Ирина оглянулась и поняла, она, Максим и неизвестный учлет, стоят у стенда с местной стенгазетой, и начинающий лётчик обращается к ней. - … И вы как журналист Ирина Васильевна могли бы написать статью в местную стенгазету на эту тему.
Ирина смущённо развела руками. - Вы товарищи не обижайтесь и простите меня, я тут задумалась и просто напросто прослушала, что вы мне сейчас говорили. Так что за статья вам нужна и о чем?
Учлет терпеливо снова повторил ей то, что хотел сказать. - А о готовности каждого молодого лётчика выступить на защиту родины, о лётной и прочей дисциплине слово сказать, о доскональном изучении своей техники. А ещё лучше, хорошо бы одновременно со статьёй, выступить вам на очередном комсомольском собрании.
- Так я не авиатор, если когда и летала, то только пассажиром, и то в дождик. Толком всего один раз облака и рассмотрела, это когда уже лайнер на высоту за облака забрался. Правда в иллюминатор с такой высоты закатное солнце красиво смотрится … .
- Лайнер? Это вы пассажирский самолёт так называете? Красиво.
- Да. Он словно корабль плыл над морем грозовых туч. В общем, вы считаете, что мне надо выступить?
- Да, - поддержал комсорга Максим. - А что, сначала посидим, послушаем, о чем говорят. Что обсуждают, а потом уже и вы сами со своими поправками и дополнениями.
- А когда у вас это мероприятие будет, - поинтересовалась Ирина. - Хорошо бы успеть подумать, что говорить.
- А завтра и будет, учлёты школы все как один комсомольцы, так что явка будет полная.
- М-да, я ещё никогда не выступала перед столь большой аудиторией. Ну не боги горшки лепят, попробуем.
Глава 28.
Собрание устроили на воздухе, на самодельной сцене-веранде уселся ведущий собрание комсорг, а напротив оной комсомольцы на вкопанных в землю скамейках и лавках. Особого гвалта на собрании не было, всё таки армия есть армия. Первым выступил комсорг, потом пара другая учлётов с разными предложениями и вот под конец, очередь дошла и до Ирины.
Весь вчерашний вечер, и часть дня сегодня после обеда она просидела в красном уголке, пытаясь особо не вдаваясь в политику придать своим словам стройность, говорить о том, что видела сегодня на полётах своими словами. А видела она не мало.
- Здравствуйте товарищи будущие лётчики. Это пока вы учлёты, но скоро вы сдадите экзамены и получив направления разлетитесь в авиаполки нашей армии. Кто-то из вас станет истребителем, кто сядет за штурвал тяжёлого бомбардировщика, а кого ждет и связной самолёт. А что такое самолёт? Это далеко не просто машина для полётов товарищи! Вам как лётчикам, вручат оружие. Страшен для врага опытный пехотинец, умеющий создать для себя хорошую позицию и умеющий метко стрелять. Ваш окоп и поле боя, это товарищи небо, именно оно вам поможет и укроет. Ну если … если вы в ладах с ним и со своей машиной. Умело воспользоваться облаком, на отлично знать и использовать лётно-тактические возможности своего самолёта в различных вариантах нагрузок, да и других моделей на которых летают ваши друзья тоже. Впрочем, слабые места машин врагов полезно знать не хуже. На что способна каждая отдельная модель самолёта врага? Кто хорош в наборе высоты, за тем не стоит гнаться, а нужно создать условия для боя на виражах. На каких высотах у них у каждого проявляются недостатки в конструкции. Много чего. За вас всё-всё ваши командиры не решат. Вы сами должны проявлять личный интерес к подобным тонкостям. Командир вас научит правильно выполнять десяток другой манёвров, а о своём совершенствовании как лётчика, вы должны заботиться сами.
Ирина достала из кармана гимнастёрки листок и глянув в него продолжила.
- Вот я сегодня видела учебный бой двух курсантов. Кстати, признаюсь сразу, я ни разу не лётчик и там, - Ирина показала в небо. – Я была всего несколько раз, причем пассажиром. Но даже я заметила несколько грубых ошибок. Уметь хорошо взлетать и садиться, сегодня мало, и даже выполнять отдельные «ПА» из танца высшего пилотажа, увы тоже. Из всех летающих сегодня мне понравилась работа, а полёт для лётчика, это тоже работа, которую можно делать по шаблону и с душой, курсанта Курского. Курсант Курский, вы здесь? Встаньте, пожалуйста.
Зал повернул головы и посмотрел на вставшего невысокого парнишку, покрасневшего от смущения.
- Вот человек, полёт которого вполне может стать примером для подражания. Весь его вылет смотрелся мной как единая картина, которая не прерывалась на отдельные бочка, типа лечу вспоминаю, другая фигура, опять лечу думаю, теперь разворот и так далее. Ни одного отрыва руки от неба, оно для него единое полотно, а он иголка для вышивания. Сразу понятно, он мысленно словно видит свой самолёт и положение самолёта его противника со стороны, и сразу идёт на нужную следующую фигуру. Ему в бою выжить будет легче. Остальным … остальным увы, умелый враг не даст времени на раздумье куда и как метнуться в следующий момент. Интуиция и особое виденье схемы боя, вот что стоит вам вырабатывать в себе. Небо оно большое, но спрятаться в нём можно только сплетя свою особую паутину полёта. Тех же, кто не может так летать, если не ранят или убьют, просто собьют. А значит, в первом же бою запишут в боевые потери по плохому владению техникой пилотирования. И всё. Останется от него могила с винтом. Один враг будет рад, у него будет ещё одна отметка о победе, над которой он даже особо и не старался. У кого в полёте сегодня заглох двигатель? Встаньте, пожалуйста. Кто вы?
- Учлёт Игорь Рисов.
- Хорошо. Учлёт Рисов, вы сумели посадить машину поперёк пола, но ответьте на какой вопрос, отчего заглох мотор вашего самолёта?
- Не могу сказать, возможно, и скорее всего в топливо проводе возникла воздушная пробка, - тот пожал плечами.
- А хотите, я вам скажу точно? О, народ, я вижу улыбки … вот мол, сама не летала никогда, а поди же ты, знает. Да, дорогие мои учлёты, знаю, потому как один раз услышав, многое запоминаю. Порой даже вещи, совсем вроде не относящиеся к моёй работе. Ваш самолет товарищ учлёт, заглох в результате создания вами отрицательного угла при пикировании, а кто вам мешал заставить принять вашему самолёту правильное положение? Никто! В результате чего карбюратор остался без горючего. О чем, кстати говорится в инструкции по техническому обслуживанию и использованию. А вы этот пункт учлёт Рисов, похоже, пропустили. И хорошо, что
