Жалко только, что немногие раньше прислушивались к его советам и мнению. Особенно те, для кого это в конечном итоге очень кардинально решило их судьбу.
После своих слов тролл спокойно пожал плечами. А потом добавил:
- Если же вам нужно, что-то большее, то взгляните в зеркало и, возможно, многие вопросы отпадут сами собой.
Да. Этому возразить было сложно. Особенно присутствующим в этой каюте. И в этом он, как и всегда, был прав. Но тут неожиданно раздался голос от двери.
Оказывается, пару мгновении назад зашел Вир и как раз услышал конец их разговора.
- Хотите, я несколько приоткрою завесу его тайны и открою причину его необычной наблюдательности? - спросил он.
- Конечно, - все удивленно повернулись в его сторону.
Сержант сразу догадался, в чем тут дело.
- Ты что-то раскопал о нем? - практически утвердительно произнес он свой вопрос.
- Есть такое дело, - согласился с ним их связист. И начал рассказывать, видя заинтересованные взгляды всех остальных, обращенные к нему.
- Я тут вышел на своих бывших сослуживцев и попросил их пробить его по базе флота. Однако этого делать не пришлось. - И он загадочно замолчал.
- Ну же, что ты там на него нашел? - проворчал старый вояка, который через своих друзей ничего раскопать по их новому инженеру не смог, - за что выперли этого хумана?
Все оторопели от последнего вопроса Сержанта. Почему его заинтересовало именно это, понять никто не мог. Сержант вообще был очень странным креатом старой закалки и оценивал окружающих его людей по какой-то своей внутренней и не всем понятной шкале.
Тощий креат, так же как и все, посмотрел на пожилого креата, но потом, тряхнув головой, он продолжил:
- Если честно, кое-что я все-таки нашел. Но вообще-то не очень и много, - все еще продолжал тянуть резину тощий креат.
- Я тебя прибью когда-нибудь, - проворчал Сержант, смотря на связиста злобном взглядам. - Не томи.
Тот молчал недолго, ему и самому хотелось удивить своих друзей, но и не поиграть на их нервах он не мог. Такая вот дурная привычка была у этого тощего связиста.
Все присутствующие тут были со своими тараканами в голове, и у каждого были свой привычки. И они уже давно свыклись с ними.
- Нам повезло. Как только мой знакомый увидел его лицо, он сразу узнал его. - И Вир победно посмотрел на присутствующих.
- И? - взглянула на него в ответ Нора.
- Наш знакомый из Службы Внутренней Безопасности Королевства, - тихо прошептал он, оглядываясь в сторону двери, будто боясь того, что его сейчас услышат. Только вот позади него никого не было, и это было всем прекрасно известно.
- Так он бывший службист, - даже как-то разочарованно произнес крупный креат, - тогда это снимает многие вопросы. - И он хотел еще что-то добавить.
Но тут заметил очень уж ехидную ухмылку Вира.
- Что? - запнувшись спросил Корг.
- Да, вот то, - насмешливо ответил тот, - что он, хоть и службист, но далеко не бывший. Мой знакомый буквально вчера оформлял для нашего инженера направление для прохождения службы на новом месте. Мой приятель не обладает необходимым уровнем допуска, чтобы выяснить звание или какие-то, более конфиденциальные сведения. Единственное, о что ему удалось узнать относительно нашего парня, это его оперативный псевдоним и, по-видимому, основные гражданские специальности, под прикрытием которых он и работает.
- Что за специальности? - поинтересовался Сержант.
- Техник и инженер.
- Понятно, - кивнул головой тот в ответ. - А позывной? - задумчиво глядя себе на руки, уточнил креат.
- Технарь, - усмехнувшись, ответил ему связист.
- Так я почем-то и подумал, - прокомментировал его слова Корг. И потом тихим голосом сказал:
- Есть у меня подозрение, что его появление у нас на корабле не настолько случайно, чем оно нам может показаться.
Все закивали, а тролл даже добавил:
- Даже более чем. В этом можно быть уверенным. Слишком вовремя он появился. Как-то прошел все проверки наших врагов и в, конце концов, оказался на нашем корабле. При этом сделал это так эффектно, что отказать ему некоторые из нас просто были не в состоянии.
И он молча посмотрел на те самые данные, копии которых были сдельны креатом из того отчета, что дал ему человек, по параметрам, отображающим текущее состояние корабля на сегодня, специально для этого совещания.
- Слишком вовремя и слишком убедительно, - пробормотал он.
- Да, - согласился с ним Корг. А сам тем временем подумал: "Все сделано для того, чтобы именно мы и обратили на него внимание". И они обратили. Тот, кто занимался проработкой внедрения этого человека в их команду, здорово постарался. И он знал только одного, кто мог провернуть подобную аферу, при этом минуя все остальные препоны, которые будут строиться при попытке помочь им. А в том, что этого человека направили именно им и именно для того, чтобы он помог им, креат теперь не сомневался.
"Спасибо тебе, старый друг, - мысленно произнес он, - теперь мы с тобой в расчете".
И Корг твердо произнес:
- Мы принимаем предложенный этим человеком план.
И уже не слушая возмущенного голоса девушки, поднялся из кресла, развернулся и направился к выходу. Ему нужно было предупредить инженера о принятом ими решении.
* * *
Я был рад тому, что креат и остальная команда не стали долго тянуть с своим решением относительно нашей дальнейшей судьбы. К тому же я выявил и еще несколько больших огрехов в системе работоспособности корабля. И одна из них была со встроенным таймером, каждую секунду отсчитывающим оставшиеся мгновения до гибели судна. Вот именно эта проблема и заставила меня обеспокоиться еще больше. Кто-то заложил мину в навигационный искин. И это была явная подстраховка на случаи, если двигатель корабля продержится чуть дольше, чем ему положено.
Копаясь в настройках, судна нашел несколько косвенных улик, указывающих на эту проблему.
И вот теперь сидел и корпел над ней. Ага. Получается, что таймер должен сработать ровно через семь прыжков. Выходит, что тот их инженер, который пытался подстроить несчастный случай с прыжковым двигателем, позаботился и о контрольном выстреле в голову. При седьмом прыжке произойдет сбой ввода координат. Они будут автоматически заменены на какие-то, мне не известные, но заранее прошитые во внешнем контроллере, который пока стоял и бездействовал.
И из-за этого я его вычислить не мог. Опосредованно сделать это у меня не было никакой возможности. И для поиска источника получения новых координат требовалось подключиться к навигационному искину и вычислить его, найдя перекрестные ссылки, завязанные на нужный рабочий триггер-счетчик, отсчитывающий оставшееся количество прыжков.
Сам я этого делать не стал. Хоть и мог. Необходимый уровень баз знаний по навигации был мною уже изучен. Правда, они устаревшие. Но для получения необходимого уровня доступа к корабельному навигационному искину этого должно было быть вполне достаточно. Однако чрезмерно выделяться на фоне других мне не хотелось. Хороший техник, это одно, а вот хороший во всем, это совершенно другое. И нужным инженером в глазах команды я уже стал.
А в остальном, это будет перебор, который вызовет очень много ненужных вопросов. Так что тут я решил не выпендриваться и обратиться за помощью.
В этот-то момент, когда я и принял такое решение, ко мне в инженерный отсек как раз и заглянул креат. Вот тогда-то я и сообщил ему эту счастливую новость и попросил о той помощи, которую бы хотел от них получить.
Когда он вошел в помещение, я как раз возился с интерфейсом ручного управления навигационным искином. Креат сразу узнал те модули, настройкой которых я сейчас занимаюсь, и поэтому удивленно взглянул на меня.
- Так ты еще и пилот? - спросил он у меня.
- Нет, - ответил я, - но мне необходимо кое-что узнать. А поэтому неплохо было бы поговорить с нашим навигатором, ну или тем, кто выполняет его функции на корабле.
