Проснулся я сам, никто в коморку не заходил. Причём проснулся от скрипа корпуса и сильной качки, похоже, шторм начался. Делать-то мне всё равно нечего, так что, попив воды, я просмотрел показания сканера – пассажиры дрожат по каютам, команда борется со стихией – ну и позавтракал. И, что плохо, очень захотелось в туалет, по-маленькому, мочевой пузырь вот-вот лопнет, а, извините, писать в комнате я не приучен. Особенно там, где живу. Проблема была в двух матросах, работавших рядом, которые могут меня увидеть. А не обратить на меня внимания невозможно. Мало того что европеец, с красной от солнечных ожогов кожей, так ещё обнажённый, только ремень на поясе. Пришлось ждать, к сожалению, амулет-помощник не пережил бой, был уничтожен, хорошо, в запасе у меня ещё шесть таких амулетов имеется. А пригодился бы он мне сейчас, незаметно помог бы его «руками» этим морякам, и те ушли бы, так нет, сиди и жди.
В конце концов матросы справились с работой и перебрались на корму. Я же, покинув помещение, сделал свои дела и быстро вернулся обратно незамеченным. Снаружи хоть и был день, но сильно штормило, хлестал ливень, из-за грозовых туч было темно, так что видно плохо, не дальше двадцати метров. Шторм явно усиливался, но судно, как я смотрю, крепкое, пусть и с деревянным корпусом, мачты две, но ход паровой. Так что двигалось оно уверенно, должно непогоду пережить.
У меня же была другая проблема: как достать кольцо? Будем пытаться. Как говорится, поднатужимся и сделаем.
И тут что-то мне действия команды не понравились: шлюпки готовят, провизию туда сносят. Подозрительно это. Проверим-ка сканером. Ах вот в чём дело! Теперь понятно, отчего они так встревожились. Течь в трюме. Не такая и сильная, но, видимо, решили, что в такой шторм это опасно, вот и готовились заранее. Ну, может быть. Кстати, груз в трюме – это мешки с зерном и мукой. Из Австралии идут, что ли?
Через сутки шторм стал стихать, и дальше уже судно шло спокойно, лишь равномерно стучала помпа, у неё время от времени сменялись по двое матросов. А у меня было отличное настроение: час назад я наконец смог кольцо получить на руки. Отмыл его остатками воды и надел на палец. Самое интересное, на пальце оно работало, а в желудке – нет, я сколько раз пробовал вызвать хоть что-нибудь – глухо. Сейчас же всё в порядке, я в шоколаде, поэтому, достав амулет отвода глаз, зарядил его, надел и прибрался в помещении. Почти двое суток живу здесь, и за это время раз десять сюда заходили моряки по разным надобностям, один даже бутылку прятал, но меня не заметили. Хорошо спрятался.
Я прошёл к правому борту и, оттолкнувшись, ушёл в воду. Ох и хороша водичка, тёплая, только волны высокие, последствия шторма. Судно, приютившее меня, уходило, пассажиры и моряки так ничего и не заметили. Я остался покачиваться на волнах, ожидая, когда корабль скроется с глаз. Можно было и ночью его покинуть, но я ждать не хотел, это ещё десять часов сидеть в тесной коморке в полусогнутом состоянии. Да и что мне опасаться их? Я, конечно, всё сделал, чтобы моё присутствие не обнаружили, но всё равно считал это перестраховкой. Я не знаю, есть ли здесь инквизиция, боевая, или нет. Вон до чего дошло, в одном мире столкнулся с этими чёртовыми фанатиками, а напугали меня на все миры. Напугали – сильно сказано, но опаска присутствует. Потому, пока не смогу убедиться, что их здесь нет, постараюсь не показываться и не показывать свои возможности. Так живётся проще и легче.
Когда судно удалилось, я достал шлюпку и устроился в ней. Достал одежду – лёгкие шорты, рубаху, панаму и сандалии, потом горячей ухи, хлеб и приступил к обеду. Насытившись, достал лекарский амулет и убрал последствия действий солнечных лучей, я же обгорел. Хотя самые острые симптомы, жар и озноб, прошли ещё на борту японца, перетерпеть пришлось. А потом достал яхту. Достаточно крупную, американский трофей, но ранее я её ещё не использовал, хотя и привёл в порядок, отмыв от прежних хозяев и подготовив к проживанию. В сорок втором такие яхты считались крупными, в то время ещё не строили целые лайнеры для одного. Когда я был в своём теле, они уже не котировались, слывя небольшими, но для меня и моих наложниц судно вполне комфортное и вместительное. Дистанционно спустив трап, я поднялся на борт, потом на мостик, запустил движки и отправил яхту по прошлому курсу, так как я снова в том же море Сулавеси – это я посмотрел по картам в рубке ушедшего японского грузопассажирского судна, на котором отсиживался. Судя по курсу, оно шло в Японию.
Пока яхта шла на среднем ходу – на рифы не наткнётся, я сканером смотрел дно вокруг, – я подготовил для каждой наложницы каюты, закрепил на дверях таблички с именами, протянул провода и установил розетки – извечная проблема для адаптеров к ноутам или музыкальным центрам. Поставил нужное напряжение, а то здесь другое было, но я установил необходимое оборудование, и теперь скачков напряжения не будет. Разложил вещи девушек, для детей поставил кроватки, выложил припасы на камбуз. О своей каюте не забыл. Уже начало темнеть, когда я открыл хранилище и начал по одной извлекать наложниц, укладывая их на шезлонги. Когда девушки встали передо мной, вопросительно глядя на меня, я вздохнул и пояснил:
– Это новая яхта, прошлая сгорела. Был бой с другим магом. Я победил, но этот гад зашвырнул нас в другой мир. Это Земля, к сожалению, время неизвестно. Узнаем чуть позже, а теперь по каютам, разберётесь по табличкам на дверях. Я там всё подготовил. Завтра поговорим более подробно.
Я сопроводил девчат в каюты. Мамаши уложили детишек, хотя те и так спали на руках, и занялись своими делами, притушив свет в каютах. Я же, убедившись, что всё идёт как надо, вернулся на мостик и, устроившись в удобном кресле, закинув ноги на панель управления с датчиками, снизил ход до малого, продолжая двигаться в сторону Австралии. Тут горная подводная гряда со множеством островков должна быть, может, что и подберём посимпатичнее. Я притушил основные огни и заметил, что в некоторых каютах
