— Есть такие люди! — тут же сказал Георгич.
Все с интересом уставились на него
— В Мэрии работает одна достаточно умная девочка. Думаю, она тебе подойдёт. Там она точно не в своей тарелке сидит.
В кабинете тут же раздались смешки.
— Светка тебе быстро что-нибудь открутит, — улыбаясь сказал Туман.
— Не открутит. — ответил за меня Георгич. — Девушка хороша собой это да, не спорю. Но у неё муж и ребёнок тут, они все вместе сюда провалились. И она, — Георгич задумался, подбирая слова, — она не то что стервозная, она серьёзная.
— И нафига она мне такая нужна? — обалдел я.
— Саш, поверь мне, она тебе подойдёт. Во-первых, она педант, во-вторых, у неё всё всегда по полочкам лежит, в-третьих, с ней ты будешь знать всё, я имею в виду, когда и что у тебя должно быть. В-четвёртых, она неплохой аналитик и не лезет со своими советами, куда её не просят.
— Ладно, Георгич. — согласно кивнул я, — пригласи её ко мне, поговорю с ней. Как её зовут-то? И сколько ей лет?
— Зовут её Татьяна, 29 лет, сыну 8. Муж на каком-то из производств руководителем работает. Хорошие люди и пара прекрасная. Так что все свои смешки, молодые люди, — Георгич обвёл всех сидящих взглядом, — оставьте при себе. Секретарь, это лицо босса и, как правило, от его слаженной работы очень многое зависит. Хороший секретарь-референт должен просчитывать ситуацию в графике своего шефа и чётко выдавать нужную информацию по запросу, причём в любой момент. Плюс грамотно планировать рабочий день и в рабочие часы планировать его встречи и переговоры. Это может быть в том мире у всех вас сложился стереотип о секретарях, этакая безмозглая блондинка, которая целый день отвечает на телефоны и готовит кофе, ну и ещё кое-что делает. Нет, парни, тут всё по-другому. А тебе она понравится Саш.
— Хорошо, — снова сказал я, — ты вот что, Георгич, скажи. Как тут дела с асфальтом и железкой? Что сделали-то уже?
— Это к Андрею лучше. — перевёл Георгич на него стрелки. — Тот Андрей, который отвечает у нас за такси, доставку и продажу гаражей, он там с ребятами постоянно общался.
— Спасибо, Георгич, — поблагодарил его Андрей. — Значит, дела такие. Первое, не знаю, обладаете вы информацией или нет, но Киженьцы завтра едут домой. Тут остаётся только их Владимир, ну который по железке всю инфу нашим передавал. Положили уже за время вашего отсутствия, а это почти три недели, 90 километров железной дороги.
— Нифига себе! — не удержавшись, воскликнул я. — Быстро работают.
— Ну, быстро — не быстро, — продолжил Андрей, — а работы ведутся для нас достаточно неплохо. Большой затык был с началом выпуска рельс и шпал, плюс доставка всего этого. С каждым днём всё дальше и дальше возить всё это приходится. Со стороны Киженя проложили уже почти 200 километров. Так что думаю ещё месяц, и будет железная дорога.
— Круто! — обрадовался Туман. — Я прям сразу себе билет на паровоз куплю.
— Не ты один хочешь прокатиться, — добавил Апрель, — я тоже поеду.
— Напоминаю, — поднял вверх указательный палец Андрей, — что мы взяли на себя обязательства о привидении в божеский вид пассажирских вагонов. Кондеи, кожаные кресла, телевизоры и так далее. Так, кажется, ты Саш хотел?
— Да, хотел, и не отказываюсь от этого. Только вагоны-то у них, сюда мы их не привезём.
— Не привезём. — согласился Андрей. — Значит, надо отправлять людей туда к ним. У них будут свои вагоны, у нас свои.
— А что у нас со строительством сервиса и магазина в Кижене? — спросил я у него. — Ты же наверняка в курсе.
— В курсе, конечно. Дядя Паша там развернулся достаточно неплохо. Нам там выделили неплохой участок земли. Он набрал людей и там сейчас стройка идёт полным ходом. Хорошо, что всё оборудование и материал есть в Кижене, отсюда ничего вести не надо. Примерный срок окончания строительства через две недели.
— Игорь.
— Да. — тут же ответил он мне.
— Тебе задание. Отправь кого-нибудь в Кижень. Наши, вернее вагоны нашего города, наверняка где-то в отстойнике стоят. Пусть думают, что с ними сделать и начинают заниматься их переоборудованием. Расходы все наши. Обязательно пусть учтут, что ехать придётся больше 8 часов и нужен комфорт для пассажиров. Плюс всё это через раскалённую пустыню, значит, охлаждение вагонов должно быть на высоте.
— Большие расходы будут, — тут же сказал Игорь.
— Зато потом, когда нашему городу понадобятся такие же вагоны ещё, а они обязательно понадобятся, то мэрия обратится к нам и тут мы уже получим городской заказ.
— Точно! — согласился Игорь, — люди будут. Свяжусь с дядей Пашей, чтобы он им там жилье подобрал.
— Что по асфальту, Андрюх? — снова спросил я у него.
— По асфальту, значит, ситуация следующая. Сначала говорю то, что сделал город. Положили асфальт везде в нашем Таусе и к близлежащим оазисам вокруг него. За городом проложили шестиполосное шоссе в сторону Киженя. Прошли Хозяйственный, пещеру, камни, где Полукед с девчонками отбивался от животных, вышли на Плато. Общая длина больше двухсот километров.
— Неплохо! — обрадовался я.
— Теперь что сделали мы своими силами с помощью Тумановских бойцов, — продолжил Андрей. — Сделали ответвления от шоссе в сторону Хозяйственного, по три полосы, так как ты и говорил. Ответвление в сторону пещеры, где будет оптовая база. От шоссе до Хозяйственного 11 километров, от шоссе до пещеры 14. Дальше мы же начали делать дорогу от пещеры в сторону нового оазиса. Крот со своими ребятами разведал дорогу, получилось 157 километров. Проложили уже, кажется, около 20 километров. Так же делаем по три полосы в каждую сторону. Технология укладки лиан оказалась простая как две копейки, Киженьцы нам показали. Людей мало, лиан хватает. Были бы люди, начали бы класть дорогу от шоссе в сторону оазиса-Разборки Страйка и самого оазиса с птицами. Ну и от Нового оазиса сюда в Таус.
— Сколько людей надо? — спросил я.
— Сколько? — Андрей задумался. — Если начать заниматься всеми этими дорогами одновременно, то человек 140–150 самое оно будет.
— Риф.
— Тут я, Саш.
— Завтра иди в Венец набирай рабочих и назад. Потом распределите людей, Андрей, с тебя их размещение.
— Понял, сделаю. — кивнули оба.
— Подключи Кузьму с Потеряшкой.
— Само собой! — кивнул Риф.
— Ну, в таком случае пару недель мужики, — улыбнулся Андрей, — и будут у нас везде дороги. Закатаем и Новый оазис и Речной в асфальт.
— В Новом и Речном мы уже сами частично положили асфальт, — буркнул Большой
— Лиан-то хватит? — недоверчиво спросил я.
— Хватит, — ответил Туман за Андрея, — я связывался с заготовкой. Мы же туда ещё людей отправили для усиления перед нашей поездкой на разведку по реке. Вот они там и занимаются их заготовкой. Всё нормально, потерь от птиц нет. Монстр как нельзя кстати оказался. Точно так же и семена они запасают. Лиан очень много приготовили.
— Ну и хорошо! — сказал я. — Ещё вопросы у кого есть?
Обсудив и решив ещё несколько вопросов, ребята уже решили было расходиться.
Глава 6
— Погодите мужики, — остановил я их, — не расходитесь.
— Саня, на дворе первое января! — взмолился Крот, — Игорь, Слав, Ваня, покажите ему тачку какую-нибудь уже. Пусть он отстанет от нас наконец-то.
Все засмеялись.
— А действительно, Саш, — тут же подключился Игорь, — пошли мы тебе тачку твою покажем.
— Мою?
— Ну да. Восьмёрку твою сделали. Иди хоть тест драйв проведи.
— Во-во! — начали они галдеть поочерёдно.
— И джип сопровождения тебе сделали, — добавил Славка, — такой же, как и был.
— Может, пошли уже? — жалобно спросил Туман.
— Да подождите вы! — снова сказал я
Ребята тяжело вздохнули, но из кресел никто не поднялся.
— Георгич, скажи им про этот оазис? — перевёл я стрелки на более-менее пришедшего в себя нашего чиновника.
— Какой оазис? — посыпались вопросы на Георгича со всех сторон.
