пожаротушения! — Юрий Бессмертный выждал положенное по нормативу время, для того чтобы подводники в первом отсеке включились в индивидуальные дыхательные аппараты. А потом повернул соответствующий переключатель на аварийном пульте.
В торпедном отсеке из специальных форсунок под большим давлением ударили ледяные струи фреона. Инертный газ заполнял объем загерметизированно
го отсека, вытесняя кислород, необходимый для горения. В считанные секунды пожар был потушен.
— Отбой общекорабельному учению по борьбе за живучесть и непотопляемость подлодки, — приказал старпом по «Каштану». — Провентилировать отсеки. Личному составу четвертого отсека оценка «хорошо», личному составу первого отсека оценка за действия — «отлично».
Естественно, что никаких затоплений и пожаров на подводной лодке Б-875 «Севастополь» не было, а сама она благополучно стояла возле своего причала в Южной бухте. Все ситуации и вводные были, естественно, условными. Кроме одного. Старший помощник Юрий Бессмертный действительно включал с Центрального пульта лодочную объемную химическую систему пожаротушения. И не успей подводники включиться в ИДА — получили бы тяжелые ожоги ледяным фреоном.
Но все успели, все справились на «отлично», а по-другому и быть не могло. В условиях, когда Черноморский флот России, несмотря на начавшееся возрождение, по количеству уступал турецкому, а на Черноморском театре военных действий практически постоянно находились ракетные эсминцы ВМС США, противовесом могло служить только высокое качество подготовки экипажей русских надводных кораблей и подводных лодок. А что касается «Севастополя», то на нем выучка личного состава была высочайшей, поэтому-то и были разрешены специальным приказом такие суровые условия проведения общекорабельных учений, как реальное использование лодочной объемно-химической системы пожаротушения, которая включается только при реальном пожаре.
Перед учениями старпом Юрий Бессмертный лично проверил у всего экипажа портативные дыхательные аппараты. А потом сам с секундомером «гонял»
матросов на скорость включения в ИДА. «Тяжело в учении — легко в бою», — неизменно повторял он суворовскую поговорку. Юрий очень четко усвоил формулировку «условия, приближенные к боевым», и старался максимально их к таковым и приблизить, без ущерба личному составу и материальной части, конечно. За что и получил у офицеров-подводников вполне заслуженное прозвище «милитарист».
После учений старпом поднялся на палубу. Возле сходен подлодки затормозил «газик» комендатуры, из которого выскочил капитан 2-го ранга Александр Сватов. Быстрым шагом он поднялся на лодку.
— Здравствуйте, Юрий Леонидович, как прошли учения?
— Здравия желаю, товарищ капитан 2-го ранга. Учения прошли успешно..
— Хорошо. Старпом, готовьте лодку к бою и походу, выходим завтра ночью. Объявить общий сбор.
— Есть.
* * *
Совещание в штабе Черноморского флота было посвящено планировавшемуся выходу украинской подводной лодки «Запорожье» в боевой поход. В связи с этим закономерно встал опрос о ее сопровождении противолодочными силами Черноморского флота России.
Украинские ВМС хоть и считались формально дружественными, но постоянные споры с Киевом и попытки последнего дестабилизировать ситуацию, постоянные споры и провокации со стороны украинского командования привели к тому, что «дружба и сотрудничество» были ограничены лишь формальными рамками. Хотя рядовые моряки двух флотов, да и офицеры тоже, нормально находили между собой общий язык, высшим политическим силам в Киеве не без нажима «дружественного блока НАТО» было вы-
годно сеять вражду между двумя флотами некогда великой страны.
— Какие силы будут задействованы в слежении за подлодкой ВМС Украины?
— Мы планируем использовать противолодочные самолеты «Бе-12» с аэродрома Кача и вертолеты с новых фрегатов. Также будут задействованы малые противолодочные корабли с опускаемыми антеннами поискового гидроакустического комплекса, — четко доложил заместитель командующего ЧФ России по тактике.
— Виноват, товарищ Командующий. Но я считаю, что следить за украинской подлодкой — ниже нашего достоинства, — неожиданно сказал капитан подлодки «Севастополь» Александр Сватов.
— Что? Пожалуйста, объяснитесь, товарищ 2-го ранга.
— Это недопустимо — следить за лодкой дружественного флота.
— Да, но они же делают все, чтобы помешать нам! — не выдержал один из офицеров боевого управления. — Виноват, товарищ командующий...
— И именно поэтому мы не должны опускаться до такого. Сильный должен быть великодушным.
— Что ж, Александр Андреевич, я уважаю ваши понятия о чести. Но в данном случае это лишь элемент боевой подготовки нашего флота. Все согласовано с Командованием ВМС Украины. Но это еще не все. Ваша лодка, товарищ капитан 2-го ранга будет осуществлять скрытное слежение за украинской подлодкой «Запорожье». Начальник разведки флота сейчас все пояснит.
С места поднялся грузноватый контр-адмирал. За добродушной внешностью и тонкой оправой дорогих очков прятался острый, хищный аналитический ум. Офицер подошел к оперативной карте Черноморского театра во всю стену и отодвинул шторы, прикрывающие ее.
— По нашим данным поход подлодки «Запорожье» ВМС Украины вызовет интерес не только у нас. Не забывайте, товарищи офицеры, эта лодка однотипна нашему «Святому князю Георгию», недавно снова введенному в строй. Запланированы трехсторонние учения США — Турция — Украина. И следить за ней, вероятно, будут и американцы, и турки. Да, и, кстати, Александр Андреевич, как раз есть все шансы обнаружить вашего подводного «Летучего голландца».
— Товарищ капитан 2-го ранга, приказываю подготовить лодку к бою и походу, — приказал командующий Черноморским флотом по завершении совещания.
— Есть!
* * *
В ВМС Украины — знаменательное событие. К морскому походу готовилась единственная подводная лодка «Запорожье», бывшая Б-371. Субмарина проекта-641, переданная Украине с 1991 года, не отходила от причала.
Анекдотическая ситуация, правда, это был скорее смех сквозь слезы, произошла с закупкой для нее аккумуляторных батарей. Так как покупать их у России «самостийникам» гордость не позволяла, то было принято решение за валюту купить аккумуляторные батареи в Греции. Купили, но на лодку их поставить не удалось — не подошли по размерам клеммы. И немудрено, ведь в Греции вооружения и комплектующие к ним производятся по стандартам НАТО. А «Шестьсот сорок первые» подлодки строились еще в Советском Союзе. Так что украинская подводная лодка «Запорожье» осталась без аккумуляторов, ВМС Украины — без подлодки, а бюджет — без денег. Вот уж действительно: «подводная лодка в степях Украины» — смех сквозь слезы.
Казалось бы, такая ситуация должна была бы вразумить «жовто-блакитных» адмиралов и генералов, но нет. И украинская официальная пресса уже вовсю поет дифирамбы американцам, «подарившим» украинскому флоту целых два старых, списанных, фрегата типа «Оливер Хазард Перри». «На тебе, убоже, что мне не гоже».
Во времена СССР советские моряки грустно шутили: «Чтобы нейтрализовать советский флот, американцам достаточно подарить нам один из своих атомных авианосцев». «Прогрессивному» украинскому флоту, чтобы «пойти на дно», понадобилось всего два старых американских фрегата. Ведь системы связи, боевого управления, оружие, механизмы у них созданы по стандартам НАТО. Для них даже масло для турбин нужно специальное. Отличное от того, что используется для бывших советских кораблей, таких как флагман ВМСУ «Гетман Сагайдачный».
Аккумуляторные батареи на «Запорожье» все-таки приобрели... в Индии! Бережливые индусы хранили несколько законсервированных лодок проекта-641, хотя сами сейчас использовали «Варшавянки» и новейшие «Амуры», а из атомных — арендовали многоцелевую АПЛ «Нерпа» проекта-971У «Щука-Б». Но всем известна практичность и хозяйственность кшатриев1. Они совсем уж недавно сняли с вооружения истребители-бомбардировщики «МиГ-23БН» и «МиГ-27» «Бахадур» («Богатырь»), высоко оценив этот самолет за простоту и надежность.
