Женщины, служившие в этих вспомогательных службах, входили в состав расчетов различных радарных станций, пунктов прослушивания и передающих станций. До образования вспомогательной женской службы связи люфтваффе, в которую эти подразделения вошли в феврале 1941 г., они считались независимыми.
Сотрудницы вспомогательной службы воздушного наблюдения первыми в июне 1940 г. получили свою собственную униформу. Эта форма состояла из кителя, юбки, блузки и пилотки, шитье которых оплачивалось с помощью собственных гражданских распределительных карточек на одежду, выдаваемых сотрудницам этих подразделений.
Форменный китель
Это был однобортный китель из сине-серой шерстяной ткани с тремя крупными пластмассовыми пуговицами. Он был снабжен двумя горизонтальными врезными карманами с прямоугольными, не застегивающимися на пуговицы клапанами. Ранние варианты кителей дополняли матерчатые пояса, которые удерживались на талии с помощью расположенных с обоих сторон штрипок. В более поздних вариантах этот пояс уже отсутствовал. Национальный орел («летящий» орел люфтваффе) со свастикой вышивался машинным способом серебристой нитью на серо-синем фоне и помещался на правой стороне груди.
Юбка
Юбки шились из сине-серой шерстяной ткани, с двумя передними сходящимися складками. Юбка застегивалась на правом бедре на молнию.
Блузка
Блузки шили из легкой голубой хлопчатобумажной ткани. У блузок были длинные рукава, заканчивающиеся манжетами на пуговицах. Воротничок застегивался под горло, а сверху надевался черный мужской галстук. Хотя, согласно предписаниям, такая блузка должна была носиться без национальной эмблемы, ее зачастую можно было обнаружить (также как и на блузках сотрудниц армейских и флотских вспомогательных служб). С летней формой одежды часто носили белые блузки с коротким или длинным рукавом.
Головной убор
Женщины, служившие во вспомогательных подразделениях, носили головной убор, который был очень похож на пилотку люфтваффе —
Шинель
Шинели, которые выпускались для сотрудниц женских вспомогательных служб, были похожи на мужские шинели, но не были такими длинными и были немного ниже колен. Двубортные шинели шились из красивой сине-серой шерстяной ткани. Они застегивались на два ряда (в каждом ряду по четыре) темно- серых пластмассовых пуговиц. Сзади шинели имелись хлястик и разрез, который начинался чуть ниже талии и продолжался до края. Два врезных кармана с не застегивающимися на пуговицы клапанами размещались на уровне талии.
Рабочие халаты
Однобортные рабочие халаты для женского персонала шили из легкого голубовато-серого или серо- коричневого хлопка. Халат застегивался спереди на 4–6 пуговиц. На спинке халата имелся хлястик, а по бокам часто два накладных кармана без клапанов. Часто к воротничку халата пришивался белый подворотничок. Национальная эмблема на такой одежде не носилась.
Кандидат
Воздушная наблюдательница
Дежурная
Младшая руководительница рабочей группы
Руководительница рабочей группы
Изменения, внесенные в июле 1941 г., привели эти звания в соответствие со званиями, принятыми в других вспомогательных женских службах, только перед всеми этими званиями ставилась приставка
Анвертерин
Хельферин
Оберхельферин
Гауптхельферин
Фюрерин
Оберфюрерин
Гауптфюрерин
Штабсфюрерин
Над этими знаками различия на кителях и шинелях носили круглые сине-серые эмблемы из ткани с изображением двух перекрещенных молний, над которыми в центре было изображено одно крыло. Последовавшая в ноябре 1942 г. очередная реформа предусматривала в этой эмблеме се-ребристую кайму для личного состава, прошедшего полную подготовку. В отличие от вспомогательных служб армии и флота, женщины из службы воздушного наблюдения не носили броши установленного образца. Однако для них был предназначен специальный значок, который они носили на лацкане своей гражданской одежды. Кроме того, сохранились фотографии, на которых мы видим такие значки приколотыми к галстукам униформы таким же образом, как броши армейских и флотских вспомогательных служб.
Известны два варианта таких значков. На первом помещалось изображение самолета, летящего над голубым полем, с исходящими вверх лучами. Над самолетом располагалась надпись
Эта служба была организована в феврале 1941 г. и с самого начала вобрала в себя службу воздушного наблюдения. Женщин этой службы использовали для работы в коммуникационных центрах в качестве телефонисток, радиооператоров, шифровальщиц, операторов телетайпа и телеграфисток.