холод.

  - Не все, - хмыкнул я. - Вот, к примеру я...

  - Но-но! - погрозил мне пальцем молотой орк. - Ты теперь член клана - значит орк.

  - Ну-ну... Человек-орк - смешно... Ладно, меня другое интересует - сколько в среднем с такого набега выходит добычи?

  - Ну... Это не ко мне. Надо идти к вождю. Он точнее знает. А если на вскидку... То где-то на недели две хватает хорошей жизни... А что есть идеи? - с интересом посмотрел он на меня.

  - Как тебе сказать... Есть наброски... Пошли-ка к вождю, - и не давая возможности поспорить, сам вскочил на ноги.

  Вождя мы нашли в его доме. Он как раз кушал. Ну, мы и присоединились. Что удивительно - Шашер даже ухом не повел, когда вместе со мной вошел Рил.

  - Слушай, Шашер, есть идея, - сразу сказал я.

  - Ну?

  - Как насчет заработать в несколько раз больше и при это том, что работы будет раза в два меньше, хоть и придется схватиться с далеко не слабым противником?

  - А точнее, - заинтересовался он.

  - А если точнее, то...

  Глава 7

  Надо признать затея на первый, да и на второй взгляд была довольно бредовая. Но впрочем, воины и сам Шашер были полны энтузиазма.

  Моя идея была проста - вместо налетов на слабые и малоценные селения - лучше пощипать... торговцев. Как оказалось - морские бои, и пиратство - здесь было слаборазвито...

  Наверное, в том, что мою затею приняли, были виноваты два фактора - моя недавняя победа, а также жуткое желание самих орков отплатить торгашам их же монетой...

  Но вот тут появилась проблема - орки не умели воевать в море. Хм...

  Пришлось садиться, и напряжено вспоминать все, что я знал о кораблях и тактике боя на них. Ведь именно своему увлечению кораблями и всему с ними связанному в детстве - я поступил на архитектуру - сделав несколько моделей, понял, что мне нравиться чертить и создавать. И не обязательно именно корабли.

  На данный момент у нас были две проблемы - как догнать и взять на абордаж корабль. Если со вторым не было особых проблем - абордажные крюки можно изготовить в кузнице, а команду натаскать... То вот со скоростью были проблемы, если допустим - драккары были намного быстрее торговых шхун из-за присутствия весел на первом. Но вот с тем моментом, когда начинался сам абордаж, могли начаться проблемы - ведь подойти вплотную к кораблю значит надо убрать весла, чтобы их не поломать. А убрав весла, тем самым упадет скорость. А значит начинай все сначала... Конечно можно забросить абордажные крюки, но что мешает обрубить канаты, крепящиеся к ним нашим противникам? Вывод - нужно что-то такое, что будет некоторое время поддерживать постоянную скорость без участия самой команды.

  Но выход как говориться был найден - у меня оставался еще на половину заряженный Камень Силы, а потому можно было попробовать создать некий артефакт. Правда, вставал вопрос о том, как этот артефакт с одним источником питания поделить на два драккара. Но здесь на удивление простое и в то же время оригинальное решение предложил Рил - просто один корабль возьмет на буксир второй.

  Обговорив детали и поделив роли, Шашер с Рилом отправились проводить тренировки маневров драккаров сцепке, а также самого абордажа - для этого корабли были вновь вытянуты на берег, а между ними сколочено некое подобие шхуны, которую они теперь ежедневно штурмовали.

  Моя же работа требовала большого сосредоточения и гигантских расчетов. А уж когда я увидел энергозатраты - то чуть не завыл. Оставшейся маны в камне хватило бы где-то на полчаса постоянной работы ускорителя, на максимальной скорости. А этого может и не хватить... Но другого выхода я найти не смог. Единственное что пришло в голову - это приказать, чтобы на драккары установили натуральные подводные крылья. По идее это должно помочь как в разгоне, так и в развитии большей скорости - ведь само дно у драккаров является плоским. Также надо было по-особенному соединить между собой сами корабли. А именно нос заднего цеплялся фактически на ватерлинии, а переднего на корме на самой высокой точке, которая была способна это выдержать. Надеюсь все получиться...

  Сам артефакт выглядел неказисто и странно - два небольших продолговатых полых цилиндра, которые, не имея никаких двигателей внутри, тем не менее, разгоняли воду, проходившую через них, до огромных скоростей. Все это было надежно зафиксировано на днище драккара. И лишь Камень Сил с системой управления для удобства были вынесены на палубу.

  Лишь когда все тренировки были закончены и драккары выведены в открытый океан, я позволил запустить ускоритель всего на минуту, чтобы точно знать - все ли правильно работает. К моему удивлению - даже лучше чем я рассчитывал. А все из-за довольно плоского дна драккаров. Что ж, можно сказать повезло. После чего мы вернулись назад и отправились по домам отдыхать перед необычным для всех нас действом.

  Орочки радостно встретили меня дома. Кстати о них - я недавно поговорил с Гаром, и узнал довольно интересные вещи. Оказывается мало того что Рана (старшая) и Дана (младшая) - сестры, так еще и дочери одного из тех орков, что пытались убить некогда мага Льда. Мать же их умерла... Отгадайте почему? Шаман. Он, гад, принес их мать в жертву, мотивируя это тем, что хочет задобрить ледяных демонов. На самом деле подозреваю, он просто добавил очередную душу в свою коллекцию. Не могу до сих пор понять, как его здесь терпели.

  Но это дела минувших дней. А вот что я имею на данный момент - две очень даже хорошеньких орочки, которые мало того сироты как и я, так еще и очень благодарны все тому же мне. Так что даже не знаю, почему я позволил остаться им у меня - из чисто меркантильных соображений в виде преданности и удовольствий в виде еды и не только... Или просто потому, что они мне очень понравились.

  Как бы там ни было, в эту ночь я спал мало, но плодотворно... Угу - пошляк.

  И на следующее утро, пребывая в полусонном состоянии, сидел в дальнем конце драккара (имею право, как шаман - отлынивать от гребли), рядом с рулевым и пытался досмотреть прерванный сон. Вскоре под мерное покачивание волн и ритмичный стук барабана мне это удалось...

  В следующий раз я проснулся ближе к обеду. Рядом сидел Шашер и уплетал горячую кашу. Стоило ему заметить, что я проснулся - мне в руки тут же сунули полную аналогичную миску оной. Еще раз повторюсь - хорошо быть шаманом. Кашу мне принес Кирн, и его выражение лица было очень уж завистливым. Интересно почему? Я не замедлил поинтересоваться по этому поводу у вождя.

  - Дык, двух лучших девах оторвал, - хмыкнул тот в ответ. Ах да... Он же тогда ушел с отцом на охоту, а потому ничего и не знал. Я подмигнул и, молча, кивнул - показывая, что принял информацию к сведению...

  Плыть нам пришлось чуть больше недели, пока мы добрались до материка. Потом еще день занял поиски подходящей бухты, в которой бы не заметили наши драккары.

  После чего несколько орков было послано на разведку, а заодно поохотиться на какую-нибудь дичь. Остальные занялись обустройством лагеря.

  За последующие три дня, что нам пришлось ждать корабля, я успел облазать всю ближайшую территорию. Все это время я не выпускал из рук книгу по травологии - собирал ингредиенты для нескольких заинтересовавших меня зелий.

  И вот настал час Ч, минута М, и секунда С... Короче говоря на горизонте появился корабль. Судя по виду - аналогичный тому, что я некогда умудрился подорвать. Он шел на удалении от береговой линии - видимо опасаясь подводных скал, впрочем, не отходя далеко в океан - все-таки близиться ночь...

  Стражник, что отвечал за наблюдение за океаном, тут же поднял всех на ноги.

  Лагерь был свернут меньше чем за двадцать минут, после чего мы все погрузились на драккары.

Вы читаете Темный Валентин
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

3

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату