аномальные явления, возникающие в местах известных маршрутов НЛО, в том числе изменения геомагнитного поля, сохраняются надолго. Самым древним известным местом аномальных явлений является Робозеро, над которым ярко светящиеся объекты были зафиксированы еще в монастырских анналах 1663 года. Мы подробнее коснемся этого случая, когда обратимся к палеоконтактам, а пока отметим лишь, что кандидат физико-математических наук Э. С. Горшков обнаружил нарушения магнитного поля у Робозера в наше время. Они никуда не исчезли, а ведь им более трехсот лет!
Есть еще одно явление – круги и узоры на полях, которые считают продуктом деятельности пришельцев. Они наблюдались и в давние времена в ряде стран Европы, наблюдаются и сейчас в большом количестве в Англии, Швеции, США, в ряде областей России. Явление это в высшей степени любопытно, и мы подробнее остановимся на нем в отдельной главе.
На воде и под водой
В инструкциях американских военных в перечне типов НЛО называются подводные лодки и военные корабли. Оказывается, тарелки не только летают, но и ныряют. И судя по всему под водой находится немало крупных единиц инопланетной техники.
Конечно, говорить о таких кораблях как о средстве передвижения только под водой не приходится. Это своеобразные вездеходы или, точнее, везделеты. Американские моряки у берегов Пуэрто-Рико в Атлантике во время учений в 1963 году были поражены, увидев в глубине огромные тела непонятного происхождения, которые двигались с немыслимой скоростью, превышающей 150 узлов, и при этом оставляли лишь небольшой инверсионный след. В учениях принимали участие авианосец «Уосп», пять эскортных кораблей и несколько подводных лодок. От одной из них и поступило на «Уосп» сообщение, что она преследует неопознанную лодку, которая движется на большой глубине. «Лодка» опустилась еще ниже, на глубину 6 километров, но и там шла с невероятной быстротой. Как правило, наши подводные лодки в погруженном состоянии не могут развить скорость более 45 узлов. А здесь – 150! (Примерно 280 км/ч.)
Интересно, что первые наблюдения за ныряющими аппаратами были зафиксированы в начале ХIХ века. В 1806 году члены команды парохода «Св. Андрей», находясь в Северной Атлантике, увидели три серебристых объекта, которые на их глазах нырнули в океан. А в 1845 году экипаж бригантины «Виктория» в Индийском океане, наоборот, наблюдал, как из воды вылетели и скрылись в небе три непонятных объекта. Тогда ведь и слуху не было о подобных диковинах!
Сейчас подобные факты накоплены в немалом количестве. Некоторые чрезвычайно любопытны. Так, в начале 1960 года два космических объекта нырнули в воды аргентинского залива Нуэво. Залив перекрыли, бомбили. Потом стали его проверять и обнаружили уже не 2, а 6 водных космических кораблей! В марте 1966 года в заливе Сент-Джордж (Аргентина) на глазах изумленных отдыхающих в водах скрылся сигарообразный объект длиной 20 метров. Его пытались выудить, перекрывали залив, но с аппаратами, умеющими не только нырять, но и выныривать, такие ловушки справиться были бессильны. В Норвегии в ноябре 1972 года подобное происшествие случилось в одном из фьордов. Мало того, что бомбардировки не дали результата – в процессе бомбометания аппаратура самолетов постоянно выходила из строя. В Швеции неуловимые объекты, посещавшие местные шхеры, нередко выдавались за советские подводные лодки. Никто не мог объяснить, однако, как им удавалось бесследно исчезать. Попытки отнести падающие в море тела к метеоритам противоречили тому, что перед погружением эти «метеориты» совершали причудливые кульбиты, облетали корабли, показывались землянам, зависали и потом только уходили под воду.
Перечислим некоторые «морские» явления в хронологическом порядке. Ныряния и взлеты из моря наблюдались в 1953 году в Средиземном море, у берегов Калифорнии в 1955 году, в 1955–1956 годах у берегов Англии. В марте 1958 года около города Колобжега из Балтийского моря вынырнул из воды треугольный НЛО, каждая из сторон которого равнялась четырем метрам. Он покружил над польскими казармами и удалился. В 1963 году американские гидроакустики близ Пуэрто-Рико обнаружили объект, шедший со скоростью в 150 узлов. В течение четырех суток он сопровождал акустическое судно, идя зигзагом, а потом ушел на глубину 6 километров. А в 1964 году американские эсминцы нащупали южнее Флориды подводный объект на сравнительной небольшой – 90 метров – глубине. Он показал рекордную скорость – 200 узлов, то есть около 370 км/ч в воде! При этом не было ни малейших следов бурления и пены по ходу корабля, демонстрирующего самолетную скорость. В 1965 году авианосец США «Банкер Хилл» южнее Азорских островов обнаружил в глубине подводный объект, шедший со скоростью 150–200 узлов. Чтобы догнать незнакомца, авианосец поднял в воздух штурмовики «Трекер». Но объект не стал дожидаться их ударов. Он выскочил из воды и ушел в небо.
Сюрпризы продолжались. В 1967 году 20 июля аргентинское судно «Навьеро» в 120 милях от Бразилии стало свидетелем того, как по поверхности океана плыла ярко светящаяся голубовато-белая сигара длиной в 30 метров. Она плыла по правому борту. Не видно было ни перископа, ни надстроек. Четверь часа она двигалась параллельно «Навьеро», потом нырнула, но была видна и под водой, где продолжала ярко светиться. Позже проплыла под судном и только затем ушла на глубину.
В 1972 году близ итальянского порта Савона появился диск диаметром в 100 метров и барражировал над морем, посылая вниз лучи, пока в глубине не засветились огни, метрах в двухстах от берега. Тогда диск опустился и ушел под воду. О другом случае появления из недр Адриатического моря около городка Беллария большого космического корабля, который выбирался наружу в течение двух с половиной часов под наблюдением военной жандармерии и фотографа, мы уже упоминали.
В ноябре 1974 года экипаж эсминца «Блэкберн» в Индийском океане встретился с тремя НЛО. Они кружили над ним в течение 17 минут, затем плюхнулись в воду. В мае 1975 года 90 членов экипажа американского авианосца «Франклин Рузвельт», находясь в итальянских водах, наблюдали, как гигантский серый диск с круглыми иллюминаторами вылетел из воды, сделал круг над авианосцем и скрылся.
В декабре 1977 года члены команды БМРТ «Василий Киселев» около острова Новая Георгия видели, как взлетел из моря «бублик» диаметром 300–500 метров, затем завис на высоте 4–5 км и висел более трех часов. Его удалось сфотографировать.
А самой красочной стала картина взлета сквозь трехметровый лед большого серебристого объекта. Он словно взорвал лед, разбросав кругом крупные куски, а затем взмыл ввысь и исчез. Это было зафиксировано экипажем ледокола НАТО на маневрах «Дип фриз» («Глубокое замерзание») в Северной Атлантике.
Известны и другие диковины – например, когда на поверхности моря вдруг возникали «колеса» – вращающиеся порой громадные по диаметру круги, как бы со спицами. Скорее всего таков был эффект от действия двигателей подводных НЛО, поляризующий свет в верхних слоях. Известно это явление еще с прошлого века. Вот некоторые даты. 13 апреля 1879 года английский военный корабль «Уэлчер» доложил в адмиралтейство, что во время захода в Персидский залив видел два подводных «колеса» по 16 «спиц» в каждом, которые вращались со скоростью 130 километров в час.
В 1880 году с кораблей «Шахинхин» у Малабарского побережья и «Патна» в том же Персидском заливе наблюдали 600-метровые лучи «колес». Вдвое более короткие лучи видели экипажи кораблей «Дельта» в Малаккском проливе в 1907 году и «Консуэллер» – в 1908 году в Сиамском заливе.
Н. И. Тарасов в своем исследовании «световых мельниц» пишет: «На пароходе «Чиндвара» 30 сентября 1926 года наблюдали очень быстрое, очень яркое вращение лучей против часовой стрелки. Создавалось впечатление, что даже не видны были огни впереди идущего судна».
Непонятное явление в неизменном виде перекочевало в наши дни. В 1967 году с судна «Гленфоллах» в том же Сиамском заливе увидели «колеса» с лучами в несколько километров, а расходились они от объекта размером в 20–30 метров. Объект совершал несколько десятков оборотов в минуту. Но позже были зафиксированы более высокие скорости – до полутора оборотов в секунду.
Научно-исследовательский корабль «Владимир Воробьев» находился в Аравийском море, когда штурман вызвал на палубу начальника рейса Е. Петренко и показал на воду. Около корабля в круге радиусом 150–200 метров возникло яркое белое пятно. Оно распалось на восемь частей, которые стали вращаться, словно лопасти большого винта, причем против часовой стрелки. Эхолот показал наличие какого-то тела под кораблем на глубине 20 метров. Явление было зафиксировано в 23 часа 30 минут и внезапно прекратилось
