Так вот, до вечера мы сидели и разговаривали о наших городах и облаках, людях их населяющих. Я всё больше и больше убеждался в том, как нам всем офигенно повезло, что мы встретили друг друга. У нас как раз было то, что необходимо им, а у них нам. Им грубо говоря тачки, нам электроника. Железная дорога вообще прекрасно. А то я знаю, как Апрель мучается с доставкой из наших оазисов. Постоянно думая, куда завтра отправить фуры. Каждый старший, в том или ином оазисе тянет одеяло на себя, плюс ещё городу надо. А с каждым месяцем грузовиков для перевозки нужно всё больше и больше. Конечно проложить через пустыню железную дорогу та ещё задачка. Но и Москва не сразу строилась, главное начать, а там уже легче пойдёт. Народу валом у всех, с двух сторон начнём прокладывать, процесс пойдёт очень хорошо.
Уже поздно вечером, когда все наговорились и расползлись спать, я лежал и думал, как и что нам делать. Вернее, что мы возьмём под свой контроль, а что отдадим городу. Сотовую связь точно надо забирать себе, поезда мы не потянем, да и не нужны они нам. По продаже электроники? Открыть магазины в городе у нас и продавать? Деньги не плохие конечно, но это будет только до того момента, пока не наладим доставку из Киженя. Обязательно найдутся те, кто возьмёт грузовик и поедет к ним сам за этой электроникой. Потом откроет маленький магазинчик и будет торговать по своим ценам. Так что думаю, что с магазинами электроники мы заморачиваться не будем. Пусть жители Киженя либо у себя оптовую базу там открывают, либо в нашем городе магазин или несколько. А вот мы, как раз, будем на эксклюзиве возить к ним машины. На тех же автовозах и железкой. Нам даже салон не надо будет у них открывать. Их будут ещё на подъезде все скупать. Очень многие сюда к нам за тачками поедут. Так через год глядишь и рынок по продаже машин откроется.
Сервис наш, ох, тут точно придётся глобально расширять производство. Сейчас ещё облако- разборка добавилось. Кстати, мы же можем в Кижене открыть сервис, точно, вот нам и доход. У них то оборудования для сервиса нет, тачки то надо будет где-то обслуживать. А Кижень как губка будет впитывать в себя всё больше и больше автомобилей. Им там тысячи машин нужны. Переносить в Кижень ремонт и восстановление машин из облака смысла я не видел. Слишком много там понадобится делать. А вот обслуживание в самый раз, получается только сервис. Сотовые будут, местный интернет тоже будет 100 %, Марк сказал, что у них есть. Значит с заказом запчастей никаких проблем не будет. Положим асфальт, будет хорошее шоссе. Расстояние пусть будет 500–600 километров. Сразу делать автобан. Что такое эти 600 километров для хорошей иномарки без ограничений скорости? 5 часов езды? 4.5? Там под двести будут многие ездить. Да и паровозы тоже скорее всего за световой день будут добираться. Я конечно далёк, от их характеристик. Это всё нам предстоит обсудить, но думаю километров 80 в час тепловоз может ехать точно. Пусть 7, 8 часов он будет ехать, но какой объём всего мы сможем на поездах перевозить. Ведь мы ещё толком не обсуждали, что каждый из городов может друг другу предложить. Продукты, стройматериалы, топливо, мебель, одежду, овощи, фрукты, да кучу всего. Торговля в разы увеличится. И их и наши торгаши сами друг друга найдут. Думаю, и наш и их мэр будут заинтересованы в увеличении торговли. Это же доход в казну, налоги. А люди? Люди будут ездить в гости к друг к другу, увеселительные заведения начнут как грибы после дождя расти. Парки аттракционов, телевидение у себя обязательно сделаем. Тоже под нашим контролем будет. Да уж, вот это перспективы. Под эти мечты, я незаметно для себя и заснул.
На следующее утро Туман собрал тех, кто едет в Кижень в сторонке. Троица пока приводила себя в порядок и думаю нас они не видели. А если и видели, то ничего страшного. Получилось нас 14 человек.
— Значит так — оглянувшись сказал Туман- не расслабляться, всем быть внимательными. Я не думаю, что там будут проблемы, но всем быть начеку. Ещё раз повторяю — едут обе фуры, скорее всего мы их чем-то загрузим, Додж и плащ.
— А если что? — спросил Риф — чё делаем?
— Отстреливаемся — хищно улыбнулся Туман — работаем спокойно и без паники. Вы все профи, каждый знает что делать.
— Мужики, а вы не думаете, что нам придётся в облако их ехать за электроникой? — спросил Большой.
Над этим мы вчера тоже думали и такой вариант развития событий проговаривали.
— Скорее всего придётся — кивнул Туман — если до этого дойдёт, то покажем им что такое стрелковое оружие против ящеров, вместо их копий и сабель или чего там у них.
— Мужики ну вы чего там? — услышали мы голос Марка — едем или как?
— Всем внимательно — ещё раз сказал Туман — быстро обернувшись на крик Марка и махнув ему рукой — если что… валите первыми.
Затем, мы попрощались с нашими остающимися ребятами, погрузились в тачки и поехали в Кижень, город, который принесёт нам или полное разочарование, или озолотит нас всех. В случае второго, можно будет есть красную икру, намазывая её на чёрную. Жаль конечно, что икры тут нет. А по-хорошему, надо с Рифом поговорить, они у нас там целыми днями на этой реке. Наверняка уже многих представителей рыбного семейства в этой реке знают. Может действительно там осетры какие будут местные. И когда мы только до дальней разведки реки доберёмся? Похоже с этой железной дорогой и городом со спортсменами, всё откладывается опять на неопределённый срок.
— Что загрузил Сань? — ткнул меня, плюхаясь рядом в кресло, Апрель. Мы ехали внутри Плаща. Веня попросился в один из МАНов Апреля, а Марк и Топа ехали в Додже показывая дорогу. Двигались мы достаточно быстро. Под 80 точно по саванне шли, а в некоторых местах и больше сотки выжимали из машин.
— Думаю — что будет?
— Всё нормально будет. Не могут люди так врать — он имел ввиду спасенную троицу — слишком складно говорят. На людоедов они точно не похожи.
— Надо было съездить вытащить их вещи из Тундры — появился рядом Маленький.
— Вот ты вчера это не мог сказать! — почти хором сказали мы ему.
Блин, ведь действительно, как же мы не сообразили то? Уши развесили все, обрадовались. Барыши считать начали.
— Да ладно — махнул рукой Апрель — всё нормально будет пацаны. Мы как в город этот их приедем, сразу многое понятно станет. Хотя бы даже по тому, как они на наши тачки смотреть будут. Да и по городу тоже. Я его почему-то этаким Лас-Вегасом представляю — помахал Апрель в воздухе руками — весь в огоньках, камерах и всё такое.
У меня кстати тоже такие мысли были, но я только головой покивал на это и откинувшись на кресле постарался задремать. Ехать нам по идее часа три-четыре, так что можно покемарить.
— Саня — услышал я сквозь сон чей-то голос.
— А, что? — я тут же проснулся. Передо мной маячила улыбающаяся морда Сливы.
— Подъезжаем, Марк со своими на связь вышел по телефону.
— Чего сказал? — спросил я растирая щёки.
— Да у него радости полные штаны — засмеялся Слива — он в телефон там на весь джип орал собеседнику. Типа они встретили ещё людей. Через пол часа будем в городе, встречайте нас и всё такое.
— Приготовится всем — услышал я голос Тумана. Улыбка с лица Сливы тут же пропала.
— Ну вот как обычно — вздохнул Слива и взялся за автомат.
— Ты меньше бубни — ответил ему Туман — сейчас тебя такого расслабленного и примут под ручки пикнуть не успеешь.
— Да ладно Валер — вступился я за Сливу — неужели ты правда думаешь, что нас там засада ждёт?
— Засада не засада, а хлебалом не щёлкайте.
Через полчаса наши рации зашипели голосом Рыжего.
— Туман приём — Он ехал в Додже вместе с Марком и Топой.
— На связи.
— Марк говорит через пять минут увидим город. Мы на какой-то горе будем и его оттуда будет хорошо видно.
— Спасибо — буркнул Туман и отключился.
Мы, как по команде, прильнули с ребятами к лобовому стеклу.
— Блин Большой подвинься — попытался я сдвинуть его с места — за тобой ничего не видно.
