Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания

информированы...»²⁹³. Руководство рейха до последнего момента лелеяло мечту о союзе с Британией. Даже 27 августа Гитлер пытался передать английскому правительству, что «...желает заключить пакт или союз с Великобританией»²⁹⁴.

К 27 июля был разработан подробный план действий против польских ВМС с указанием конкретных соединений и кораблей, а также досконально были проработаны вопросы обороны собственного побережья и коммуникаций с Восточной Пруссией. Имея подавляющие превосходство как по количественным, так и по качественным показателям, германский флот должен был уничтожить или, блокировав, принудить к сдаче польские ВМС. Силам авиации, находящимся в оперативном подчинении ВМС, вменялось уничтожать польские аэродромы. Для охраны Северного и Балтийского морей предполагалось выставить линии наблюдения и охранения из подводных лодок на линии Лёсе (Лиепая), Ирбенский пролив, пролив Каттегат. Кроме того, запрещались какие-либо меры военного характера в нейтральных водах, за исключением необходимой самообороны.

2 августа в соответствии с приказом от 16 мая было принято решение о посылке в Атлантический океан подводных лодок, не задействованных в операциях против Польши. Доскональная проработанность оперативных планов против Польши не означала столь же качественную подготовку к войне с западными противниками. У командования ОКМ не было оперативных разработок на случай ведения войны в Атлантике. Только 10 мая появилась директива «О ведении экономической войны», в которой, в случае вступления в конфликт Англии и Франции, ВМФ предписывалось вести войну на торговых коммуникациях этих государств и предотвратить вторжение вражеских кораблей в Балтийское море²⁹⁵. В соответствии с планом, 19 августа в Атлантику и Северное море начали выходить подводные лодки (Приложение № 8), а 21 и 24 в океан вышли «карманные» линкоры «Адмирал граф Шпее» и «Дойчланд», которые начали рейдерство с момента вступления в войну Англии и Франции.

Несмотря на то что Кригсмарине развернули часть своих сил в Атлантическом океане и Северном море, вопросы оперативных действий этих кораблей в большинстве случаев проработаны не были. Предполагалось обнародовать «Декларацию об опасных зонах», то есть тех районах Мирового океана, где германские корабли будут топить торговые суда без досмотра, однако такая декларация еще не была разработана, командующему Кригсмарине только предписывалось означить эти районы, после чего МИД Германии должен был составить документ и переправить его англичанам после утверждения фюрером.

Подводным лодкам вменялось вести войну, соблюдая все нормы призового права, существовал строгий приказ не атаковать торговые суда ночью, так как флаг не был виден даже в тех районах, где могли находиться только британские и французские суда²⁹⁶. Вопрос об отмене этого приказа был поставлен только 22 сентября ввиду потерь лодок и значительных сложностей при проведении атак. Отсутствовало и необходимое первоначальное географическое преимущество, требуемое теорией «крейсерской» войны. Разработкой вопросов о расширении войны на севере и в Атлантике занялись не ранее чем в конце сентября. Так, только 23 сентября начался зондаж вопросов о предоставлении русских баз (Мурманск) германским субмаринам и вспомогательным крейсерам²⁹⁷. Вопрос о захвате или аренде баз в Норвегии был поставлен лишь в октябре²⁹⁸, хотя настоятельные требования о приобретении таких баз звучали еще в 30-х гг. в работах Вегенера. Несколько ранее, в начале января 1939 г., во время переговоров с итальянской военно-морской делегацией была достигнута предварительная договоренность с Италией о предоставлении кораблям Кригсмарине баз в итальянских колониях, но конкретный механизм и вопросы такого базирования рассмотрены не были²⁹⁹.

Кроме того, отсутствовала программа быстрого наращивания сил флота на случай войны, даже на предложение Редера о покупке или строительстве подводных лодок на территории Советского Союза Гитлер ответил отказом по «политическим причинам».

Результатом отсутствия у германского флота и политического руководства даже гипотетических разработок на случай начала войны такого масштаба, который она приобрела 3 сентября 1939 г., явилось то, что Кригсмарине не смогли использовать даже фактор внезапности.

Оценивая общий уровень боеготовности ВМС Третьего рейха на 1 сентября 1939 г., следует отметить, что флот был полностью готов к агрессивной войне против Польши. Однако о готовности к войне против Великобритании и Франции говорить не приходится. Кригсмарине не хватало не только сил и средств ведения войны на море, авиации, но отсутствовали даже теоретические разработки и оперативные планы на случай подобного развития ситуации. Во Вторую Мировую войну военно-морские силы Германии вступили совершенно не готовыми.

Приложения

Приложение № 1 Организация военно-морского управления (маринляйтунг) в 1929-1930 гг.

Начальник управления: адмирал Редер, Почетный доктор философии.

Начальник штаба: капитан 1 ранга X. фон Вальдег.

 Управление кадровое офицерского состава (РА): капитан 1 ранга Альбрехт.

 Управление корабельного вооружения (Ing): контр-адмирал Бернд.

 Медицинское управление (G): доктор Мосоер.

 Квартирное управление (Е): капитан 1 ранга Бастиан.

Командное управление (А)

 Управление флотом (А I): капитан 1 ранга Кёрхан.

 Отдел флота (А II): капитан 2 ранга Боем.

 Управление образования (А III): (капитан 2 ранга Карльс.

 Группа флота по делам Лиги наций (VGM): адмирал Фрайберг-Айзенберг.

 Юридический отдел: Советник министра Альмендинген, фон Бери, де.

Общий отдел (В)

 Управление верфей (ВВ): вице-адмирал Пренцель.

 Отдел морских вооружений (BW): капитан 1 ранга Витцель.

 Навигационный отдел (ВН): капитан 1 ранга Клаусен.

 Группа противовоздушной обороны (BL): капитан 1 ранга Цандер.

Административная служба флота (С).

 Начальник: министр-директор Рётер.

 Хозяйственный отдел (С I): министр-директор Рётер.

 Управление по личным делам (С II): советник министра Винхенбах.

Конструкторское управление.

 Начальник: министр-директор Пресе, Почетный доктор технических наук.

Составлено по: Guth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 104— 105.

Приложение № 2 Административная и оперативная структура ВМС Германии в 1935-1939 гг.