Многие немцы в Китченере последовательно настаивают на том, что они так же не расположены к распространению нацистской пропаганды, как и канадцы. Предположение, что они не являются добропорядочными канадцами, уже вызвало протесты многих из них.

«Когда нацистская пропаганда становится явной, мы испытываем такое же раздражение, что и другие канадцы — но что мы можем поделать? Власти ничего не предпринимают, а мы не можем ничего сделать от своего собственного имени. Канада однажды может пожалеть, что так легкомысленно относилась к этому вопросу, — заявил сегодня один канадец немецкого происхождения, живущий в Китченере уже несколько лет. «Не получающая отпора работа изнутри — это типичная манера нацистов собирать силы для будущего».

7-я танковая дивизия: исторический обзор, 1944–1945

Оргструктура:

Панцер-гренадир-регимент 6 (полк панцергренадер (мотопехоты). — Прим. перев.)

Панцер-гренадир-регимент 7

Панцер-регимент 25 (танковый полк. — Прим. перев.)

Панцер-Ауфклерунгс-Абтайлунг 7 (батальон разведки. — Прим. перев.)

Панцерартиллери-регимент 78 (артиллерийский полк. — Прим. перев.)

Панцеръягер-Абтайлунг 42 (дивизион ПТО. — Прим. перев.)

Панцер-Пионеер-Абтайлунг 58 (саперный батальон. — Прим. перев.)

Хеерес-Флак-Абтайлунг (войсковой зенитный дивизион. — Прим. перев.)

Панцер-Нахрихтен-Абтайлунг (батальон связи. — Прим. перев.)

Кдр-Панцер-Дивизион-Нахшуб-Труппен 58 (взвод материально-технического снабжения. — Прим. перев.)

Фельдерзатц-Батальон 78 (запасный батальон. — Прим. перев.)

Боевая служба 1944–1945

На отдыхе и перевооружении с середины апреля до середины июня 1944 г., в распоряжении 4–1 танковой армии, к западу от Бродов. Погрузка в эшелоны в начале июля, переброска из Броды-Станислав в группу армий «Центр», у Лиды.

Июль — сентябрь 1944 г. — контратаки под Лидой, оборонительные операции к северо-западу от Вильнюса, в районе Меркине (4-я армия). Переведена в 3-ю танковую армию, районы сбора — к западу от Риги, к северо-западу от Аутца-Доблена. Середина августа — контратаки (в составе XL танкового корпуса) в районе Шаулена-Доблена, Литва/Латвия. Сентябрь — оборонительные действия к северо-западу от Доблена (в составе XXXIX танкового корпуса). Октябрь — ноябрь — оборона к северу от Доблена/к западу от Либавы, отступление к Балтийскому морю. Оборона плацдармов вокруг города и гавани Мемеля (XXVIII корпус). В конце ноября — эвакуация морем в Пиллау, отдых и доформирование. Декабрь 1944 г. — январь 1945 г. — в резерве 2-й армии, группа армий «Север», за плацдармом Нарев.

Середина января 1945 г. — контратаки и действия в обороне в Южной и Западной Пруссии (VII корпус, 2-я армия). Отступление в Западную Пруссию через Грауденц, в направлении Мариенбург — Данциг. Контратаки в юго-восточном направлении от Кольберга, между 3-й танковой армией и 2-й армией. Действия в обороне в районе Руммельсбурга и Конитца (все еще с VII корпусом). Отступление на оборонительные позиции вокруг Готенхафена — Данцига, оборона Данцига, эвакуация через Хелу в Свинемюнде. Разбитые остатки служат резервными частями 3-й танковой армии. 5 мая 1945 г. большая часть дивизии сдается в плен американцам и британцам в Мекленбурге.

ТТХ некоторых германский танков и САУ, упоминающихся в тексте

Panzerkampfwagen IV Ausf Н (Sd Kfz 161/2)

Тип: средний танк

Производитель: Крупп-Грузон, Фомаг, Нибелунгенверке

Номера шасси: 84 401—91 500

Произведено с апреля 1943 г. по июль 1944 г.: 3774

Экипаж: 5 человек

Двигатель: Майбах HL120TRM

Вес (т): 25

Коробка передач: 6 вперед, 1 назад

Ширина (м): 2,88

Запас хода (км): 210

Высота (м): 2,68

Радиостанция: FuG5

Panzerkampfwagen IA Ausf J (Sd Kfz 161/2)

Тип: средний танк

Производитель: Нибелунгенверке

Номера шасси: 91 501 —

Произведено с июня 1944 г по март 1945 г.: 1758

Экипаж: 5 человек

Двигатель: Майбах HL120TRM112

Вес (т): 25

Скорость (км/ч): 38

Ширина (м): 2,88

Запас хода (км): 320

Высота (м): 2,68

Радиостанция: FuG5

Jagdpanzer IV/70(V) (Sd Kfz 162/1)

Тип: истребитель танков

Производитель: Фомаг

Номера шасси: 320 001-321725

Произведено с августа 1944 г. по март 1945 г.: 930

Экипаж: 4 человека

Двигатель: Майбах HL120TRM

Вес (т): 25

Коробка передач: 6 вперед, 1 назад

Длина (м): 8,5

Скорость (км/ч): 35

Ширина (м): 3,17

Запас хода (км): 210

Высота (м): 1,85

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату