Единственное, чему я был рад и в чем был полностью уверен, так это то, что это не какой-то неизвестный вирус или эпидемия, ни то, ни другое не убило бы весь экипаж настолько молниеносно и единовременно. Об этом я и сказал стоящим рядом со мной людям.
- Придется нам задержаться на этом корабле, - сообщил я им, и поглядев в их удивленные лица, объяснил причину этого: - Нара должна сказать, что мы не опасны для всего остального экипажа нашего корабля. Так что, как вы теперь понимаете, некоторое время нам придется провести именно тут, на рейдере.
Дальше Сержант и тролл начали сносить трупы всего экипажа к выходному шлюзу, Лея изучала систему управления кораблем, так же как креат систему управления орудийными установками и систему активации силовых и энергетических щитов.
Я же подключился к местным искинам. Их на корабле было четыре. Основной, управляющий, навигационный, орудийный и резервный, который подхватывал функции любого другого искина, вышедшего из строя. К тому же управляющий искин мог перераспределять задачи и передавать ему на выполнение некоторые из них. Но меня в основном интересовал навигационный журнал следования и бортжурнал корабля.
- Что это? - удивленно пробормотал я, глядя на последнюю внесенную в него запись.
Но тут не было никакой ошибки. Этот корабль ушел в прыжок более сорока лет назад, как раз в то время, когда и начали выпускать его последнюю модификацию.
- Ты о чем? - обернулся на мой голос Корг.
Я махнул ему и Лее рукой, приглашая подойти поближе.
- Вот, это навигационные записи корабля. Смотрите.
- И что? - спросила девушка.
Я молча показал на время, когда корабль вошел в гиперпрыжок, а потом следующую последнюю запись, указывающую на то, когда он вышел из него.
- Не понял, - удивленно произнес креат, - он что, находился в гипере более сорока лет?! Да?
- Да, - согласился я с ним
Все становилось на свой места. Никто этот корабль в этот сектор не закидывал. Он сам оказался тут, практически в самом его центре. Ведь сорок лет назад тут поблизости был локальный конфликт местного значения. Как раз тогда шла война за передел границ Королевства Минматар и Агарской Империи. И где-то тут должны были проходить основные бои. Точной информации у меня не было. Но она была в навигационном искине корабля и она рассказала о многом.
- Так это корабль-призрак? - вопросительно произнес креат.
- Да, - согласился с ним я.
Но мне все равно многое было не понятно. Например, то, как же он оказался в гипере на сорок лет. Второй мой вопрос озвучила Лея.
- Но что произошло с экипажем? - смотря на записи, задала вопрос девушка. - Почему они все мертвы? И умерли такой странной смертью. Что тут случилось?
Я начал просматривать записи повторно. Было у меня такое ощущение, будто я что-то упустил из виду. Особых вариантов не было, но глаз все время за что-то цеплялся, что-то крутилось в голове, но я никак не мог понять, что. Так. Что у нас? Время. Имя, идентификационный номер и звание члена экипажа, отдавшего искину команду на переход. Вот. Координаты прыжка. Так, а это что... Я удивленно просматриваю несколько необычную последовательность значении в координатах точки входа, а потом и точки выхода. Что-то я чего-то не понимаю. Они что, прошли сквозь антиматерию? Но где они ее нашли? Черных дыр поблизости нет. И я вновь просматриваю записи корабля. Черт, да вот же и ответ, буквально на несколько записей выше!
Они и старались покинуть сектор отбытия из-за появления там нестабильной аномалии.
Это не черная дыра, а некий аналог кротовой норы, но более глобальный, и они старались покинуть сектор, пока появившаяся аномалия окончательно не сформировалась. Но судя по тем результатам, что я вижу, они не успели это сделать. Теперь можно не переживать, что тут неисправный навигационный искин или прыжковый двигатель, о чем я подумал первоначально.
Да и эпидемии на корабле скорее всего не было. Люди погибли во время перехода, оказавшись по ту сторону реальности и перейдя на другую грань материи. Я подозвал Лею.
- Посмотри, - сказал я показывая на координаты, - вот причина того, почему они оказались здесь и сейчас.
Девушка несколько секунд вглядывалась в ряд цифр, анализируя его.
- Антиматерия, - наконец произнесла она, - они прошли сквозь антиматерию или гравитационную аномалию.
И она вопросительно посмотрела на меня, ожидая ответа.
- Да, я тоже пришел к этому же выводу, - согласился я с нею, - и склоняюсь больше к гравитационной или какой-либо иной аномалии, будь поблизости от этого места черная дыра, мы бы и сами угодили в нее.
- Верно, - подтвердила мой слова креатка.
Поняв причину появления корабля в этом секторе, я перешел к полному тестированию рейдера.
Хотя у меня теперь совершенно не было никаких сомнений в его полной исправности. Корабль был целый, когда совершил прыжок, и таким же и остался, завершив его.
Новое судно. Рейдер
- Что скажете? - это было наше очередное совещание относительно будущей нашей судьбы.
Теперь меня стали приглашать и на них. Видимо, в глазах местных я все-таки заслужил свою долю доверия. Вот и в этот раз Корг стоял во главе стола и смотрел на нас.
На рейдере была полнофункциональная кают-компания, которую и использовали для проведения текущих брифингов. Мы уже полностью перебрались на найденный нами рейдер. Он даже не потребовал никакого дополнительного ремонта с нашей стороны, корабль был полностью исправен, в чем я, в общем-то, и не сомневался. И мною самостоятельно было произведено лишь несколько небольших модификаций, призванных еще больше расширить многофункциональность корабля и варианты его использования в повседневности. Я снял два грузовых мобильных контейнера для перевозки различных грузов, найденных на других судах в секторе, и, отцентровав их так, чтобы они создавали наименьшую нагрузку на наш новый корабль, закрепил их. Этим самым я обеспечил нам дополнительный объем грузового пространства, от которого мы смогли избавиться в любой момент, отстрелив эти контейнеры. Этим шагом мы в случае необходимости в значительной степени повышали маневренность корабля и его скоростные характеристики.
Все эти контейнеры мы заполнили наиболее дорогостоящим оборудованием, найденным в разбитых кораблях.
Единственное, что я предложил не трогать, а оставить на будущее, это полностью или частично работоспособные корабли, которые мы сможем перегнать потом для перепродажи. Эти три судна, два из которых были теми самыми гражданскими судами общего назначения и еще одно - небольшим внутрисистемным грузовиком. Также нами был найден небольшой корвет, с собственной системой жизнеобеспечения и прыжковым двигателем на четыре сектора. Он не предназначался для дальних перелетов, и потому не требовал наличия сложной системы управления или системы жизнеобеспечения. И как следствие, этот кораблик был очень небольшого размера. Он так органично вписался во вспомогательный док нашего рейдера, что мы решили забрать его с собой.
Корабль можно было использовать как спасательный или для полетов внутри сектора, а не гонять по разным поручениям тяжелые истребители. Так что и эту идею с его использованием мы одобрили.
Ну а дальше я опять переключился на наш новый корабль. Я не стал разбрасываться таким ценным ресурсом, как исправные искины. И хоть многие из них были уже достаточно устаревших модификаций, но для создания сверхпроизводительного кластера можно было использовать даже их, тем более их у меня и было-то всего четыре, плюсе те два, что я снял с нашего старого корабля. На этот кластер я возлагал большие надежды в связи с дальнейшей автоматизацией многих типов работ и управления теми боевыми дроидами, что оказались в нашем распоряжении.
Да, теперь у нас была двадцатка боевых дроидов. Их мы нашли на линкоре. Правда, это была допотопная модель, но под управлением такого сверхмощного, созданного на основе нескольких искинов, кластера они выделывали настоящие чудеса пилотажа и огневой поддержки. Следующим шагом я проверил энергосистемы и системы жизнеобеспечения рейдера. Энергосистема не требовала никакой доработки, так как была исполнена с огромнейшим запасом по своей пропускной способности. Что же касается системы жизнеобеспечения, к сожалению, та, что стояла на рейдере, уже к этому времени вышла из строя и мне пришлось на него перенести систему с одного из гражданских судов. Она оказалась наиболее современной и приспособленной для обслуживания запросов нашего экипажа, даже если его придется увеличить вдвое. К тому же под нее были найдены дополнительные сменные картриджи, наличие которых и склонило наш выбор именно в сторону этого типа системы.
