в тучах появится и луна меня осветит. Как-то не хотелось бы. Мне одного немца, желательно старшего поста, нужно живым брать, остальные не так интересны.

Надо сказать, оснащение поста меня поразило. Почему тут трое, понятно, у тяжёлого мотоцикла марки «БМВ» было три посадочных места. Также тут имелась пулемётная огневая точка, пулемёт явно с мотоцикла снят, стояла небольшая палатка, я опознал в ней стандартную советскую, видимо трофей. Однако главное не это, а радиостанция, тут даже имелся запасной комплект сменных батарей к ней. Антенна натянута на длинном шесте. Единственный бодрствующий жандарм время от времени подходил к ней, включал, я отметил, что на сеанс он вышел ровно в два часа ночи. Скорее всего, раз в час связываются. Под рукой лежал журнал для записи. Сообщив кодовую фразу, он что-то долго выслушивал, а потом буркнул, явно подтверждая. Удобно придумано, если колонна выйдет, жандармы будут знать, сколько в ней машины, что везут и куда. Да уж, мой рейд с тягачом и колонной буксированных автомобилей – это сплошное везение и наглость. То-то меня жандармы постоянно останавливали и смотрели с подозрением. Им обо мне не сообщали. Такая организованность заставляла уважать немецкие тыловые подразделения. Но если уничтожить этот пост, то их начальство уже через час будет об этом знать и сразу отправит сюда усиленную группу.

В принципе, можно сработать под окруженцев, напали, обобрали и ушли, пусть на них думают. Однако я на этой дороге и так наследил. Всю технику на улочках той деревушки прибрал и продал в магазин. Уверен, когда немцы это поймут и узнают, что посты были уничтожены, техники нет, шум поднимется и информация уйдёт наверх. А там наверняка уже отслеживают всё подозрительное и странное. После меня не раз немало техники пропадало, так что это звоночек. М-да, косяк. Ну да ладно, придумаем что-нибудь. С постом же я быстро решил, как только часовой пообщался по рации и вернул наушники на место, я выстрелил в него. С двадцати метров попал довольно точно. В спину. Тот, всхлипнув, повалился, слегка брякнув стволом спавшего с плеча карабина по глушителю мотоцикла. Я же вскочил, а до этого по-пластунски подбирался, и босиком рванул к палатке. Подбегая к раненому часовому, который булькал простреленным лёгким, снова выстрелил, на этот раз в упор, немец затих. Однако в палатке шум слышали. Всё же оружие с глушителем нельзя назвать полностью бесшумным – тут и удары курком по бойку, и хлопки. В тишине ночи особенно громкие. Поэтому не удивительно, что в палатке завозились, просыпаясь. Думаете, я стал ждать, пока они вооружатся и вылезут? Ага, как же. Подбежав, прыгнул и завалил палатку на этих сонь, после чего приложил рукоятками наганов по округлым частям тела, что прорисовывались через материал палатки, надеясь, что это головы.

С одним мне повезло, сразу затих, а второй начал ворочаться более интенсивно, пытаясь скинуть меня с себя, хотя и застонал от боли – видимо, я ему в плечо угодил. Я нащупал голову и ударил уже по ней, потом добавил. Ну, теперь оба затихли. Не пожалев материала, я разрезал палатку. Вот они, лежат красавцы, уже разоружённые мной. Связав обоих купленной в магазине верёвкой, стал приводить их в сознание, параллельно изучая записи в служебном журнале с отметками о движении на этой дороге, ну и карту окрестностей. Километровка, отметок аэродромов на ней нет. Только одна, принадлежавшая люфтваффе. Нужно узнать, что там. Благо языки у меня есть, да ещё двое. Не один заговорит, так другой.

Откровенно сказать, меня немного бил мандраж. Одно дело воевать сидя в танке, или вот так налетел и перестрелял, другое – допрос, особенно вдумчивый, с внимательным опросом. Да, я помню, что подобный опыт у меня уже был, когда выяснял местонахождение аэродромов у одного сбитого немецкого лётчика. Но там пыток, по сути, и не было, я начал вопросы задавать, так тот сразу вывалил на меня что знал. А эти волки тёртые, крови на них немало, наверняка ломать придётся. Это пугало. Опыта нет, умений. Крови уже не боюсь, хотя раньше она меня пугала, но за эти несколько дней у меня столько всего было, что страх пропал. Я боялся опозориться, вот в чём причина. Ничего, не справлюсь с первым, есть второй.

Я привёл жандармов в сознание с помощью уголька из костра часового.

– Ну что, господа, поговорим? – немецким я владел как родным. – Очень уж много вопросов накопилось. Конкретно к вам.

Оба немца говорить отказались. Ни на что другое я не надеялся. Работал я неумело, стыдно признать. Первый сломался, когда я воткнул нож ему в ногу и начал рану ковырять. Да и второй чуть позже заговорил. Вроде не врали. Они оба были в майках, так что поначалу непонятно было, кто старший. Оказалось, тот, с кого я начал. Значит, правильно определил. В общем, что знали они в своём направлении, всё рассказали. Мало что меня там могло заинтересовать, разве местонахождение склада боеприпасов, продовольствия и горючего. А та метка люфтваффе – это аэродром подскока, где истребители дислоцируются. Сколько самолётов там, они не знали, не их тема. После допроса я не стал миндальничать – вставая, вскинул наган и дважды выстрелил. В головы. Похоже, глушитель пора менять. А может, показалось в этой тишине.

Собрав и продав трофеи, я оседлал своего двухколёсного коня и отправился к аэродрому подскока. До рассвета оставалось едва пару часов, а я надеялся успеть немало. Почему-то оставлять за спиной целые склады и этот аэродром я не хотел. На подъезде к складам я вызвал артустановки, на этот раз пять штук, пятой стала советская машина модели СУ-18, второй уровень, и вёл огонь до полного уничтожения складов, потом уничтожил свою технику. Дальше по пути японца вызвал и раскатал им аэродром подскока. Для этого танка третьего уровня вполне хватило. Он неплохо заработал, скоро четвёртый уровень исследовать можно будет.

Когда рассвело, я закатил мотоцикл в глубокий овраг, поставил растяжки, сделал укрытие и принялся готовить ужин. Похоже, я постепенно перехожу на ночной образ жизни. Мотоцикл заправлен, к коляске прикреплена запасная канистра, которую я взял с поста жандармов, так что этой машиной я ещё планирую долго пользоваться. За те два часа, что прошли с момента, как я покинул пост, уже успел сделать многое. Уничтожил семь складов, два из которых были захвачены у наших немцами. Горело красиво. На одном складе боеприпасы до сих пор рвались. Уничтожил аэродром подскока, а там было пять истребителей, хотя с условием того, что тут слётанные пары «экспертов», должно быть шесть. Похоже, это те самые, что меня

Вы читаете Я попал
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату