железная дорога. Боком, скользнув по стенке обрыва, Осечка оказался на прогнивших шпалах. По правую сторону заброшенной железной дороги, откуда спрыгнул сталкер, во всю различимую длину этой дороге тянулся всё тот же склон, на котором разросся лес, в некоторых местах склон был укреплён железобетонным забором. По левую сторону, был ещё один обрыв, вымощенный в некоторых местах разнокалиберным строительным мусором и ведущий в овраг, который протянулся вдоль железной дороги. Даже невооружённым глазом можно было заметить, как в этом овраге, окаймлённом вдали тёмным лесом, скопилось множества аномалий, расположенных между различными обломками. Прятаться там было не очень сподручно: почти открытая местность. Впереди, куда уходили рельсы, расположился грузовой железнодорожный состав. Для сражения он подходил куда больше. Долго не раздумывая, сталкер бросился к нему. Протянуть сто метров до него, забраться на крышу, попробовать отбиться. Нет. Отбиваться нужно по пути. Сталкер пробежал больше десятой части пути, как, разрываясь лаем, стая стала спрыгивать на железнодорожные пути. Обернувшись, сталкер увидел не меньше десяти слепых псов, гонящихся за ним, ещё нескольких, которые застыли на краю обрыва, и в придачу ко всему ту дьявольски огромную псевдособаку. Вполоборота, не сбавляя темпа, Осечка короткими очередями начал отстреливался от назойливого десятка псов. Псевдособака, руководящая ими, бежала позади остальных.
