Во Франции фильм показали за 3 недели перед официальным визитом Никиты Хрущева. Оба события — выход фильма и визит Хрущева (среди прочего установившего мемориальный знак маршалу Малиновскому, воевавшему в Первую мировую войну в составе русского экспедиционного корпуса во Франции) имели такой успех, что в журнале «Экспресс» была помещена карикатура известного французского художника Тима — де Голль и Никита Хрущев в форме пилотов «Нормандии-Неман».
А в фильме осталась песня «Татьяна» на стихи Симонова, на которой настояла бывшая москвичка Элла Каган.
Книги о «Нормандии-Неман»
О «Нормандии-Неман» написано немало книг. Некоторые из них я хотел бы упомянуть в заключение.
Первой книгой о легендарном полку стал «Маршевый журнал»[131] , выпущенный в 1946 г. на основе официальных документов боевых действий авиагруппы. Первые экземпляры были пронумерованы и вручены в качестве подарка ветеранам полка. Это основной источник о боевой деятельности подразделения по датам. О составе эскадрилий, прибытии пополнений и других событий, происходивших в годы войны. К сожалению, эта книга никогда не переиздавалась и является ныне библиографической редкостью.
Первой литературой о «Нормандии-Неман» стала книга «В СССР во время войны», написанная от лица пилота Луи Перре. Книга вышла одновременно с «Маршевым журналом» в том же издательстве. Учитывая, что в «Нормандии» не было пилота по имени Луи Перре, существует несколько версий о предполагаемом авторе этой книги. Либо один из пилотов авиадивизия «Франция», не успевший принять участия в боях в СССР, либо один из работников издательства, написавший книгу на основании «Маршевого журнала». Учитывая, что книга посвящена Тамаре Ивановой и несколько сцен написаны от имени командира полка, я лично рискну предположить, что книга написана Пьером Пуядом.
Первым из пилотов стал писать мемуары Роже Соваж, издавший две книги. В 1950 г. к 5-летию победы вышла его книга «Один из „Нормандии-Неман“». Живое описание боев, времени между боями, занятых городов и своих боевых товарищей. Роже Соваж описал события на основе личных впечатлений, в которых ему не удается затушевать обиду на то, что он не получил звания Героя Советского Союза.
Следующим из летчиков стал писателем барон Франсуа де Жоффр, написавший три книги воспоминаний «От школы до эскадрильи», «Человек Балтики» и «Воспоминания военного летчика». Последняя вышла в переводе на русский язык в 1960 г. До сих пор это единственная книга мемуаров французских летчиков, переведенная на русский язык.
Одним из основных источников информации о «Нормандии-Неман» является французский журнал, посвященный истории авиации «Икар», который в 1972–1974 гг. издал шесть номеров воспоминаний ветеранов «Нормандии-Неман». Десятки воспоминаний пилотов, механиков, организаторов, в том числе и советского персонала и командования, хранят бесценные рассказы действующих лиц легендарного полка об их молодости.
Замечательные мемуары написаны другими пилотами «Нормандии».
Константин Фельдзер в 1987 г. выпустил книгу воспоминаний «On у va!»[132] («Вперед»), в которой, кроме истории полка, описывается положение оккупированной Франции и жизнь военных, в результате поражения страны в 1940 г. вынужденных служить в Алжире. Эту книгу предполагалось издать на русском языке, но смерть автора прервала работу.
Жан де Панж в 2002 г. выпустил книгу «Мы столько повидали… 1940–1945, От Куфры до „Нормандии-Неман“»[133], в которой он описывает весь путь летчика «Свободной Франции» от 1940 года до Победы. О войне французов с французами в Африке в 1940–1941 гг. и трудном пути становления французской авиации де Голля в годы войны.
Лучшей и наиболее полной книгой о «Нормандии-Неман», в художественной форме рассказывающей о полке от его формирования до возвращения во Францию, является книга Ива Курьера «Время вести войну — „Нормандия-Неман“», вышедшая в 1979 г.[134].
Ярко и живо написаны мемуары Героя Советского Союза Ролана де Ля Пуапа «Эпопея „Нормандии- Неман“», вышедшая совсем недавно, в 2007 г. Будет жаль, если ее не переведут на русский.
Альбер Мирлес, главный организатор полка, начал готовить книгу об условиях формировании «Нормандии», обо всех трудностях, которые пришлось преодолеть, чтобы часть оказалась и осталась в СССР. К сожалению, он не успел закончить свой труд. Только вышла небольшая статья в журнале «Эспуар» под названием «Де Голль и эскадрилья „Нормандия-Неман“».
Хорошей документальной книгой является небольшой труд Кристиана-Жака Энренгардта «Нормандия-Неман», вышедший в 1989 г. В нем приведены, в том числе, архивные материалы о попытке вывода полка из СССР.
Последней вышедшей является книга летчика Алена Везена «Истребительный полк „Нормандия- Неман“». Она прекрасно иллюстрирована и рассказывает о всем пути «Нормандии» от создания до наших дней.
Архивист мемориала Ив Донжон после кропотливой работы в архивах музея в 1997 году выпустил сборник биографий пилотов полка «Они из „Нормандии-Неман“»[135] .
Лучшей художественной книгой на русском языке, на мой взгляд, является написанная летчиками, дважды Героем Советского Союза Владимиром Лавриненко и Николаем Беловолом «Шпага чести». Эта книга по настоянию Альбера Мирлеса была переведена на французский язык.
Значительным произведением о «Нормандии-Неман» является книга Василия Лукашина «Против общего врага».
Генерал Захаров выпустил книгу воспоминаний о своем боевом пути «Я — истребитель», в которой вспоминает и о французской боевой части, находившейся в его подчинении.
В 2007 г. издательством «Деловой ритм» при содействии префектуры Юго-Восточного административного округа г. Москвы была выпущена книга заместителя начальника штаба «Нормандии- Неман» полковника Михаила Профателюка «Сердца и Крылья». К сожалению, Михаил Григорьевич ушел из жизни, не закончив работу над книгой. В изданном варианте присутствует только художественное описание основных боев «Нормандии-Неман» и полностью отсутствует информации о деятельности самого Михаила Профателюка и штаба полка во время войны.
Издательство «Стратегия» в 2007 г. выпустило книгу бывшего советского дипломата во Франции Владимира Горицкого «„Нормандия-Неман“. Документальная история». Она написана на основе «Маршевого журнала», который дополнен некоторыми данными из советских архивов. Достоинством книги является то, что она содержит не только списки французских летчиков, но и полные списки советского персонала — состав штаба «Нормандии» и техников, обслуживающих самолеты, хотя и без их биографий. Кроме того, в эту книгу включен полный дословный, хотя, к сожалению, не очень качественный, перевод биографического сборника Ива Донжона, который тем самым стал доступен для русскоязычного читателя.
Заключение
Будет или нет восстановлен французский истребительный авиаполк «Нормандия-Неман», он останется навсегда как память, как легенда, как символ франко-русской боевой дружбы.
Французам было важно во время войны получить помощь, признание их как силы. Помощь и
