стоят, головами крутят, меня заметили не сразу. Проход на улицу, что был прямо за спиной, заставлял меня нервничать: показалось, что кто-то оттуда сейчас бросится на меня, поэтому обстрелял мертвецов беспорядочно, потратив на двоих с десяток патронов. Но завалил, они толком и дернуться не успели. И теперь бегом к лодке.
Перескочил в РИБ с причала так неуклюже, что чуть за борт не вывалился, но удержался, только высказавшись матом сквозь зубы. Отвязался от причала, оттолкнулся, вздохнув с облегчением. Но меня уже никто и не преследовал – дощатая пристань была пустой. Фуф.
Так, а куда это я собрался? Я что, ключи просто так прихватил? Нет, не просто так, а с конкретной целью оборудовать себе местечко, где можно просидеть до ночи в тепле и комфорте. Не под дождем, по крайней мере.
Так, вот номера ключей, на бортах прогулочных барж тоже номера… должны совпадать? Как я тонко и мудро это просек – мыслитель просто роденовский, только штаны снять… Ага, вот ближайшая номер «4», и ключ с такой же биркой, большой, желтой и пустотелой, – чтобы не утопить, как я понимаю, с поплавком ключ.
Завел двигатель, неспешно прирулил к барже с борта. Остановился, схватившись руками за релинг, затем быстро привязал к нему лодку. Что там в рубке? Вроде пусто, чисто… то, что нужно, в общем.
На пирсе тоже никого пока, лишь два трупа неряшливыми кучами тряпья лежат посредине. Вскарабкался на баржу, отпер вход в надстройку ключом. Принюхался. Нет, ни мертвечиной, ни ацетоном не прет, воздух как воздух. Огляделся. А классно, наверное, было вот так компанией по каналам кататься… сверху открытая палуба, здесь кают-компания, ниже – каюты. Эти лодки медленно чухают, всего семь километров в час, поэтому не нужны ни лицензии, ни обучение – учат прямо сотрудники прокатных фирм, минут за десять. Дадут тебе карту – и плыви через всю страну неспешно, любуясь окрестностями.
Обстановочка попроще, конечно, чем на «Проныре», но все равно здорово. И жить тут вполне можно, в комфорте и неге.
А заведется? Тут все просто, как на лодке, только еще и скорость одна. Воткнул ключ, повернул – где-то в недрах посудины заурчал дизель. Все очень просто. Теперь отшвартоваться…
Выбрался на палубу, обошел надстройку – так, еще мертвец на причале… штаны в обтяжку, пряжка в виде сомкнувшихся мужских символов… на мертвой морде черные усы, похоже, что крашеные… Ага, понятно, человек политкорректной ориентации. Оперся на край надстройки для устойчивости, прицелился… хлоп, хлоп… звон гильз, отскочивших от пластика обшивки. Упал. Туда и дорога.
Трос с причальной тумбы, забросить на корму. Вновь к шкиперскому месту, бегом. Сектор газа из нейтрального на «Вперед». Забулькала вода за кормой, большая широкая посудина тронулась с места, разворачиваемая вправо привязанной резиновой лодкой. Ну ничего, нам далеко и не требуется, всего ничего… до островка напротив, который Де Бак называется. Обойдем, а там прямо внутрь рощицы протока. Если все правильно рассчитал, то меня ни с канала, ни с протоки не разглядеть будет.
Медленно проплыл мимо берег, вновь пустынный, словно и не было сейчас никаких зомби. Дома, эллинги, затем небольшой гольф-клуб на девять лунок. Свернул налево, легко отыскал вход в этот странный рукав. Баржа плоскодонная, ей любая глубина подходит, так что должна зайти…
Зашел, хотя и поскребло ветками по надстройкам, похлестало по лобовому стеклу. Пришвартовался к низкому, но крутому бережку, намотал трос на массивное корневище дерева, напоминающего иву. Все, порядок. Тут заметить не должны. До темноты еще… Нет, просто темнота – слишком рано, надо рассчитывать поближе к утру, к «собачьей вахте». На три часа ночи будильник, а пока – спать. Благо тут и диваны раскладные, прямо в кают-компании, и одеяла нашлись. Спать, сил набираться.
7 июня, четверг, раннее утро. Нидерланды,
окрестности деревни Кааг
Дождь к ночи не прекратился, так и шуршал по фибергласовой крыше надстройки, пока я спал. Вместе с темнотой он обеспечил прекрасную маскировку не только мне, но и всему окружающему миру, полностью укрыв его уже от меня. Из рукава, в котором спряталась туристическая баржа, я выбирался вообще на ощупь – настолько густую тень отбрасывали деревья. На открытой воде стало чуть-чуть легче, хоть и ненамного.
Теперь мне с островами не промахнуться. Пойду вдоль берегов, считая повороты, иначе унесет меня черт знает куда. Замотал чехол двигателя украденным с баржи пледом, прихватив его липкой лентой, и на малых оборотах уже и сам еле слышал звук работающей «ямахи». Громче вода в пластиковое днище плескалась. Надеюсь, что не перегреется.
Вот следующий остров, чуть в берег не уперся. У него здесь такой изгиб – чуть ли не под прямым углом, и правая сторона этого угла как раз мне направление и задаст, приведет в протоку, где уже надо будет налево свернуть.
Ориентир оказался неплохим – вывел куда надо. Еще один берег наплыл из темноты спереди, а слева, наоборот, показалась открытая вода. Вот туда нам и надо. Теперь если ориентироваться по левой стороне, по берегу острова, а потом пойти прямо, то упремся еще в один остров, совсем небольшой, а уж его правый обвод выведет меня туда, куда мне и нужно.
Ни звука, ни движения, ни шума никакого, убийственная, невероятная тишина. И это в центре густонаселенного района, даже не верится. Ощущение такое, что я остался последним человеком на земле. Ни единого огонька вокруг, вообще ничего, купол из тьмы над головой.
Вот он, следующий остров, до него всего метров пять. Теперь берега не терять из виду, тщательно повторять очертания. Меньше километра до цели, надо внимательно.
Даже дышать стал через раз, вслушиваюсь в темноту так, что, кажется, уши расти начали, в эхолоты превращаются. Тишина.
Остров закончился, лодка пересекла неширокую, метров пятьдесят, протоку и мягко уткнулась надувным носом в берег. Все правильно рассчитал – как раз к кустам с ней выбрался. Если пойду к берегу впритирку, то из дома даже с ПНВ[8] меня не разглядеть будет: темно, дождливо и кусты как занавес. Мертвая зона.
Все ближе и ближе к дому с засадой. Мне его немного видно время от времени. Никто шухера не поднимает, все нормально. Когда ближе подойду, меня от обзора с той стороны скроет крыша сарая – тут у них опять мертвое пятно. Вдаль видно, а прямо под носом – нет. Я за ними долго наблюдал днем, все углы прикинул. Поэтому вроде и авантюра, а на самом деле – не очень. И не ждут они меня здесь именно сейчас. Не ходит никто по ночам: все прячутся.
Так, вот совсем крошечный заливчик… так его не видно было. Оставить лодку здесь? А почему бы и нет? Его с трех метров не заметишь – мимо проплывешь, настолько все заросло… Нет, мне потом придется пешком в воде идти, появляется риск и оружие утопить, и самому промокнуть так, что потом простудишься, – нет, плана на ходу менять не буду. Там эллинг над причалом есть, туда мне и надо.
Еще метров сто – и я на месте. Причал, эллинг, за ним большой сарай. Дома не видно вообще отсюда, что и требуется.
Зашел прямо в эллинг, где у причала стоял почти точно такой же РИБ, на котором, видать, засада и прибыла. Ну и я рядом пристроился. Заглянул в их лодку, но ничего полезного не обнаружил. Да и черт с ней.
Винтовку в чехле за спину, автомат в руки – и не шуметь, главное – не шуметь. Огляделся в эллинге, подошел к дальнему его углу. Тут всякого навалено: ящики какие-то, шкаф разобранный, еще что-то – даже спрятаться можно. Стена из досок, в ней щелей хватает, в принципе можно будет даже отсюда наблюдать. Но это в принципе, потому что мне не видно двери в дом с этой позиции. Хотя фасадные окна опять видны.
Обратно ко входу, огляделся. Нет, не должны меня видеть, опять сарай прикрыл. К нему перебежкой, присел у двери, оглядываясь. Тихо. Дверь… не заперта, просто щеколда накинута. А если меня в нем запрут случайно? Потрогал задвижку, убедился, что снесу одним пинком, если потребуется: на соплях держится. Или ножом откинуть сумею. Ну и хорошо.
Сарай высокий, наверху балки, близко друг к другу. Если кто зайдет случайно, то вряд ли даже смотреть туда будет. Лестница тоже есть, вон лежит… Поставил к стене, подобрал доску из небольшого штабеля, полез наверх. Положил доску под углом, прихватил нейлоновым шнуром от случайностей – не хотелось бы с насеста навернуться.
