— Саша, бэхи берём? – заорал Слива, когда мы забежали на 6 палубу.
Оглядевшись, я увидел множество стоящих БМВ. Млять, вот какую хватать-то? Тут и Иксы, и 5-ки, и 7-ки, все тачки новые, это видно по плёнке, которой оклеены их капоты и частично двери, так обычно только новые машины обклеивают.
Не дожидаясь нас, несколько прибежавших с нами ребят тут же попрыгали в Иксы и, заведя двигатели, рванули вниз, причём «гаишник» еле отскочить успел.
— Давай в 7-ку, – крикнул я Сливе, одновременно показывая на стоящую симпотную БМВ 7-ку синего цвета.
У Тумана-то в предпоследнем кузове, а эта вообще, наверное, как космический корабль какой.
— Нихрена себе аппарат, – воскликнул Слива, когда мы залезли в салон этого Баварца, и я завёл мотор.
Да уж, салон тут, конечно, красивый, кнопок практически нет, только джойстик. Завёл, перед нами всё пространство тут же осветилось мягким белым ксеноном, и стало светло как днём.
Поехали, спускаясь по палубам вниз, меня так и подмывало дать ей побольше газку. Несмотря на внушительные размеры Бэхи, рулится она очень хорошо. Почему-то, когда мы сейчас ехали вниз, у меня возникла мысль, что у нас в Таусе через пару дней, ну, когда мы начнём продавать все эти машины, появиться вторичный рынок. Ведь наверняка найдутся те, кто захочет пустить взаимозачётом свою машину.
Ведь, конечно, глупо сравнивать те машины, которые мы притаскиваем из облака, восстанавливаем и продаём, и вот эти, которые мы сейчас выгоняем с корабля. Надо, кстати, у Винта спросить, сколько уже тачек выгнали. Блин, я как какой куркуль, всё пытаюсь посчитать, какое количество машин отойдёт ГДЛ. Конечно, часть автомобилей отойдёт другим людям, к нам же несколько десятков совершенно посторонних людей присоединились, и они так же выгоняли машины с корабля, но как я уже говорил, для таких мы придумали несколько правил, и вот потом посмотрим, кто из них выполнял их, а кто думал только о себе.
Вот и переправа, «гаишник» выпустил нас следом за тремя Каблучками Фольксваген, и мы помчали по переправе в сторону берега. Слива тут же открыл окно и дал короткую очередь в четырёхглазого, который попытался выпрыгнуть из воды и приземлиться на платформу. Ох, Слива хорош, короткую очередь он влепил точно в зверя, когда он был ещё в полёте, я прям увидел, как пули рвут его плоть, и его откинуло назад, бах, четырёхглазый упал в воду, и сверху с корабля в него выпустили ещё пару очередей.
Съезд на берег, машины тут же стали петлять среди трупов зверей, брошенных машин, вот мы увернулись от одного тюленя, второго, впереди едущий каблучок чуть-чуть зацепил пытающегося ткнуть своей пикой машину, и зверь растерянно стал махать пиками в воздухе. Бах, бах, бах, послышались короткие очереди, и я увидел, как пацаны из других машин расстреливают этого тюленя, проезжая мимо него. Всё, готов, кто-то добил-таки его, либо вон те ребята на Соренто, либо вон те на Фокусе. Тут на берегу Плащи уже проложили 3 дороги, и машины, съехав на берег, рассыпались в разные стороны.
Я крутил рулём как бешеный, Бэха ревела движком, но мы упорно продвигались вперёд к выезду из облака. Проехав метров 600, увидели, как наперерез нам прёт Плащ, мало того, что он кувыркает перед собой один из брошенных тут Куперов, так грузовик ещё и впечатал его в какие-то листы железа, тут же сдал назад и врезался в многострадальный Купер ещё раз. Шлёп, Купер смялся как пустая пачка сигарет в руке, и под мощным ударом тяжёлой машины пробил эти листы. Готово, вот ещё один проезд есть, а вон и трупы нескольких карликов валяются, видимо, они прятались там. В этот проезд тут же устремилось несколько машин, и белый Ниссан Жук переехал копошащегося на земле ещё живого карлика, он прям лопнул. Фу, слизь какая-то вылетела из-под колёс.
Вот тут сейчас точно будет прямая метров 300. Обойдя веером небольшую лодку, нас боком вынесло на эту прямую, и тачка тут же стабилизировалась, краем глаза я заметил, как на панели приборов заморгало несколько лампочек, и своей пятой точкой почувствовал, как будто невидимая рука схватила машину за задницу и поставила её ровно, всё, можно поддать газку.
Ох ты ж мать твою, едва я полностью выжал педаль газу, как спустя несколько мгновений баварец выстрелил вперёд. Справа от нас ехал Фокус, слева пробирался через валяющиеся доски Эксплорер, видимо, ребята, ехавшие на нём, особо не разбирали дорогу, точно, вон передний бампер на нём оторвали, засранцы.
Баварец рванул вперёд, все тачки мгновенно остались позади, Слива тут же притих и вцепился в ручку двери. За какую-то сотку-полторы метров мы успели набрать приличную скорость.
— Саша, справа! – внезапно заорал Слива, когда мы подъехали к очередному остову корабля.
Из-за него одновременно выбежали двое четырёхглазых и, быстро перебирая своими пиками, выползли двое тюленей. Дальше всё произошло очень быстро. Одного четырёхглазого и тюленя тут же порвали выстрелы, видимо, их в самый последний момент заметили вон с того катерка, который подошёл практически к самому берегу. Видимо, там был очень хороший пулемётчик, так как он точно влепил в них несколько коротких очередей, а вот дальше стрелять побоялся, чтобы не зацепить несущуюся на всех парах нашу Бэху.
Я успел среагировать, крутанул руль влево, но было поздно, второй тюлень уже выполз прямо перед нами на дорогу, и этот гад четырёхглазый споткнулся и упал точно на капот нашего баварца. Раздался страшный удар, грохот. И тут я почувствовал, как Беха подлетела на тюлене. Тут же сработали обе наши передние подушки, дальше я уже тачкой не управлял.
Последнее, что я увидел, так это появившееся небо в лобовом стекле. Вы когда-нибудь летали и переворачивались на 7-ке БМВ? А я вот только что. Летели мы не долго, по крайней мере, мне показалось очень быстро, мы со Сливой даже заорать от испуга не успели. Зато приземление было очень жёстким. Я так понимаю, упали мы на переднее левое крыло.
Сначала в лобовом стекле появилась земля, потом удар, и всё. Тут же всё перемешалось, мы со Сливой, наши руки, ноги, вокруг нас разом открылись подушки. У меня только мелькнула мысль, что в такой тачке их минимум 10 штук должно быть в стандартной комплектации. Адреналин в моём организме тут же зашкалил, испуг был или нет, не знаю, наверное, всё-таки был. Не каждый день, знаете ли, приходится в машине переворачиваться. Я не знаю, сколько раз мы перевернулись, но кажется, раза два точно и, приземлившись на крышу, ещё несколько метров проехали.
Я только зажмуриться успел перед взлётом. Потом на меня посыпался какой-то мусор, бумаги, ещё какая-то фигня, Слива, что-то больно ударило меня в плечо, пару раз я приложился головой, хорошо, что в каске был.
И тут же мгновенно всё стихло. В первые секунды я вообще не понял, где нахожусь. Кажется, вишу вниз головой, Сливы нет, а нет, вон он стонет где-то в салоне, млять, где руль-то? Где я, долбаные подушки, ничего не видно и из-за них, и из-за дыма сработавших пиропатронов, пищит ещё какая-то хрень противно.
Башка немного кружится, я замер, не в силах пошевелится, где небо, где земля, не понятно, в глазах всё двоится, состояние хуже, чем с утра с бодунища.
— Вытаскивайте их быстро, – услышал я знакомый голос, и тут же вокруг нас поднялась нешуточная стрельба.
— Слива, – позвал я его и не узнал свой голос.
Это был какой-то хрип, стон, всё что угодно, но только не мой голос.
— Няма, прикрывай, – очередной голос снаружи.
Тут же раздались длинные очереди из, кажется, двух пулемётов и несколько взрывов.
— Саня, Слива, вы живые, пацаны? – в окне показалась голова Маленького.
В каком, правда, окне, я так и не понял, я вообще ничего не понимал, вон, вроде, панель приборов и руль, но где я нахожусь, не понятно.
Увидав, что я моргаю глазами, он радостно кивнул, и его голова тут же исчезла. Я только видел множество появившихся ног вокруг машины, и стоявшие вокруг пацаны начали выламывать двери.
— Дайте я, мать вашу, – раздался такой знакомый бас.
