недолго осталось, перетерпим. Пусть творят, что хотят, помешать всё равно не смогут. Вариант “бета” может из пассивной стадии в активную перейти. Мало никому не покажется, всему этому гламурному плебсу. Распорядитель шествовал перед ними, словно самая важная персона на вечеринке. Они подошли к подиуму. – Отрадно видеть такое взаимопонимание между безопасностью и культурой, – госпожа президент соизволила вяло пошутить, – Яна, как Вам мой сюрприз, дорогая? Вы сегодня самая популярная персона на планете! Мечтали? Так вот в чём дело... сюрприз... Лекс, мать его с его шуточками, мог бы и предупредить! Толпа оживлялась всё больше. – С детства, – съязвила Джамбина. Её голос вдруг разнёсся по залу, оказалось она уже подключена к системе микрофонов. Чтоб их... когда успели? – Ну, тогда поднимайтесь к нам... не слишком высокая для Вас лесенка? ... вы уже в возрасте... скажите пару слов... народ жаждет! Распорядитель попытался оставить внизу Шантерикса, но Яна втащила его за собой, сама не поняла почему. И только наверху отцепилась от растерянного королевца. То, наверное, и не мечтало оказаться под прицелом стольких камер, но секунды триумфа упускать не собиралось и спускаться с подиума не спешило, несмотря на улыбчивое шипение распорядителя. Яна сделала шаг вперёд, немного прищурилась от резковатого, направленного освещения, выдержала паузу. Зал неожиданно, почти мгновенно замолчал. Неожиданно – потому, что аналитики ожидали большего противодействия, слишком многие желали пропиариться на ситуации. Но, по ходу, вариант “бета” неплохо работал и в пассивной стадии. “Мать, суфлирую речь... начинаю...” – голос Кати Фирсовой. Надо же! С орбиты ситуацию мониторит! Страхует. Уверена, она чуть что, роту в десантную операцию сорвёт, чтобы их с планеты вытащить. Да, затягивать не стоит.... – Волнуюсь, – сказала Джамбина, – Приходится обходиться без суфлёра... Катерина поняла и замолчала. – Люди планеты Земля! Сегодня значимый день для всех нас! Для всей планеты. Скоро, через каких-то шесть месяцев, последняя группа астронавтов поднимается на орбиту и занимает места в межзвёздном корабле, согласно полётному расписанию. Современные системы защиты делают межзвёздные переходы доступными простым людям, и позволят путешествовать в космосе без дополнительной подготовки, – эта, отнюдь не невинная ложь, легко слетала с языка, не вызывая угрызений совести, – Межзвёздный корабль “Прайм” начинает предстартовую подготовку. И стартует к планете Сатурн... Над ней, чуть сзади, развернулась голограмма Солнечной системы. Планеты, спутники, метеоритные потоки, пояс Койпера. Всё яркое, нарядное... привлекательное. Поработали, однако, местные стилисты рекламщиков.... Только ли Яне эта красота показалась... хищной какой-то, что ли? ... Заиграла глубокая, волнующая музыка, словно целый настоящий оркестр рядом спрятали... вряд ли, конечно. Банально синтезировали звук, свистнув мелодию у композитора, века, этак, восемнадцатого-девятнадцатого. Но – здорово получилось, подчеркнуло величие момента. От стилизованного изображения Земли протянулась пунктирная парабола к Сатурну. На самом деле, траектория эта намного сложнее... но, кому здесь это объяснять? Четверть запасов рабочего тела реактора “съедим” только на коррекции гравитационных смещений... или около того, Яна не помнила точно, там есть, кому помнить. Что будет, когда уйдём в прыжок – вообще не ясно. Только теоретически... проверять на практике придётся на самих себе. Страшно? Да нет... досадно только, если не учли какой-либо фактор, который окажется фатальным. Для нас – первых астронавтов. Тогда, скорее всего, и для цивилизации в целом. – ... произведёт дозаправку в верхних слоях атмосферы планеты. И только от Сатурна экспедиция “Прайм” начнёт разгон к зоне, дающей возможность перехода в межзвёздный прыжок. Люди в зале тихонько загомонили, но пока никаких эксцессов не было – все слушали. ... а что? Версия, как версия. Не хуже других. Главное почти не отличается от первоначально заявленного варианта. И это важно – не стоит быдло по пустякам дразнить, на всякие глупости провоцировать. На демонстрационной голограмме, изображение “Прайма” плыло по обозначенной параболе. Кстати, по версии современных фантастов, космический корабль – пустотелая миниатюрная вычурная ёмкость, очертаниями смахивающая на хищную рыбу, или цветок. Именно так, и никак иначе, стиль – прежде всего! Внешний вид должен соответствовать актуальной сегодня струе, и это не обсуждается! Законы физики можно вальяжно игнорировать. На инженерное дело вообще наплевать. В конце концов, мы – “люди”, и право имеем. На всё, на что захотим. Поэтому – обводы корабля должны соответствовать сегодняшней моде – в первую очередь. Внутри, кажется, обязано быть место для небольшой комфортабельной рубки – скорее всего абсолютно лишний, пафосный прибамбас, рубка эта. Пилоты – прислуга для деловых людей, не стоит им много времени и места выделять. И! Главное! – роскошные апартаменты для проведения вечеров и приёмов, СПА-салоны, экзотические оранжереи, развлекательные центры. Разве можно отказать себе в мелких радостях жизни? С ума сошли? Ни в коем случае! Всё это делает человека человеком. Ну... это они так считают. А жизнеобеспечение, локация, энергоснабжение и прочее? – должно происходить, очевидно, по волшебству. Само-собой как-то. Ни компенсационных систем, ни другого дополнительного оборудования, типа системы шлюзования, без которого в космос соваться просто немыслимо. Двери(!) из корабля открываются прямо так, прямиком на посадочную площадку. Удобный трап широк и невысок, комфортен для экипажа. Двигатели у шедевров дизайнерской мысли изящно куцые и волшебно могучие. Запас рабочего тела присутствует в виде двух канистр, размером с чашки лифчика. Дозаправка осуществляется вручную, легко и красиво, к чему лишние сложности? И по галактике такая гламурно-пёстрая фигня должна носится, очевидно, исключительно потому, что насильно запертые в СПА-салонах космонавты её отчаянно матерят. “Прайм” в эти стереотипы категорически не вписывался. Реальность продиктовала свои условия конструкции. По сути, корабль был трансформным комплексом универсальных захватов, способным удержать и нести все необходимые конструкции и устройства. Со встроенными энерговодами, коммуникациями, амортизаторами и компенсаторами всех систем. Как неожиданно выяснилось (неожиданно – для некоторых... ну-вот, посыпала голову пеплом), степень ориентационной мобильной трансформности одна из важнейших характеристик космического корабля. И всё. Всё остальное, то, что делало эту основу межзвёздным кораблём, навешивалось на несущие конструкции комплексами. Двигатели: маршевые, коррекционные, маневровые (оказывается это разные типы двигателей) и “привод смещений” Петрова. Баки с рабочим телом. Кольцо реакторного комплекса. Система гравикомпенсаторов тоже визуально различима на голограмме. Складские модули – грузовые. Запас материалов и оборудования “на все случаи
Вы читаете Per rectum ad astrum. Роман 1 (СИ)