видеть все цвета разом. Объект и преследовавший его Ф-4 двигались курсом на юг от Тегерана, когда от объекта вдруг отделился другой объект, величиной в половину или треть луны, какой ее видит человеческий глаз. Второй объект на чрезвычайно высокой скорости двинулся прямо к Ф-4. Пилот предпринял попытку выпустить по объекту ракету АИМ-9, но система наведения немеделенно вышла из строя, отказали также все средства коммуникации (УВЧ и 'интерфон'). Тогда пилот начал разворот и отрицательное G пикирование (negativ G dive), чтобы уйти от опасного соседства. Пока самолет производил разворот, уходя от первого объекта, второй объект также развернулся, приблизился к первому объекту м соединился с ним.65
Заключительный пример описывает случай контакта военных самолетов с НЛО, произошедший в Бельгии в 1990 году. Помещенный ниже отчет опубликован в 'Пари матч' от 5 июля 1990 года и переведен Р. Дж. Дьюрантом в 'Интернейшенел УФО рипортер' (15:23, июль/август 1990 г.):
Вечером 30 марта после множества звонков, сообщавших о появлении НЛО - один из звонивших был капитаном полиции в Пинсоне - штаб [ВВС Бельгии] счел необходимым предпринять серьезные усилия по проверке этих сообщений. НЛО видели не только местные жители, его засекли также две радарные установки. Один из радаров, находящийся в Глонс, на юго-востоке от Брюсселя, входил в авиационную группу ПВО НАТО, другой, расположенный в Семмерзаке, к западу от столицы, контролировал
