часто бывал в заграничных командировках, но ни разу не участвовал ни в одном сражении. Не прославился он и написанием научных и военных монографий. Зато в 1891 г. (в 48 лет) был произведен в контр- адмиралы, а в 1897 г. в вице-адмиралы, а 19 августа 1899 г. был назначен «главным начальником и командующим войсками Квантунской области (района Порт-Артура) и всеми морскими силами в Тихом океане».
152
Цит. по: Монахи Европы: судьбы династий / Ред. сост. Н.В. Попов. М.: Республика, 1996. С. 87.
153
Татищев С.С. Император Александр Второй. Кн. 2. С. 100.
154
Кинг Г. Императрица Александра Федоровна. Биография. М.: Захаров, 2000. С. 20.
155
Боханов А.Н. Николай II. М.: Молодая гвардия, 1997. С. 99.
156
Дневники императора Николая II / Под ред. К.Ф. Шацилло, М.: Орбита, 1991. С. 38.
157
Боханов А.Н. Романовы. М.: ACT, 2000. С. 195.
158
Кинг Г. Императрица Александра Федоровна. Биография. С. 62.
159
Боханов А.Н. Николай II. С. 109.
160
Там же. С. 110.
161
Ферро М. Николай II. М.: Международные отношения, 1991. С.67.
162
Боханов А.Н. Николай II. С. 131.
163
Там же.
164
Здесь и далее по тексту первое число обозначает количество единиц вооружения (шесть двухпудовых).
165
Пароходо-фрегаты «Олаф», «Гремящий» и «Рюрик» в навигацию 1858 г. служили для доставки «особ императорского дома» за границу (в Пруссию и Данию). А в начале 1858 г. «Гремящий» был послан в Архангельск для доставки Александра II из Архангельска в Соловецкий монастырь. Вернулся в конце июля 1858 г. и стал возить «особ» по Балтике. В 1859 г. пароходо-фрегаты «Камчатка», «Гремящий», «Храбрый» и «Олаф» «употреблялись для перевозки особ императорского дома».
166
