Мгновенно приступаю к сборам, развешивая на скафандр дополнительный заряд кислорода. С десяток плазменных мин соединяю вместе и отталкиваю в нужную мне сторону, а остальные со всем контейнером размещаю в непосредственной близости возле реактора, выставляя через нейросеть таймер активации. Причем одну прячу в прорезанные дыры возле энергоканалов, направляя разрушительную силу прямо на сердце транспортника. Обратный счет только начинается, а я уже буквально лечу на всех порах к одному из колодцев, понимая, что есть шанс, что мои манипуляции не прошли незамеченными, несмотря на отсутствие энергии. Небольшой, но он есть. Тем более за спиной биолокация уже фиксирует попытку вскрытия люков.
Вот только я тоже тормозить не собираюсь. Выхватываю летающие в воздухе мины и тут же устанавливаю большую часть из них. Концентрированный взрыв плазмы разносит перегородку в колодце, проделывая дыру наружу. Не медля ни секунды, я протискиваюсь через нее, с трудом удерживая три прихваченные плазменные мины. Но оказавшись на обшивке мчащегося по инерции через космическое пространство транспортника, замираю. Бескрайняя чернота на миг завораживает, вот только интуиция заставляет всполошиться и не обращать внимания на давящую громаду темной пустоты вокруг. Отталкиваюсь, придерживая себя телекинезом возле корпуса и стараясь не отлететь от него. Новый толчок, и рука хватается за выступ на обшивке, позволяя зафиксировать собственное положение, но спустя секунду – новый полет.
В голове воспроизводится положение спасательных капсул, а я полностью фокусируюсь на задаче добраться туда, и по возможности, максимально быстро. Тело превращается в эдакий механизм, автоматически перемещаясь по обшивке корабля. Телекинез здорово страхует от того, чтобы не оказаться в роле одинокого метеора посреди космоса. Попутно через биолокацию пытаюсь отследить врагов. Те уже успешно ворвались внутрь отсека и замерли возле мин, пытаясь их взломать, не допустив взрыва.
Наконец добираюсь до нужного места и с большим удовольствием устанавливаю все оставшиеся плазменные заряды прямо на корпусах спасательных капсул, в данный момент слегка выступающих из обшивки транспортника. Мощная высокотемпературная струя с легкостью прожигает тонкую обшивку капсул, и я мгновенно рвусь внутрь, мимолетом понимая, что воздух был откачан, видимо, везде. Тело с легкость протискивается через не успевшее остыть отверстие, а я уже нажимаю рычаг разблокировки основной двери и снова попадаю внутрь корабля. На миг замедляюсь, зависая в воздухе, и поворачиваюсь вправо, устремляясь к соседней капсуле. Кисть с размаху бьет по большому красному рычагу, а умная система за долю секунды проверяет разрешение на доступ. Вот только с поврежденным питанием от реактора и нарушенным жизнеобеспечением она делает логичный вывод об аварийности ситуации, и дверь мгновенно разблокируется, а спасательная капсула прямо на глазах оживает, питаемая собственным источником энергии.
Уже закрывая дверь, я замечаю движение в коридоре и тут же толкаю свое тело вперед, уходя от игл. Телекинезом блокирую дверь и, еще не успев толком уместиться в кресле, активирую старт. Спасательную капсулу резко выбрасывает вперед, от чего я впечатываюсь в стену, но затем мне удается нормализовать свое положение, и я с большим удовольствием размещаюсь на кресле, расслабленно разваливаясь на нем.
Отдельный таймер в нейросети показывает ноль, и я понимаю, что моя спрятанная плазменная мина, у которой таймер я выставил на срабатывание на три минуты ранее, чем у остальных, которые были на виду, должна была уже рвануть. Если же все пошло по плану, то в данный момент враги находятся на полностью выведенным из строя корабле с выкачанным ими самими воздухом и без рабочих спасательных капсул. Осталось только мне отойти от них подальше и подать сигнал тревоги, чтобы возможные спасители не помогли и моим врагам тоже. Или просто попробовать дождаться, пока они не умрут в толще металлического гроба, в который превратился их собственный корабль. В любом случае пока можно взять передышку.
Боль в висках показывала в очередной раз, что я перегрузил себя псионикой, но все же каждый последующий раз проходил легче, а уровень моей силы вырос изрядно, превращая меня в крайне опасного бойца. Хотя те же энергетические щиты так и оставались проблемой для телекинеза. Что-то нужно все же сделать и с самими постоянными нападениями на меня. Так просто спрятаться не получается, а воевать в одиночку против целой Организации, действующей по всему Содружеству, похоже на откровенную глупость. Не сравнимы ресурсы, силы и возможности. Нет, тут необходимо что-то другое, и определенная идея у меня уже появилась. Хотя чертова гонка на выживание, которая началась со встречи со Старшим на той станции, все не думала заканчиваться, словно я хомяк в колесе. Так я и продолжал лениво размышлять, пока моя спасательная капсула медленно плыла в космических просторах, разрывая дистанцию с поврежденным грузовым кораблем.
– Спасательная капсула, говорит капитан крейсера «Эсток-42РТ», вооруженные силы… – внезапно раздавшийся голос из входящей трансляции вывел меня из сонного состояния. Уже почти три дня прошло после моего побега из плена и только сутки, как я включил сигнал тревоги. Несмотря на небольшое замкнутое пространство и одиночество, ситуация никак не давила на меня. Возможно, кому-то было сложно переносить то, что за тонкой обшивкой спасательной капсулы находится бескрайнее черное космическое пространство, в котором найти такой маленький объект крайне сложно, но ко мне это не относится. Обучающие трансы позволили сфокусироваться на чем-то полезном и не забивать голову лишними переживаниями. Тем более меня все же нашли.
– Повторяю, говорит капитан Строан, крейсер «Эсток-42РТ», вооруженные… – низкий мужской голос повторил обращение, и я уже хотел ответить, как в сеанс связи внезапно вмешался посторонний.
– Капитан, это рейдер корпорации «АТК КРАФТ Юнайтед», регистрации Зурака. Это наш грузовой корабль был поврежден в ходе перелета. Большую часть экипажа мы спасли, но вот спасательная капсула на радаре появилась не сразу. Так что не беспокойтесь, мы сами ее заберем, – энергичный голос продолжал говорить, не давая ничего сказать собеседнику: – Тем более по предварительной информации спасенного экипажа виновник трагедии может быть на
