– Это Васильев, начальник караула! Мне нужен полковник Логинов!
– На связи! Значит, так, Васильев! Я уже под автобусом, понял?
– Да! – после едва уловимой паузы проговорил начальник караула. – Так это…
– Да! Доложите вкратце, что и как!
– Так… Виноват, но мы «Газпрому» подчиняемся! Я информацию могу только…
– Васильев! Я полковник Управления по борьбе с терроризмом ФСБ! «Газпрому» ты подчиняешься насчет девочек в сауну доставить! А в случае теракта все подчиняются мне! Быстро доложил обстановку!
– Да обстановка хреновая! Автобус этот мои остановили для обычной проверки! А он дверь не открыл, и через окно крикнули, что рабочих захватили чеченские повстанцы и пригрозили автобус взорвать, если в течение получаса с ними на связь не выйдет руководство! Чтоб обговорить доставку пяти миллионов долларов!
– Так! Инфа по террористам?
– В смысле?
– Кричал кто – русский или с акцентом?
– Я сам не слышал, но бойцы с КПП сказали, вроде чеченцы.
– Сколько их?
– Видно одного…
– Ясно! Тогда так, Васильев! Я сейчас двину на разведку, а ты своих предупреди, чтоб никаких действий не предпринимали! Понял?
– Да мы и так не предпринимаем! Ждем из Москвы…
– Ну и ждите! Я с тобой свяжусь! Все!
146
Кащеев посмотрел влево. Они, держась на приличном расстоянии, объехали больше четверти периметра станции. Машинный зал с северной стороны просматривался под углом. Над его кровлей торчало несколько труб. Над двумя из них вился едва заметный дымок. При обычном взгляде казалось, что эти трубы самое горячее место станции.
Однако в инфракрасном диапазоне все выглядело совершенно по-другому. Самым горячим местом станции был машинный зал. И на его стенках словно бы отпечатывались смазанные силуэты газогенераторов, в которых каждую секунду сгорало огромное количество газа.
В настоящий момент «Прибрежная» поставляла газ только в Турцию по трубопроводу «Голубой поток». Соответственно, в работе находилось только два генератора. Остальные были в горячем резерве. То есть к ним был подведен газ. Под большим давлением. Фактически станция была готова к взрыву. Оставалось только привести в действие дьявольский механизм…
147
В то время, когда Логинов служил в «Альфе», импортных автобусов было совсем мало. Так что отрабатывали они приемы штурма на «ЛАЗе». И «Боингов» у «Аэрофлота» еще не было. А были «тушки» – сто тридцать четвертая и сто пятьдесят четвертая. Старые, которые очень часто разбивались. По этому поводу остряки даже рекламный слоган придумали: «Летайте самолетами „Аэрофлота“, их так мало осталось!» На этих-то «тушках», которых так мало осталось, да на допотопных «ЛАЗах» Логинов и тренировался.
Так что, в принципе, его знания морально устарели. Но навыки остались. А навыки – это и было главное. Потому что приемы проникновения в автобус одинаковые, вне зависимости от того, каким заводом и когда он выпущен.
Логинов по-пластунски прополз под днищем. Движок автобуса работал. Он был расположен в передней части, справа. Движок был хороший. Дизельный, но работал довольно тихо. Урчал на холостых оборотах. И в какой-то момент Логинов на его фоне довольно отчетливо услышал:
– Я сказал, руки держать на виду!
Виктор замер.
– Вот так!
Звукоизоляция пола, как и всего салона, была хорошей. Звук голоса доносился через переднюю пассажирскую дверь. И Виктор осторожно подался к ней. Начальник караула не ошибся. В автобусе действительно были чеченцы. Это Логинов понял по едва уловимому, но очень характерному акценту. Теперь нужно было как можно быстрее установить численность террористов и их расположение в салоне захваченного автобуса.
Однако в салоне воцарилась тишина. Зато Логинов обнаружил кое-что очень интересное в днище. Вытащив телефон, он осторожно присветил и поздравил себя с удачей. Под передней пассажирской дверью имелась круглая выемка. В ней располагалась поворотная ручка, вроде переключателя каналов старых телевизоров. Надпись была покрыта пылью, но и без нее догадаться, что это пульт аварийного открытия двери, было нетрудно.
Не успел Логинов сунуть телефон в карман, как он забился. Виктор снова достал его и увидел, что звонит замдиректора. Логинов на всякий случай отполз подальше от двери и негромко ответил:
– Слушаю, товарищ генерал!
– Я правильно понял, что вы под автобусом, захваченным террористами, полковник?
– Так точно!
– И что там?
– Чеченцы. Голос подал только один. Зато автобус оснащен внешним пультом открытия двери, товарищ генерал!
– Так… И что вы предлагаете?
– Пусть охрана скажет, что с ними будет говорить руководство «Газпрома». И для этого передаст террористам телефон! А я послушаю!
– Понял! – быстро сказал генерал. – Сейчас организуем!
– Тогда и санкцию дайте! Чтобы я не упустил случай!
В трубке повисла пауза.
– А если кто-то из рабочих – замаскированный сообщник террористов?
– Навряд ли служба безопасности «Газпрома» допустила такой ляп!
– Всякое может быть, полковник… – вздохнул генерал.
Он колебался, и Логинов его отлично понимал. Террористы очень часто для подстраховки имели среди заложников своего наводчика. Который мог при штурме привести в действие взрывное устройство…
– Я сейчас переговорю с СБ «Газпрома», полковник! – наконец быстро сказал генерал.
– Понял! Жду!
Замдиректора перезвонил буквально через минуту.
– Да, товарищ генерал! – тихо ответил Виктор.
– Ну что, полковник, «Газпром» заверил, что персонал «Прибрежной» абсолютно надежен. При поступлении на работу все проходили тест на полиграфе! В общем, приготовьтесь! Сейчас охрана вступит с террористами в контакт! Если будете уверены в успехе, действуйте!
– Понял, товарищ генерал!
Замдиректора взял на себя огромную ответственность. Однако он, как профессионал, прекрасно понимал, что случай уникальный. То, что сотрудник квалификации Логинова оказался в буквальном смысле слова под террористами, грех было не использовать.
– Я надеюсь на вас, полковник! – сказал генерал и отключился.
