Та взглянула на меня в ответ как на не сильно умного человека и сказала.
— Они точно, рабочие. В них как минимум, есть магическая энергия, мы это проверяли и не раз. Ну а кроме того, те суда, которые к нам попали, все они так же как и твое, до сих пор висят в воздухе. Так мы, в общем то, и определяем, работает ли корабль Древних или нет.
— Понятно, — протянул я.
Я-то когда его нашел, подумал, что его сумели запустить демоны.
Ан нет, походу дела, получается, что и они тоже экспериментировали с законсервированным судном, которое просто висело в воздухе и таким оно было изначально, уже попав к ним в руки.
Так, надо бы разобраться, что тут и к чему.
Но, по сути, необходимо попасть внутрь.
Только об этом подумал, как просто исчезла небольшая часть одной из стен корабля и оттуда вниз спустилась толи лесенка, толи дорожка.
— Ну что же, прошу пожаловать на борт, — сказал я фуриям, указывая на открывшийся вход.
Сам при этом подумав.
«Надо бы как-то ограничить их перемещение внутри судна, если там вообще есть куда ходить».
На что сразу же отреагировал корабль.
= Присвоить выбранным пассажирам гостевой статус?
«Выполняй».
В следующее мгновение у меня в сознании как бы сформировалась трехмерная схема корабля, и на ней отметились те отсеки, куда могли попасть девушки.
По сути это был лишь коридор за входным шлюзом, к которому я сейчас шел пассажирский отсек, а так же что-то на подобии совмещенного санузла, который примыкал к одной из стен.
Поднимаюсь внутрь.
Хм. Интересно. А я то еще думал, что это схема кораблика получилась такая большая, когда снаружи он не превышает по. размеру тот бот, на котором я сюда и прибыл?
А оказывается внутри он гораздо больше, чем выглядит снаружи.
= Используется технология подпространственных карманов, — это уже сообщил не интерфейс корабля, а мой виртуальный искин.
Хоть особо понятнее и не стало, но до меня дошло, что я мог забрать с собою всех и еще осталось бы место.
Ну да ладно, кто же мог предположить такое.
— Так, — обратился я к девушкам, когда мы оказались внутри, — вам можно находиться лишь в этом помещении (не стал я называть эту каюту пассажирским отсеком), так что располагайтесь тут.
Правда, оглядевшись, я понял, что ничего нет, хотя по схеме тут должно быть как минимум двадцать пассажирских мест, с возможностью их преобразования в полулежачие кресла.
Похоже этот кораблик не был рассчитан на длительные переходы.
«Так, мне нужно четыре пассажирских кресла».
Переслал я команду кораблю. И как ответ у меня в сознании загорелась картинка со всеми отображаемыми местами, что тут есть.
«Надо выбрать, те что мне нужны», — догадался я и мысленно пометил их. Перевожу взгляд в ту сторону, где должны находиться кресла, а они уже там. И даже не понятно. Толи они возникли из стены, толи из пола.
— Вот ваши места, — сообщил я фуриям вполне очевидную вещь.
Так, что еще? Ах да, на плане было отображено еще одно помещение, о котором я как-то позабыл.
— Там можно сходить в туалет и помыться, — сказал я девушкам и показал на стену.
Только вот никакой двери как это обычно не было.
Попробуем так.
«Сделай визуальную кнопку, при нажатии на которую, дверь откроется».
И передо мной на стене загорается зеленый квадрат.
Правда в пояснении говориться, что это — «сенсорный датчик».
«Ну сенсорный, так сенсорный», — решаю я, и обращаюсь к фуриям.
— Приложите руку к стене в этом месте, — и показал на квадрат, — дверь в ванную совмещенную с туалетом откроется.
Сам все сделал и показал, как она открывается.
Потом, правда. Пришлось показать, как пользоваться еще и душем, умывальником и прочим, находящимся тут.
Ну, и конечно, как выходить отсюда в общий зал.
На этом знакомство с теми каютами на корабле. Куда могут попасть девушки, я закончил, и пошел дальше, сверяясь с картой судна.
Ты куда? — уже когда я покидал помещение, спросила Киала.
— Ну, мы же, еще только внутри этого корабля, — сказал я ей, и даже не долетела до того места, куда вам необходимо попасть. Так что мне нужно подготовить это судно к полету.
— Понятно, — кивнула головой — девушка и заняла то место, что ей и досталось.
Я же вышел в небольшой коридорчик, который и привел меня в капитанскую рубку.
В очень крохотную капитанскую рубку.
Тут, по сути, кроме одного кресла, в котором я, похоже, и должен был сидеть, чтобы управлять кораблем, ничего и не было вообще.
Занимаю место пилота.
Первым делом решаю изучить управление, ну или хотя бы то, что можно делать.
Но, к моему удивлению никакой инструкции под это дело нет. Лишь выскочило сообщение, что проведена оптимизация и углубленная настройка интерфейса управления кораблем под нового пилота.
И по сути все.
Правда, эта настройка должна была продлиться чуть ли не тридцать минут, которые мне придется просидеть на месте, по рекомендации все того же виртуального искина.
Однако, под это дело он и сам вспомнил о том, что у него не завершена адаптация и какая-то углубленная настройка менто-информационного и метрического полей оператора, которые потребует порядка двадцати пяти минут.
О них я вообще забыл, а сам искин и не напоминал больше, с тех пор, как сообщил там в подземелье.
Но вот теперь он о них вспомнил.
Правда, если мне не изменяет память, а такого быть не должно, для завершения адаптации мне были необходимы какие-то биоэнергетические материалы, которых на тот момент у меня в наличие не было.
Однако сейчас о том, что их недостаёт виртуальным искином даже не упоминалось.
Он лишь сообщил о том, что для завершения полной адаптации и дополнительной настройки менто-информационного и метрического полей необходимо отключение оператора и перевод его в неактивный режим функционирования.
Я так понял, что мне намекнули на то, что я некоторое время проваляюсь без сознания.
И коль мне и так и так было ждать тут еще полчаса, то я согласился. Только вот предварительно перевел корабль обратно в режим маскировки.
И, в то же самое мгновение окончился.
Казалось, я даже не сообразил, что произошло, как у меня в сознании моргает сообщение.
= Процесс адаптации Завершён на сто процентов. Перестройка ментально-информационного и метрического полей завершены полностью. Завершена полная активация боевого режима. Совмещенный режим работы оставлен как дублирующий, в связи с возросшей эффективностью и производительностью обработки данных на 93 %. Причины возрастания производительности — не известны. Запустить анализ?
«Да». - согласился я.
= Принято, — только и согласился мой искин, и все, больше никаких сообщений.
Я посидел, попытался понять, а что же изменилось. Но так ничего и не заметил такого, очень уж необычного и неординарного.
А потому решил разбираться с проблемами по мере и возникновения. Проверив, что кораблем я теперь могу управлять без проблем и его настройка тоже завершена, даже раньше, чем планировалось, я перешел к следующему вопросу, который требовалось решить.
— Так, и куда нам теперь лететь? — этот вопрос я, вообще-то задал себе.
Но корабль быстренько встрепенулся и постарался на него ответить.
= Задайте координаты места прибытия.
= Воспользуйтесь информационно-ментальным слепком мёста прибытия.
= Воспользуйтесь виртуальным образом места прибытия для вычисления координат точки назначения.
= Перейдите на ручное управление, осуществите взлет и проложите маршрут дальнейшего полета.
Ничего из названного у меня не было.
Когда я отправлял корабль сюда, то представил место назначения и все, но сейчас то я даже примерно не представляю, куда мы должны попасть. Так что в этом случае и ручное управление особо не поможет, буду метаться в разные стороны, пока не попаду в нужную точку.
Надо бы выбрать более подходящий для полета вариант.
