Я одел плащ как следует. Потом я направился к выходу из здания. Если верить путеводному туману, придётся обогнуть чертог и выйти на путь с другой стороны, справа. Я вышел на крыльцо. Вокруг никого не было, только чуть вдалеке бродила лиса. Лиса, увидев меня, бросилась бежать. Она промчалась среди берёз и очень быстро скрылась в густой чаще. Этого ещё не хватало. Даже маленький зверь может поднять переполох. Другие животные могут обратить внимание на лису, которая мчится на невесть какой скорости из определённого направления. Ну ладно, будем надеяться, что лиса не навлечёт на меня других зверей.
Огромные синие статуи женщин по-прежнему маячили впереди. Я призвал путеводный туман и увидел, что он ловко обогнул здание и пошёл вправо. Теперь надо идти точно по нему, чтобы не заблудиться. Заблудиться здесь ой как не хотелось, уж очень это чревато. Да и лишние шаги здесь делать ни к чему, у меня нет на это ни времени ни сил. Я благополучно спустился по первой ступени того стального зиккурата, из которого вышел. Наконец-то можно вдохнуть свежий воздух. Затем, я пошёл вправо, чтобы обогнуть этот зодчий комплекс. Прямо над моей головой развернулись две жилые постройки зиккурата. Обе они стояли под углом ко мне и в их окнах отражалось яркое солнце. Их середины были совершенно лишены окон и так и напрашивались на какое-нибудь украшение. Интересно, почему эти центры оставили пустыми? Возможно, что строители только готовились к этому, но их настигла лихая беда, которая заставила их спешно покинуть родную планету. С такими мыслями, я обогнул здание и вышел на траву.
Примерно в километре передо мной был космический корабль грандиозных размеров. Судя по всему, это был нерождённый в режиме межпланетарного корабля. Но он был не полностью из древокожи, а с металлическими элементами и элементами из прочих материалов, о которых знают далеко не на каждой планете. В большинстве случаев (примерно в девяноста случаях из ста) все элементы таких кораблей являются нерождёнными: скамейки, кровати, стулья, сотворители на борту и прочее и прочее. Все конструкции внутри корабля также делают из древокожи. Получается единый стиль; но здесь была примесь металлов, так иногда делают. В частности, обшивка корабля была полностью из серебристого металла.
Другой человек на моём месте, менее сведущий, сразу бы не догадался, что перед ним; настолько эта конструкция была многосложной, витиеватой и поражающей.
Но я, к слову сказать, недурно разбираюсь в космических кораблях. Я лично помогал строить несколько из них. В моём уме уже потекли колонки из всех известных мне типов кораблей, которых я знал немало. Я знал разные типы кораблей из разных галактик. Поэтому я без особого труда определил тип корабля, который был передо мной. Но пока не будем забегать вперёд, нужно уточнить это, подойти к нему поближе. В размерах, этот корабль был как город, в котором живёт миллионов десять. В высоту он воздымался примерно на километр, в длину же километров на тридцать. Корабль был серебристый и ярко сверкал на сияющем солнце. Описать и передать вам как он выглядит, я смогу только вблизи и то, описать весь корабль целиком я не смогу. Он очень сложно устроен, на нём столько разнообразных участков и отсеков, что он напоминает атомно-молекулярную структуру довольно сложных животных и растений. Скажу лишь, что именно отсюда, он был похож на кольцо, и сейчас я видел большой лоснящийся бок этого кольца.
Я прошёл ещё немного вперёд. На корабле громоздилось множество выростов технического характера. Здесь были и плазменные комплексы, и комплексы, предназначенные для ударов первичными материями. Корабль был довольно продвинутый, зенитная установка смотрелась рядом с орудиями корабля как муха по сравнению с орлом. Плазменные пушки корабля были размером с небоскрёб.
Путеводный туман уводил именно к нему. Неужели брат и сестра укрылись именно внутри корабля? В любом случае, мне идти именно туда. Даже не знаю, где они могут быть. Если внутри корабля, то придётся искать в него вход, а это друзья, поверьте не так просто. Продвинутый корабль – это не столовая, куда легко зайти и выйти. Но обо всём по порядку. Так неужели они внутри?
Я призадумался. Значит, всё-таки придётся искать вход. Кроме того, путешествовать по кораблю пешком придётся довольно долго. Судя по первичном осмотру, корабль выстроен примерно в шестнадцать ярусов, то есть этажей. Четырнадцать жилых ярусов, плюс трюм для дочерних кораблей и грузов, а также ярус пилотов. В больших кораблях бывает и по тридцать-сорок тысяч отсеков (комнат).
– Что же они там делают? – подумал я.
Возможно, они попали туда сразу, как только пожиратель перебросил их на эту планету. Что же, дойти до этого корабля недолго, дело нехитрое. Пока я уже начал кумекать, как в него попроще залезть. Я прекрасно знаю, где находятся входы и люки в корабли, и как их можно попроще раскрыть. Пока я шёл, занятый этими мыслями, я наткнулся на одно очень интересное место.
Справа от меня было целое стойбище. Это напоминало стоянку первобытных людей, вот только здесь были не люди, а пожиратели. Я остановился, как вкопанный. По сути, это была мини-деревня примерно на две дюжины хижин. Вигвамы пожирателей весьма напоминали индейские. Жилища были треугольные, как колпак. Они были серого цвета, из грубого и грязного полотнища. А вот на самой ткани вигвама, были нарисованы тем самые руны, что и на фресках высокоразвитых создателей этой планеты. Руны были нарисованы грубо и без знания дела. Я точно запомнил одну руну из зала, где ночевал. Она была похожа на человека, который присел и поднял руки высоко в небо, словно взывая к небесам. Так вот, пожиратели нарисовали эту руну неправильно, что сильно нарушало картину первичных материй, которую создавала руну. Ведь если руну или оберег нарисовать неверно, то польза от них может сойти к нулю. Одна рука у этого человечка стояла под углом, хотя должна стоять прямо, а ещё одна нога была намного меньше другой. С другой стороны, удивляться было нечего. Пожиратели просто не имели понятия о том, что такое руны и о том, что рисовать их нужно точно,
