Глава 5
Сигнал бедствия.
Экипаж в составе Ренка, Тима и Салины без устали собирали сохранившееся оборудование и искали клады по каютам и техническим помещениям, сам осуществлял общее руководство по мыслесвязи с товарищами мародёрами и пил кофе без коньяка, это называлось кофе-тайм. Подвесной трюм заполнен до отказа, но коэфициент заполнения не превышает 0,67, можно уплотнить, но морочить голову нет нужды, разве для тренировки личного состава отработать, начали заполнять Вентлу. Салина была в восторге, моталась без устали. Всё вокруг народное, всё моё, а трюма не резиновые. Во время кофе провождения в голове возникло тревожное чувство, причин не находилось. Через десять минут резко почувствовал чью-то беду и призыв помощи. Полная ерунда.
- Партнёр, ты не принимаешь сигналов о помощи? Моя голова, как сканер, показывает приём сигнала о помощи без всяких кодов, сигнал образный. Призыв.
- Роман, ни я ни Грин (имя искина Вентлы) сигналов не принимаем. Хотя твои камбионы встревожены. Ты можешь определить направление вектора приёма?
- Попробую. Только не думаю, что будет необходимая точность для прыжка. Разброс будет очень велик за счёт угла погрешности, на четверть космического пространства.
После нескольких попыток манипулирования телом и головой вектор удалось определить с погрешностью плюс-минус 3 градуса, но только в статических координатах, это определяло конус направления. Сигнал шёл ровный и непрерывный, просто слегка «мерцали» образы тревоги в мозгах, уменьшая силу при изменении положения головы, но изменения были трудно уловимы, нужна дополнительная привязка.
- Партнёр, лови вектор приёма. Все сканеры на это направление, сканируйте во всех доступных диапазонах в пассивном режиме. Подозреваю ментальный характер передачи. Есть чем проверить?
- Капитан, ментальный диапазон сканирования работает в пределах системы, и то при отсутствии повышенной активности местной звезды. Слабый сигнал не обнаруживается. Очевидно принимают и усиливают ментальное воздействие твои камбионы. Другого объяснения нет.
Вспомнил советские фильмы о войне, как немцы пеленговали наших радистов за работой. Отличная идея, может сработать. Нужно получить второй вектор, а может и третий, но для этого пеленгаторы должны быть разнесены на большое расстояние, тогда погрешность конуса направленного вектора можно будет значительно уменьшить. Поскольку сигнал могу принимать только сам, то за пеленгатор придётся поработать. Нужна консультация искина «Вентлы».
- Грин, ты сможешь рассчитать направление и дальность прыжка по трём векторам, которые должны пересечься в точке выхода?
- Если три вектора пересекутся в одной точке, то погрешность составит 23%. В противном случае будет только общее направление, а дистанция не известна, разброс вероятности превышает 50%.
- Получай первый вектор без дистанции.
- Партнёр, скинь обработанные данные по сканированию Грину, точка привязки существующая, дальше пусть ведёт необходимые счисления по перемещениям корабля самостоятельно.
- Уже выполнил.
Объявил общий сбор и окончание работы. Сообщил, что намечается новая, чтобы не волновать подчинённых, хотя их не проймёшь сейчас, голова забита трофеями.
Собрались через сорок минут и провели экстренное совещание всем составом, Салину тоже пригласили, пусть прочувствует момент, а то ей скучно на орбитальной станции было. Для начала решили определиться с тройным пеленгом, точка должна дать дистанцию с большой погрешностью и более точный усреднённый вектор для прыжка. Тогда будем думать, что предпринять. Экипаж был серьёзен, как никогда, никаких вопросов не возникло, окончательного решения не принимали. Дистанцию определили в миллион километров, на фотонных ускорителях три часа пилить, но прыжком нельзя, нестабильная точка выхода из гипера даст дополнительную погрешность, а удаление в пределах работы сканеров «Вентлы» точно отследит положение «Челленджера», корабль решили не трогать, пусть висит в точке привязки. Лететь пришлось мне, другого пеленгатора нет. Остальные займутся предстартовой подготовкой, трофеи не бросаем, что набрали. Подвесы тоже, не мешают прыгать. Возвращаться назад для сбора трофеев больше не планируем, забираем и весь инструмент в виде комплексов дронов. Молодёжь явно расстроена, на трофеях хорошо зарабатывают, отлажена цепочка по восстановлению и продаже. Не зря торговые базы изучали и магазин собственный открыли.
Удалившись на «Челленджере» на миллион вёрст, занялся совместно с Партнёром взятием пеленга на сигнал. Для повышения точности брать пришлось несколько раз, Партнёр контролировал поведение камбионов в моём теле, они реагировали по-своему, похоже, что точность с их помощью возросла. Придётся по возвращению повторить опыт с «Вентлы». После моих заумных манипуляций Грин, искин корабля, начал свои вычисления по нескольким параметрам, способным увеличить точность расчётов. Экипаж не только уложил трофеи, но и собрал всю сцепку на «Вентлу, включая свёрнутый в виде контейнера плавильный комплекс. Дронов загнали по штатным местам. Корабль к полёту готов, осталось определить куда. Третий пеленг взял, удалившись от второй точки на миллион километров по направлению, чтобы три точки образовали равносторонни треугольник, не знаю почему так решил, но сделал. Все данные по пеленгам и точкам привязки отправил Грину, пусть работает, пока возвращаюсь на корабль.
Точки пересечения полученные по результатам пеленга образовали вытянутый треугольник в пространстве, которое лежало за исследованными и нанесёнными на навигационные карты, участками космоса. То, что летим, даже не обсуждалось, доверяли мне безоговорочно, даже Салина молчала. Она хотела острых ощущений, получай по полной программе. Прогулка «мародёров» по привычному маршруту переходила в разряд непредсказуемых по результатам.
Расчёты параметров источника сигнала и рекомендованные координаты прыжка были готовы через четыре часа, после возвращения, повторил процесс пеленга с «Вентлы» с привлечением способностей камбионов. Изучали долго, погрешность была огромной. Дальность сигнала определялась в прыжок на 14 суток, с учётом, что мы уже чёрт знает где, расстояние от обитаемых миров подавляло, но возврат по имеющимся параметрам наших прыжков был гарантирован, это понимали все. Вектор был подкорректирован после двойного уточнения. Погрешность дальности составляла шесть-восемь звёздных систем. Призыв не затихал, но стал периодическим, пульсирующим. Теперь его искусственный характер происхождения не вызывал сомнений.
Глава 6
Путь в неизвестность и встреча старого знакомого. Неизвестная планета с собственными тайнами. Неудачная попытка высадки.
Поскольку корабль был готов, то прыгать решили в предполагаемый геометрический центр полученного треугольника пеленга, а дальше будем уточнять вектора и пеленговать по новой, тогда можно будет получить большую точность. Очевидно, что в один рывок не уложимся, хорошо бы в три получилось. Шестнадцать суток в гипере провели за разборкой трофеев, залетели за пределы разумного, исследованного пространства по самые не могу. Мне сдали все найденные банковские карточки, те что смогли привязать к останкам, пошли в комплект с образцом ДНК, а остальные личные приготовили к сдаче властям, как и личные украшения. Может кто и найдётся из родственников погибших владельцев. Обезличенные анонимные чипы пойдут в дело. Ни разу на обезличенных карточках не находил большой суммы, а хотелось. Что касается хладнокровных, то коллекция пополнилась на 143 банковских чипа и 237 образцов ДНК.
Народ приводил в порядок свои находки, как всегда мелочёвка остаётся добытчику, но только после ревизии ручного оружия, а из корабельных вооружений берём только боевых дронов их для охраны кораблей устанавливают, пользуются спросом на рынке. Выбрали двух наружников с хорошим вооружением и переустановили на «Сильвере» взамен охранных, боевая мощь наружных дроидов значительно превосходит простых охранников для внутренних помещений кораблей. Меня порадовали шесть маршевых двигателей высокой мощности и 67 манёвренных разного типа. Валентин обрадуется. Нашли несколько госпиталей, уничтоженных не полностью. Коллекция боксов составила 18 штук разной направленности, и одиннадцать медицинских дронов, не считая прочего оборудования диагностики. Можно нормальную больницу открыть для не сильно богатых и привередливых клиентов, поскольку оборудование устаревшее, для цивилизованных планет не годится, а во Фронтире будет в самый раз, тем более, что картриджи для них, после прошивки программного обеспечения прекрасно подходят современные, только расход увеличивается на 7%. Трюм на «Вентле» остался на треть пустым, но если уплотнить укладку, то почти половину можно освободить, только нет необходимости, ещё контейнера подвесные пустые лежат в запасе. Но полёт не закончился. На душе тревожно, интересная возня с трофеями мало отвлекает от глупах мыслей.
