Две недели в системе провёл, а мне это не нравиться. Вдруг торговец сообщил кому о месте стоянке? Родственники-то у него имеются, и надо сказать немало. Информации об этом на его нейросети не было, но полагаться только на эту информацию не стоит. Поэтому, когда я закончил с корабельными искинами, то начал подготовку к отходу. Складской искин тоже был взломан и приписан ко мне, именно он и помог разгрузить грузовое судно и плотно набить техникой Джоре все склады на борту, и даже небольшой трюм линкора. Совсем небольшой, сто пятьдесят на пятьдесят метров. Малый боевой корабль вроде корвета или эсминца сюда вполне войдёт, но не более. Вообще тут как раз эсминец и стоял, чистый разведчик, они этим линкорам по штату положены. На вражеских коммуникациях тот шнырял под системой маскировки и наводил на жирные цели своего старшего собрата. Думаю, старпом на нём и смылся. Проверил память навигационного искина, что на тот момент старшим был, и подтвердил своё предположение. А вообще мне жуть как интересно было как старпом смог захватить корабль, однако шесть искинов на момент захвата отключены были, а навигационный словил какую-то программу и двое суток стёрты из его памяти, даже я восстановить не смог, нечего восстанавливать, между стёртыми отрезками экипаж был, а потом его нет. Думаю, те убиты. Это сколько же те заработают на продажах их нейросетей с имплантатами? Я проверил пищевые синтезаторы, и отметил что те стерильны и не заправлены пищевыми картриджами. Значит, через пищу. Уже не в первый раз встречаю подобное дело с отравлением. А неплохо тот офицер подчистил за собой следы, только по косвенным можно было понять, как и что тот делал. Торопился, не убрал всё качественно. Да и сомневаюсь, что он один был, судя по отключённому искину-кладовщику, кто-то из службы обеспечения помогал и прикрывал при получении денег за такой корабль.
Что плохо, грузовое судно я линкором не утащу, было бы то поменьше, то смог бы на сцепке утянуть, удерживая захватами, тем более у линкора и транспортный луч есть средней мощности, но по объёму тот не входит в гиперпузырь, значит, придётся перегонять по одному. Я уже продумал. Как ни странно, но на борту линкора только у двух судов был свой гипердвигатель, если кто догадался, то да, я говорю о малом инженерном судне и о малом буксире. Про разведывательный эсминец тут и слова нет, тем более его место стоянки пусто. Вот я так и собрался сделать, сначала отгоню линкор, потом вернусь за грузовым судном на буксире. Почему на нём? А я сейчас его искин от закладок чищу, да и мощные движки позволят убежать от многих преследователей. Вот так закончив, установил искин на место, после этого пройдя на мостик линкора и выведя того из каверны астероида, судно я уже отогнал от сцепки в сторону, стал уходить. Огромная туша развернувшись, и ускоряясь, уже через сорок минут ушла в прыжок. Для подобного размера это очень даже прилично. Линкор я спрятал не так и далеко, уже через две системы укрыл тот на орбите планеты. Там в атмосфере постоянно молнии били, жить внизу невозможно, много азота в воздухе, но прикрывает электроразрядами линкор атмосфера вполне отлично. А кораблю ничего не будет. Тот висел на низкой орбите, защита у него хороша. Я же покинул его борт на буксире и ушёл в прыжок. Там у астероида забрал грузовое судно, всё что ценное с него снято, все носители информации, включая судовые искины, подчищены, многое из памяти стёрто, с гарантией, и разогнавшись ушёл в прыжок. Но не к линкору, а к одной из пиратских станций. Мне нужно было продать это судно. По сути оно для меня лишний груз, да ещё мешающий. Станция другая, не та где я информацию по линкору получил.
Долетел без проблем, выходя на границе системы. Почти сразу пришёл вызов от диспетчерской службы станции:
- Неизвестное судно, сообщите цель прибытия.
Запросы эти всегда стандартными были, как, впрочем, и ответы, так что ответил сразу:
- Цель прибытия торговля. Продажа судна.
- Принято. Высылаю файл с маршрутом. Счёт за уплату стоянки и связи с торговыми сайтами. И, добро пожаловать.
- Принял. Благодарю.
Как я уже говорил, запрос и само общение ничем не отличалось от тех что были ранее и что будут в будущем. Добравшись до места парковки, я стал ожидать покупателя. А что, пока четыре часа потратил на путь до стоянки, времени найти покупателя и договорится о продаже было уйма. Отобрал одного из самых крупных таких продавцов подобной техники, сбросил ему предложение, аукцион тут смысла устраивать не было, судно обычное, такие в месяц те могут сотнями торговать, ну или десятками. Про сотни я всё же загнул. Тот ответил вскоре, пообещал прибыть,
