экспортные образцы «Шир-1» (или «Халид») и в 1982 году -«Шир-2» и «Чифтен-900».
После войны в Англии было создано три образца самоходной артиллерии: 139,7-мм гаубица-пушка на базе танка «Центурион» (1959 г.), 105-мм гаубица-пушка на базе танка «Центурион» (1959 г.) и
105-мм гаубица-пушка «Аббот» на базе бронетранспортера «Троуджен» (1963 г.). Позже на базе танка «Леопард 2» совместно с ФРГ и Италией изготовили 155-мм гаубицу SP70, а в 1989 году закончили испытания 155-мм самоходной гаубицы AS- 90В, созданной фирмой «Виккерс».
Французское танкостроение возобновилось в 1945 году выпуском 50 танков ARL-44, напоминавших довоенные машины. В 1951 году создан легкий танк АМХ-13, а в 1965-м на вооружение поступил основной боевой танк АМХ-30, самый легкий в этом классе – его боевая масса 36 т. Танк модернизировался и в 1982 году начал выпускаться под обозначением АМХ-30В2.
В1979 г. разработана специальная экспортная модель на базе АМХ-30, получившая название АМХ-32. По желанию заказчика может быть установлена 105- мм нарезная, либо 120-мм гладкоствольная стабилизированная пушка. Применено многослойное бронирование передних частей корпуса и башни. Боевой вес достиг 38 т, остальные характеристики остались в основном без изменений.
Дальнейшим развитием предыдущей модели стал АМХ-40, показанный в 1983 году. При боевом весе 43 т он вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой. В лобовых деталях корпуса и башни применено разнесенное бронирование. Мощность дизеля 1100 л.с., скорость 65 км/ч, запас хода 550 км, АМХ-40 предполагается выпускать на экспорт.
Завершена разработка танка АМХ-48 «Леклерк», предназначенного для замены с 1995 года танков АМХ-30.
Что касается самоходной артиллерии, то на базе АМХ-13 были разработаны 105-мм гаубица, 155-мм пушка и 155-мм пушка и спаренная 30-мм зенитная установка на базе АМХ-30.
В ФРГ в 1963 году был принят для бундесвера основной боевой танк «Леопард 2». На его базе создали «Гепард» (спарка 35 мм пушек) и др. машины.
В Японии проектирование танка начала в 1954 году фирма «Мицубиси», а с 1962 года он стал поступать в войска под обозначением «61».. По конструкции башни, корпуса, ходовой части он напоминал американский М48, имел американскую 90-мм пушку, 7,62-мм спаренный и 12,4-мм зенитный пулеметы, боевую массу 35 т, экипаж-4 человека. 600-сильный карбюраторный двигатель сообщал ему скорость 45 км/ч (запас хода – 200 км). Толщина брони в лобовых деталях корпуса 75 мм.
Танк «61» выпускался до 1972 года, а его модернизация привела к появлению в 1974 году основного боевого танка «74», на базе которого изготовили самоходную 155-мм гаубицу «75». К концу 80-х годов в японской армии насчитывалось около 450 «61», (всего выпущено около 650) и 850 «74». Теперь первые с вооружения снимаются, а производство вторых закончилось в 1989 году.
Сейчас в Японии начат выпуск нового танка «90», начатого разработкой в 1986 году. Внешне схожий с американским «Абрамсом», он имеет 120-мм гладкоствольную пушку (лицензия фирмы «Рейнметалл»), многослойное бронирование с включением керамических материалов, дизельный двигатель мощностью 1500 л.с. Боевая масса превышает 50 т, а скорость – 70 км/ч, экипаж – 3 человека. Он заменит «74».
В Италии в 1980 году на основе «Леопарда 1А4» разработан приспособленный для действий в пустынях танк OF-40 Мк1, У него увеличили поверхность радиаторов системы охлаждения, установили дополнительные воздушные фильтры, ввели кондиционирование боевого отделения. Боевой вес -43 т, вооружение – 105-мм пушка и 2 пулемета. Дизельный двигатель мощностью 830 л.с. сообщает скорость 65 км/ч, то есть основные данные его почти такие же, как у «Леопарда», но система управления огнем OF-40 проще и нет стабилизатора вооружения. 18 машин OF-40 Мк1 приняты в 1983 году на вооружение армии Объединенных Арабских Эмиратов.
Усовершенствованный QF-40 Мк2 получил современную систему управления огнем и стабилизатор пушки. Предполагается его экспортировать, в первую очередь в страны Ближнего Востока. В 1985 году Объединенные Арабские Эмираты получили 18 этих танков, а Мк1 будут модернизированы до их уровня. На базе OF-40 созданы боевая ремонтно-эвакуационная машина, 155-мм самоходная гаубица «Пальмария» и 76 -мм ЗСУ «Отоматик».
Фирмы «ОТО Мелара» и «Фиат» разработали танк С-1 «Ариэте», производство которого началось в 1992 году. Этот танк классической компоновки имеет сварные корпус и башню с многослойной броней в лобовых деталях. При боевой массе 48 т он вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, оснащен дизелем мощностью 1200 л.с. (скорость -65 км/ч, запас хода – 550 км). Ходовая часть заимствована от «Леопарда». Экипаж – 4 человека. Планируется поставить в войска 150 машин.
В Швейцарии выпущено сравнительно немного основных боевых танков: Pz58, Pz68 (по годам принятия на вооружение). Последний имеет боевую массу 39 т, экипаж 4 человека, 105-мм стабилизированную пушку и 7,5-мм спаренный и зенитный пулеметы. Дизель в 660 л.с. сообщает танку скорость 60 км/ч. Запас хода 300 км. В настоящее время в швейцарской армии насчитывается 150 Pz61, 390 Pz68 и около 300 устаревших «Центурионов».
Начиналось производство по лицензии западногерманского «Леопарда 2», переименованного в Pz87. Первые 35 куплены в ФРГ, остальные-до 420 единиц – намечено построить до конца 1993 года.
В Израиле в 1979 году началось производство собственного танка «Меркава», а потом его модернизированных образцов. На базе старого американского М4А3 «Шерман» и «Центурион» созданы 155- мм самоходные пушки-гаубицы.
В Швеции в 1957 году изготовили «Стридсвагн 74» (Strv 74), представляющий собой модернизированный танк времен войны т/42. Он имеет боевой вес 25 т, вооружен 75-мм автоматической пушкой, стабилизированной в вертикальной плоскости, и тремя 8-мм пулеметами, Экипаж 3 человека. Броня корпуса и башни -40 мм. Два бензиновых двигателя общей мощностью 500 л.с. сообщают ему скорость – 45 км/ч. Ныне он с вооружения снят.
В 1966 году шведы обзавелись оригинальным безбашенным танком Strv 103. И хотя им заинтересовались в других странах, в частности, в США, подражаний ему не отмечено.
С 1974 года в войска поступило 200 легких разведывательных танков IKV 91.
В 60-е года в Швеции изготовили несколько самоходок: 75-мм пушка, 105-мм гаубица, 40-мм зенитная. В 1966 году появилась 155-мм самоходная пушка «Бандканон» 1 А. Здесь шведы опять проявили оригинальность: на специальном гусеничном шасси массой 53 т с силовым отделением переднего расположения на корме между двумя бронированными кабинами открыто установлена автоматическая пушка и механизм заряжания. Благодаря последнему скорострельность дост игла 15 – 20 выстрелов в минуту. Машина имеет два двигателя – дизельный и газотурбинный – общей мощностью 540 л.с., скорость – 28 км/ч, запас хода 400 км.
В Австрии в конце 70-х годов создали легкий SK 105 «Кирасир» боевой массой 18 т. Это своего рода «гибрид»: на измененном корпусе гусеничного бронетранспортера 4K4FA установлена качающаяся башня FL-12 от французского танка АМХ-13 со 105- мм нестабилизированной пушкой и спаренным 7,62-мм пулеметом. Полуавтоматический механизм заряжания позволяет за одну минуту выпустить 12 снарядов из двух магазинов по 6 унитарных выстрелов. Полный же боекомплект состоит из 43 выстрелов. Танк оснащен лазерным прицелом- дальномером и приборами ночного видения. Экипаж 3 человека. Дизельный двигатель мощностью 300 л.с. сообщает машине скорость 67 км/ч. Запас хода 530 км. «Кирасир» несколько раз модернизировался: модель SK 105/АЗ 1986 года вооружена 105-мм американской нарезной пушкой (как на танках М60), стабилизированной в двух плоскостях (боекомплект – 32 выстрела), есть цифровой
