Неожиданно на опушке карта высветила три зелёные точки. Похоже, очередные окруженцы. И тут же у меня активировалось меню игры. Пришло два сообщения, которые сами открылись. Перед моими глазами загорелась голограмма:
«Внимание, игрок! Трое суток адаптации в игре закончились. В качестве поощрения вам присваивается звание старший лейтенант, и в качестве подарка вы получаете десять тысяч баллов на личный счёт».
«Внимание, игрок! Вам предлагается взять первичный пробный квест. Информацию по квесту получите после подтверждения согласия: да/нет. Внимание, в случае согласия отказ не принимается. Будут применены штрафные санкции».
– Ну наконец-то движуха пошла, – с некоторым облегчением пробормотал я, мысленно останавливая колонну. – Естественно, да… Так, и что там за квест?.. Да вы издеваетесь?!..
Было мне чему возмущаться. Сволочи, не могли квест час назад прислать. До того, как я оба моста уничтожил, автомобильный и железнодорожный. Через них мне открывался бы прямой путь к месту проведения квеста, без всяких объездов. Теперь же изрядный крюк придётся делать, а это без малого шестьдесят километров.
Обещанные баллы пришли на мой счет, два кубаря в каждой петлице заменились на три. Со званием старшего лейтенанта не обманули. Проверка документов тоже подтвердила, что звание мне повысили и должность записана – командир третьей роты отдельного тяжёлого батальона. Что-то для ротного звание слабовато. Вместе с уже привычным командирским удостоверением и партбилетом был сложенный лист, в котором сообщалось, что батальон подчинён лично командующему фронтом. И всё. Жаль, приписки нет, что мне может отдавать приказы только комфронта, такая не помешала бы. На листе стояли печать оперативного отдела штаба фронта, печать начальника штаба и несколько подписей, в том числе генерал-полковника Кирпоноса.
Бонусами я решил распорядиться попозже, а пока активировал согласие на квест. Рамка с сообщениями погасла, зато развернулась карта, и внизу замигал письменный приказ, тот самый квест. Особого ничего там такого не было. Нужно было немного вернуться, уйти влево до Ковеля и обеспечить эвакуацию армейского госпиталя. С учётом того, что этот городок советские войска к тому моменту уже оставят, защищать его будет некому, и это возлагалось на меня. Расстояние по прямой – пятьдесят километров. Но с нашими дорогами, думаю, в два раза больше придётся проехать. Жаль, на карте не указан маршрут, пригодный для моей техники, придётся самому искать. Хотя бы мои мосты отмечены как уничтоженные. Ладно, придётся использовать другую дорогу, идущую параллельно этой реке. Важное условие: на месте я должен оказаться не позже, чем через три дня. То есть ранним утром двадцать девятого июня. Желательно пораньше, чтобы позиции подобрать и подготовить к предстоящему бою. Хорошо бы успеть изучить территории, где будут находиться противники.
Повздыхав, я погнал колонну дальше к лесу. Сразу направляться к Ковелю смысла не видел. Разведчик всё ещё висит на месте, и не стоит давать знать немцам, куда я направлюсь и где буду отдыхать. Так что пережду в лесу, а ночью рвану к цели квеста. Ну, а дальше по ситуации. С другой стороны, у меня целых два дня впереди, которые можно потратить на тылы противника, его аэродромы всё ещё не идут у меня из головы. Вон, очередная группа на подлёте, снова бомбить будут, а до леса километр остался. Не успел. Видимо, это новенькие, мои возможности не знают, другие уже учёные, ниже километра не опускаются, а эти нагло подлетели и стали пикировать один за другим, а когда ведущий и третий за ним не вышли из пике и врезались в землю, как-то резко прыснули в стороны и испуганно закружились подальше. Ещё один с дымами потянул к своим. Потом попытались ещё раз атаковать, и ещё одного сбитым и двух подбитыми потеряли, после чего совсем уверенность растеряли, сбросили бомбы как придётся и последовали за подбитыми. Я прикинул, откуда они прилетели и куда возвращаются, и по карте нашёл аэродром в том направлении, между прочим, на территории Польши, видимо на оккупированные территории авиационные части ещё не перекинули, а пересекать границу… Не знаю, надо подумать. Хотя очень хочется. Не зря же мне дали лишние двое суток, думаю, как раз хватит повеселиться за Бугом и вернуться, заработав баллы на следующую технику. К утру буду в Ковеле. Полагаю, советские войска его оставят не прямо сейчас, а к моменту, когда начнётся мой квест, пока же там должны войска на месте быть.
Потерь от налёта у меня не случилось, поэтому спокойно вернулся на прежний путь, чтобы укрыться в лесу. Там сразу спать, перед эти поужинав (давно горячего не ел), а в полночь поднимаюсь и на максимальной скорости иду к Бугу. Карту, что мне прислали с квестом, можно использовать по полной. Там указаны проходимые броды, причем можно посмотреть подробности, если активировать информационную сноску по нему, – пройдёт там мой тяж или нет. С мостами так же – какой выдержит, а какой нет. На этой же карте я проложил извилистый маршрут к немецкому аэродрому. Так что за эту карту я создателям игры был особенно благодарен, расцеловать готов, да я с ней фактически непобедим. Тут не знаешь, куда сунуться, где мой ИС пройдёт, а с этой картой я могу продолжить маршрут куда захочу. Жаль, радиус карты не превышает пятидесяти километров. Ковель как раз на границе находится. Ещё подозреваю, что карта у меня будет только до окончания квеста, потом заберут. Интересно, её можно как-то скопировать? Она даже, как тактическая, вместе со мной передвигается, принимая меня за центр. Один минус – людей и технику не вижу. Ну так для этого тактическая есть.
Что касается подаренных десяти тысяч баллов, у меня было желание проскочить имеющиеся танки и исследовать следующие, пятые, уровни, чтобы использовать их в обороне города. Но, подумав, я
