только обычные бомбы, но и переделанные 16? снаряды, которые пробивали палубы и взрывались внизу.[2] Затем еще 5 самолетов атаковали крейсер «Рейли» и 3 других корабля, стоящие у северо-западного берега острова Форд. Большая часть самолетов, сбросив бомбы и торпеды, выполняла повторный заход, яростно обстреливая корабли, чтобы убить как можно больше моряков.
Представьте себе ужас, который вызвало внезапное нападение у экипажей! Неожиданная атака на войне всегда крайне неприятна. А неожиданная атака в мирное время страшна вдвойне. Еще больше усложняло положение отсутствие многих старших офицеров и старшин, которые сошли на берег на выходные. Распоряжаться приходилось мичманам и унтерам, которых оставили приглядывать за порядком. Однако реакция младших офицеров и рядовых моряков, несмотря на отчаянное положение, в котором они оказались, была превосходной. В промежутках между взрывами они топорами и молотками сбивали замки с кранцев первых выстрелов. Пикировщики спускались так низко, что моряки могли видеть скалящихся в ухмылке японских пилотов и бессильно грозили им кулаками. Когда точно был открыт ответный огонь, остается неизвестно. Кто-то говорит, что через минуту, кто-то утверждает, что через 5 минут. Однако фотографии, сделанные японцами, показывают, что в 8.05, когда был торпедирован «Калифорния», в воздухе еще нет ни одного разрыва зенитного снаряда. Все торпедоносцы первой волны, кроме 1 или 2, не получили ни царапины. Зенитное оружие флота в то время было не слишком эффективным. 3? орудия имели слишком малую скорострельность, 1.1? автоматы имели привычку перегреваться, и их заклинивало после первых же выстрелов. Только в конце следующего года начали появляться 20-мм Эрликоны и 40-мм Бофорсы.
«Оклахома» стоял внешним в южной паре линкоров. Это был один из наших «дредноутов» программы 1916, которому так и не удалось пострелять по противнику. Пока экипаж разбегался по боевым постам, в корабль попали 3 торпеды, которые проделали огромные пробоины. Линкор быстро накренился на 30°. Времени объявить Состояние Z (полностью задраенные водонепроницаемые отсеки) просто не было. Не успели провести и контрзатопление, не успели открыть огонь. Около 8.00 старший офицер приказал команде покинуть корабль. Люди ползли по правому борту по мере того, как линкор опрокидывался. Еще 2 торпеды ускорили конец. Многие моряки вскарабкались на борт соседнего «Мэриленда» и помогали его команде. «Оклахома» прикрыл его от торпед, и «Мэриленд» получил всего 2 бомбовых попадания. Он первым из поврежденных линкоров вернулся в строй. На «Оклахоме» из 1354 человек команды погибли 415 офицеров и матросов.
«Теннесси» и «Вест Вирджиния» были следующей парой на Линкорном проспекте. Последний стоял снаружи и получил, начиная с 7.56, 6 или 7 торпедных попаданий и 1 бомбу. Исключительно хорошо подготовленный экипаж спас свой любимый «Уи Ви» от судьбы «Оклахомы».[3] Вахтенный офицер мичман Брук увидел взрыв первой бомбы на острове Форд и приказал: «Пожарной и аварийной партиям наверх!» Почти все моряки выбежали на палубу, и это спасло сотни жизней. Линкор кренился так быстро, что орудия правого борта, которые успели открыть огонь, можно было обслуживать только удвоенными расчетами. Один матрос подавал снаряды, а второй держал его. Лейтенант Рикеттс по своей инициативе приказал начать контрзатопление. С помощью боцманмата Мэта Биллингсли он уменьшил крен 28° до 15°. Капитан 1 ранга Беннион, которому осколками бомбы, взорвавшейся на соседнем «Теннесси», разорвало живот, был обречен. В оставшиеся у него минуты жизни он старался спасти корабль и команду. Весь экипаж боролся с пожарами, хотя пикировщики часто обстреливали корабль. «Команда проявила прекрасный боевой дух. Невозможно описать словами великолепные проявления отваги, дисциплины и преданности долгу всего экипажа», — сказал потом старший офицер. «Вест Вирджиния» потерял 105 человек из 1500, находившихся на борту.
«Теннесси», стоявший с внутренней стороны, естественно пострадал меньше. В начале боя в него попали 2 бомбы, но большую часть повреждений причинили пожары, вспыхнувшие, когда его палубы были засыпаны горящими обломками после взрыва «Аризоны», стоявшего в 75 футах за кормой. Борьба с огнем продолжалась весь день и всю ночь, и линкор не затонул. Он потерял только 3 человека убитыми, и через 3 недели вместе с «Мэрилендом» и «Пеннсильванией» ушел на Западное Побережье на капитальный ремонт.
«Аризона» стоял с внутренней стороны от ремонтного судна, которое послужило плохой защитой. Через минуту после начала атаки линкор был буквально разорван на куски взрывами бомб и торпед. Бомба попала в носовой погреб и он сдетонировал, разворотив половину корабля. Капитан 1 ранга Ван Валкенсбург и контр-адмирал Кидд, находившиеся на мостике, погибли. Корабль затонул так быстро, что сотни моряков остались в нижних помещениях. Но даже в таком состоянии корабль вел огонь из пулеметов с верхних надстроек. Корабль был оставлен командой только в 10.32. Из-за стремительности атаки и взрыва погребов потери на «Аризоне» составили почти половину общих потерь в Пирл-Харборе. Из 1400 человек команды линкора погибли 1103 офицера и матроса. Его обломки, до сих пор лежат на дне гавани. Формально линкор не был исключен из состава флота, и каждый день караул в парадной форме торжественно поднимает флаг на мачте, построенной над обломками.
Линкорный проспект по обоим концам завершался одиночными кораблями. На юге стоял флагман адмирала Пая «Калифорния». В возрасте 20 лет этот корабль был самым юным в Линейном Флоте. В 8.05 он получил попадание последним из линкоров, однако оказался в самом худшем состоянии. При подготовке к адмиральской инспекции все водонепроницаемые двери на нем были открыты. Поэтому, когда в него попали 2 торпеды, а взорвавшаяся в нижних помещениях бомба вызвала пожар в погребе, этого было достаточно, чтобы он сел брюхом в ил. Быстрое контрзатопление, проведенное мичманом резерва Фэйром, спасло его от опрокидывания, которое вызвало бы огромные потери в личном составе. А так «Калифорния» отделался гибелью 98 офицеров и матросов. Линкор позднее вернулся в состав флота и не раз отличался во второй половине войны.
«Невада», стоявший самым северным, был самым старым и уже отпраздновал свой 25 день рождения. Однако он вел себя чуть более достойно, чем соседи. Караул уже начал поднимать флаг, а оркестр заиграл «Звездно-полосатое знамя», когда началась смертоносная кутерьма. «Кейт», торпедировавший «Аризону», проскочил у него над кормой, и хвостовой стрелок попытался из своего пулемета уложить выстроившихся моряков, однако сумел только продырявить флаг. Когда тоже самое сделал второй самолет, оркестр без заминки доиграл национальный гимн. Никто не покинул строя. Вахтенный офицер мичман Тоссиг объявил боевую тревогу и Состояние Z. В бой вступили пулеметы «Невады» и 5? батарея левого борта. Один, а возможно и два торпедоносца были подбиты, остальные оставили «Неваду» в покое. Впрочем, одна торпеда пробила большую дыру в борту 45x30 футов. Быстрое контрзатопление выровняло крен, машины линкора действовали. Капитан-лейтенант Фрэнсис Дж. Томас, старший из офицеров, находившихся на борту, только восьмой по старшинству, принял мудрое решение дать ход. Тем временем, корабль получил 2 бомбы в среднюю часть, которые вызвали большие разрушения и потери. Старший боцман Э.Дж. Хилл прыгнул на буй и под огнем самолетов отдал швартовые концы, после чего вплавь вернулся на корабль. Когда линкор двинулся по выходному фарватеру, на него обрушились пикировщики. «Неваду» окружала настоящая стена воды и дыма. Со стороны казалось, что с ним покончено. Однако большая часть бомб разорвалась рядом с кораблем. Гордый и отважный корабль шел дальше, и простреленный флаг вился на ветру. Он легко мог выйти в море, но либо адмирал Блох, либо адмирал Киммель, в суматохе так и не выяснили, кто именно, приказал ему не покидать гавань, так как опасался, что линкор затонет и заблокирует собой фарватер. Капитан-лейтенант Томас решил стать на якорь возле мыса Госпитальный. Как раз в тот момент, когда линкор бросил якорь, налетела новая волна пикировщиков и добилась 3 попаданий, одно из которых «вскрыло полубак, как банку с сардинками». Погибла вся боцманская команда, в том числе и Хилл. «Невада» плавно ткнулся форштевнем в мель. Но теперь на борт прибыл командир и приказал отбуксировать линкор через гавань к мысу Вайпио, где, несмотря на все усилия команды, он все-таки затонул. Погибли 50 офицеров и матросов, а все надстройки линкора были разворочены.
В феврале «Неваду» подняли, и корабль самостоятельно отправился в Пьюджет Саунд на ремонт. После модернизации он в 1943 снова вошел в состав флота.
«Пеннсильвания», флагман Тихоокеанского флота, к счастью для себя находился в сухом доке на верфи ВМФ, поэтому линкор был неуязвим для торпедоносцев.
Он вел сильный зенитный огонь и получил только одно серьезное попадание бомбой, потеряв всего 18 человек. Одно несколько бомб, предназначенных линкору, попали в эсминцы «Кэссин» и «Даунс»,
