрабандистов. Но это неважно. Важно, что их можно привлечь к делу в качестве наемников и консультантов. Правда, под нашим контролем. А методы контроля, пусть придумает царь. У него это лучше получится.

Один пункт мне ясен. Переходим к другому. Транспортные корабли нам очень важны. Противник это знает. Как только он поймет, что они у нас есть, то сразу начнет охоту за ними. А значит будут случаи удачного перехвата. Вряд ли получится поставить на наши прорыватели мощное оборонительное вооружение. Нужен другой корабль. Такой, который способен связать боем врага или силой пробить брешь в кольце блокады. Хотя бы временную брешь. Получается, что это должен быть многоцелевой боевой корабль, заточенный на длительный космический бой в условиях численного превосходства противника. Он должен обладать высокой скоростью, боевой устойчивостью и мощным вооружением. Но это общие требования. Их выдвигают к любому типу боевой техники. А более конкретно? Как он будет вести бой? Скорее всего, при защите конвоя или прорыве блокады, он столкнется с превосходящими его силами противника. С сотней кораблей одновременно вряд ли, но с десятикратно превосходящим его противником — очень даже возможно. Как бы он не был хорошо вооружен и защищен, но ему победить не светит. Просто толпой запинают. Причем

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату