— Да, — согласился со мной Георгич. — У Кирилла, вон, заказов сколько на машины. Значит, бабосы есть у людей.
— Соглашусь с Георгичем, — вступил в разговор Славка. Он у нас за электрику в сервисе отвечал, по машинам я имею ввиду. — Если у нас раньше просто тачки покупали, то сейчас поступают заказы на музыку, аппаратуру какую. Да и, знаю точно, у Ивана, вон, в малярке тачки есть, на которые люди индивидуальную покраску хотят.
— Так она вроде и так вся индивидуальная, — удивился я.
— Не, Саня, там совсем индивидуальная. Несколько цветов хотят на кузов. Наших маляров мучали. Одна девушка вообще заказала Х3, и чтобы она была покрашена как зебра. Другой мужик пятна как на форме вашей хочет цифрой мелкой. А покраска денег стоит, так что всё хорошо. Мы даже подумываем отдельно отдел делать и ещё камеру строить для таких спецзаказов. Только вчера отдали Круизёр оранжевый, а вдоль всего кузова пустили чёрные полоски. Хозяин сам придумал. Кстати, смотрится тачка красиво. А покраска такая ему в 5 тысяч обошлась.
— За мотоциклами тоже очередь, — дополнил Кирилл.
— Вот, — снова взял слово Славка, — Игорь тоже штат механиков на мотоциклы расширил.
— Блин, а потянем мы всё это? — спросил я. — Не захлебнёмся?
— Надо сделать так, — легонько ударил кулаком по столу Игорь, — чтобы потянули. Будем постепенно наращивать мощности. Я уже задумываюсь о строительстве ещё одного большого ангара.
— Мы же только построили несколько!
— Это на вырост, — спокойно ответил он. — Если такими темпами дальше всё развиваться будет, то надо сразу строить. Сейчас наш город как губка, которой впитываешь воду. И пока людям надо всё больше и больше. Бандитов нет, значит люди будут активней передвигаться между оазисами и городами. Ты, кстати, про ещё одну заправку на выезде подумай.
— Ага, как бы с нефтяниками нашими местными в тёрки не вступить, — произнёс Дима.
— Тёрки будут в любом случае, — ответил ему Туман. — Мы этим Блюром и всем, что с ним связанно, сейчас им всю малину обломаем. Ну не всю, но часть их дохода заберём точно.
— Я извиняюсь, — поднял руку наш нефтяник, — но вы так и не сказали, когда мы торговлю Блюром начнём. Народ-то уже наслышан про его качества, как вы тут катались на образцах. Все хотят так же. И почём его продавать-то?
— Почём продавать? — негромко сказал я и задумался.
Уже давно мы сделали на территории сервиса две большие емкости и туда просто привозили топливо для наших машин. Я там постоянно и заправлялся, ни разу на заправке не был. Если честно, я даже и не знаю, где она тут в городе находится.
— Тут два вида бензина и один вид солярки, — взял слово Дима. — Считайте 92 и 95 бензин, ну и в малых количествах они стали выпускать 98, машины-то разные появляться стали. Всё хорошего качества. Но наш Блюр можно лить в любой бак, он подходит для любого двигателя и ничего делать с ним не надо. Перегонка только из его первоначального вида. Блюр лучше, универсальней, с ним мотор лучше работает, расход чуток меньше и мощность мотора увеличивается.
— Значит, его надо дороже продавать, — практически все сказали хором.
— Совершенно верно, — согласился я. — Давайте процентов на 35 пока дороже сделаем.
— А масла и смазку? — спросил нефтяник. — Мотор как часики на нём работает, да и для производств он как нельзя лучше подходит.
— Блин, масло это со смазкой ещё. А тут почём?
— Везде по-разному, — снова ответил Дима. — Производит-то один завод местный, а потом со склада продают, и уже оптовики по магазинам развозят. Там плюс-минус 10–15 процентов в цене. Топливо они только сами продают, монополисты.
— А добыча нефти городу принадлежит? — спросил я.
— Скорее всего, да, — ответил Дима, — либо частично. Я выясню.
— По-любому будет конфликт, — улыбнулся Туман.
— Ну будет, значит будет, — недобро ощерился Большой.
— Чему быть, тому не миновать, — философски сказал я. — Мы сразу поняли, что из-за Блюра столкнёмся с нефтяниками рано или поздно. Но это бизнес, ничего личного. По маслу и смазке, делайте так же, на 35 процентов дороже.
— Своим продажа? — спросил Георгич.
— Те же цены, — ответил я, — чтобы не левачили. А то купил бочку со скидкой и тут же её налево пустил.
— Резонно, — кивнул он и сделал себе очередную пометку в блокноте.
— Степаныч, вам задание, — обратился я к скромно сидящему в сторонке нашему второму строителю.
— Слушаю тебя, Александр.
— Нам нужны небольшой автовокзал и место под вторую заправку при выезде из города по направлению к соседям и другим оазисам. Как и предложили, начинайте строительство. Георгич, нужно выбить землю под заправку и большое место под автовокзал. На вырост. Надо будет — покупаем, будет наша земля. Даже не так. Покупаем. Люди уже через неделю будут знать, где автовокзал. Второй автовокзал — в новом оазисе. В речном и хозяйственном будет достаточно остановок. Хотя какую-нибудь будку построить можно будет, чтобы люди под солнцем не жарились в ожидании транспорта.
— Я понял, Саш, — кивнул Степаныч. — Сегодня же прикинем, чего и сколько нам надо, закажем, привезём и начнём строить.
— По земле решу вопрос тоже завтра, — ответил Георгич.
— И начинайте торговлю Блюром, — продолжил я. — Гоните на тот перекрёсток цистерну, ставьте охрану и начинаем торговлю. Посмотрим, что из этого выйдет.
Глава 8
Затем мы обсудили ещё несколько вопросов, и я задал вопрос нашим Васькам:
— Ну что у вас там, Василии вы наши? Как у вас там охрана? Налажена? Людей, оружия, обмундирования хватает?
— Всё путем, Александр, — взял слово Маленький Вася. — Везде наша охрана стоит: заводик, качалки, емкости с готовым топливом, блокпост, катера и причалы. Везде всё за высоким забором, плюс на нём тоже охрана постоянно. Единственное — нам нужно несколько машин, чтобы постоянно быть на колёсах. Группы быстрого реагирования сделать хотим.
— Каких и сколько машин нужно? — тут же с деловым видом спросил Туман и снова открыл свой блокнот.
Вот этот его подход мне всегда нравился. Чётко и по делу.
— Ну, если у нас там ездят на Оутлендерах, то можно точно такие же тачки. 7 штук достаточно.
— Зачем так много-то? — спросил Дима.
— Блокпост, речной, качалки, заводик, емкости, — начал перечислять Маленький. — Везде по машине должно быть. Плюс одна-две постоянно будут находиться на базе. И неплохо было бы пару Америкосов типа Чёрного плаща. Бронированные, вооружённые, это на крайняк — для непрошенных гостей.
— Если нам предоставят такие грузовики, — сказал Игорь, — за неделю будут вам два Чёрных плаща. Соберём.
— Будут машины, — почесал за ухом Туман карандашом. — Правда, я ещё пока не знаю, где мы такое количество грузовиков найдём, но постараемся.
— Саша, — обратился ко мне Туман, когда все немного притихли, переваривая информацию, — ты нам лучше скажи, что мы с пластилином делать будем?
Я улыбнулся и ответил:
— Ты же наверняка хочешь сначала броники пацанам сделать.
— Да. Мне жизни наших пацанов важнее всего.
— Занимайся. Профессор, сколько вы говорили Арканит в состоянии пластилина может находиться? До того, как засохнет и его только выбрасывать.
— Две недели.
— Тогда, Валер, давай так. Завтра профессор поедет к себе и переработает какую-то часть Арканита. Так как вы будете сейчас очень много и часто ездить в облако за машинами, то вас первых и оденем в эти жилеты. Только вам их ещё слепить надо будет и тканью обшить.
— Это не проблема, — улыбнулся Туман.
— Думаю, что из всех присутствующих никто не будет против, так как пацаны реально с этими ящерами рискуют больше всех.
Тут мой взгляд упал на дядю Пашу. Он смотрел на меня такими глазами, что я волей-неволей вспомнил, как он хотел из этого пластилина сделать свёрла, инструмент и ещё там что-то. Вздохнув, я сказал:
