промышленного использования те месторождения, которые расположены в земной толще до глубины 500 метров, они могут разрабатываться открытым способом, их следует включать в баланс. Все, что ниже этой отметки, уже требует шахт, а шахты – это очень дорого, на данном этапе развития горнорудного производства невыгодно, следовательно, такие руды нужно относить за баланс.
В графу забалансовых полезных ископаемых попало слишком много богатств, которые очень нужны стране сегодня, сейчас, и дубынинская технология позволит взять их под землей с меньшими затратами, чем берут экскаваторы из полукилометровых каньонов.
Впрочем, восставшие не призывают к полной ликвидации карьеров – там, где руда или уголь лежат у поверхности, их, конечно, выгодно брать с земли. Но отныне предел глубины таких карьеров экономически целесообразно (не говоря уже о сохранении природы) ограничить 200 метрами.
Словом, пришло время, когда можно практически исключить из употребления, считать устаревшим сам термин – забалансовые руды.
…Был уже поздний вечер, когда мы покинули рудоуправление. Хозяева пошли проводить меня до гостиницы. Улица петляла по берегу Кондомы. С нашей стороны берег был хотя и гористым, но топорщился не так уж сильно, зато но ту сторону вздымался к небу крутобокой сопкой. Сопка гирляндилась множеством огней – они расположились как бы в три этажа: в самом низу, несколькими уступами – оконные блики жилых кварталов в самом верху, на гребне сопки – светящийся треножник телевизионной вышки, а в широком разрыве между низом и верхом – фонари шахтного копра.
Там, на верхней его площадке, в желтом свете фонарей, я увидел мелькающие спицы громадных колес, ночь была не в силах их усыпить. Захарюта тоже посмотрел па площадку копра, сказал с улыбкой:
– А все-таки они вертятся!..
* * *
Я изловил Дубынина в коридоре института – он спешил к выходу, размахивая портфелем в такт семимильным своим шагам. Профессор посмотрел на меня отсутствующим взглядом.
– Считайте, что меня в Новосибирске уже нет, – помахал перед моим лицом голубой индульгенцией авиабилета. – Я уже в Якутии, в Мирном.
– В Мирном? Но там алмазы, а вы…
– Для меня не существует алмазов, топазов или еще там чего, я знаю, что там добываются полезные ИСКОПАЕМЫЕ, а это как раз моя специальность. До сих пор их добывали открытым способом, но…. но вы представляете, какая там зима?..
В Мирном созывалось совещание специалистов, совещание, на повестку дня которого выносился единственный вопрос: возможности перехода с открытой разработки алмазоносных трубок на подземную. И в качестве основного докладчика на этом совещании предстояло выступить Дубынину.
Он показал мне начало своего доклада – первый абзац:
«В наше время принято считать, что открытый способ добычи полезных ископаемых наиболее рентабельный, наиболее прогрессивный. Позволю себе не согласиться с этой общепринятой точкой зрения…»
ОБВИНЯЕМЫЙ – СТРАХ
Перед обедом, вернувшись с покоса, Лазарев скинул пропотевшую рубаху, взял мыло, полотенце и отправился на Енисей. Благо, от крыльца до уреза воды каких-нибудь полтораста шагов.
Сверху, по течению, шла моторка. Лазарев вгляделся: на руле сидел бакенщик с соседнего поста. А вот кто пристроился на носу, не опознал. Похоже, кто-то из городских.
Вдруг лодка, свернув со стрежня, нацелилась носом на красную конусообразную громадину бакена. Лазарев усмехнулся: видать, бакенщику захотелось проверить крепость нервов своего пассажира. Шибани лодка носом по бакену на скорости примерно километров двадцать – купанье будет на славу. Однако недаром Лазарев поставлен путевым мастером на самом ответственном участке Енисея, в своей зоне он никакого баловства на реке допустить не позволит.
– Я те дам! – погрозил он бакенщику.
Но тот уже и сам опамятовался – переложил руль, лодка лишь чиркнула по бакену и направилась к берегу. Лазарев произнес вслух – удивленно и уважительно:
– Ишь ты!
Это относилось к незнакомцу в лодке: тот не выказал никакого волнения, а тем более испуга. Вскоре на берег сошел молодой еще человек среднего роста. Он доброжелательно глядел на Лазарева сквозь большие очки.
Всем видом приезжий напомнил Лазареву знакомого врача, и Лазарев мысленно тут же назвал незнакомца «доктором».
– Я к вам, – сказал «доктор» и, протягивая руку, назвал себя: – Коновалов.
Оставшийся в лодке бакенщик подтвердил, приглушив мотор:
– К тебе он, Валентин Прокопич. – И спросил не то у Лазарева, не то у «доктора»: – Я – все, могу вертаться?
– Вертайся, – кивнул разрешающе Лазарев и повернулся к Коновалову: – Минуточку обождите, я только умоюсь.
– А я переоденусь.
Достал из чемодана спортивный костюм, кеды и быстро, сноровисто сменил одежду и обувь.
– Вы сами откуда будете? – вежливо поинтересовался Лазарев, растирая полотенцем уставшие плечи.
– Из Новосибирска. Из Института экспериментальной биологии и медицины.
Лазарев невольно рассмеялся и, отвечая на недоуменный взгляд приезжего, пояснил:
– Я почему-то сразу подумал, что вы по медицинской линии… Что же вас к нам привело?
– Енисей, – без улыбки ответил гость.
Он достал какие-то бумаги, подал Лазареву. Одна, за подписью начальника Енисейского речного пароходства, была адресована капитанам грузовых теплоходов, рефрижераторов, буксирных судов, начальникам портов и пристаней.
«Кандидат медицинских наук тов. Коновалов Е. Д., – говорилось в этом предписании, – выполняет в нашем бассейне работу по заданию Института экспериментальной биологии и медицины. В связи с этим вам предлагается в пути следования принимать его на борт и выделять ему помещение, а также оказывать всяческую помощь в выполнении его задания.
За проезд стоимость билета не взыскивать».
Первым побуждением Лазарева было спросить, какую работу выполняет у них в бассейне кандидат медицинских Наук Коновалов Е. Д. – да, какую сверхважную работу он выполняет, если начальник пароходства издал такое
распоряжение? Но не спросил – подумал: бумага к нему, Лазареву, прямого касательства не имеет, и показал ее приезжий, как видно, «для весу». Спросить о работе – значило как бы признать этот самый «вес», а Лазарев привык составлять о людях мнение не по бумагам – по делам.
– Та-ак, стало быть, – неопределенно протянул он, возвращая документ хозяину и принимаясь за чтение второго.
«Путевым мастерам Красноярского и Енисейского речных участков.
Обеспечьте доставку на бригадных судах научного сотрудника тов. Коновалова Е. Д. до следующих пунктов…»
И дальше перечислялись пункты, где не причаливали и потому не могли быть полезными Коновалову помеченные в первом предписании грузовые теплоходы, рефрижераторы, буксиры, – перечислялись эти
