к W от Оркнейских островов. На этих минах 5 июня подорвался английский броненосный крейсер «Хемпшир» (11 000 т); на нем, вместе со своим штабом, погиб фельдмаршал лорд Китченер.
Потери обеих сторон
Неприятель, по осторожной оценке сделанных нами наблюдений, потерял:
1 линейный корабль типа «Куин Элизабет» 28 500 тонн
3 линейных крейсера («Куин Мэри», «Индефатигэбл», «Инвинсибл») 63 000 тонн
4 броненосных крейсера («Блэк Принс», «Дифенс», «Уорриор» и один типа «Кресси») 53 700 тонн
2 легких крейсера 9 000 тонн
13 истребителей миноносцев[88] 15 000 тонн
Всего 169 200 тонн
[261]
Наши потери:
1 линейный крейсер («Лютцов»)[89] 26 700 тонн
1 устаревший линейный корабль («Поммерн») 13 200 тонн
4 легких крейсера («Висбаден», «Эльбинг», «Росток», «Фрауэнлоб») 17 150 тонн
5 миноносцев 3 680 тонн
Всего 60 730 тонн
Почти все неприятельские корабли погибли со всем личным составом, между тем как мы смогли спасти экипаж «Лютцова», «Эльбинга» и «Ростока» и половину команды миноносцев.
Наши потери в личном составе:
2400 человек убито, 400 человек ранено.
У противника потери оценивались почти в 7000 убитыми.
В списке, приложенном к составленному им 18 июня 1916 г. описанию, адмирал Джеллико следующим образом пытался преувеличить наши потери:
Линейные корабли или линейные крейсера В действительности
2 линейных корабля дредноутного типа — достоверно — ни одного
1 линейный корабль типа «Дойчланд» — достоверно — один
1 линейный корабль или линейный крейсер — предположительно — один
1 линейный корабль дредноутного типа — предположительно — ни одного [262]
Легкие крейсера
4 легких крейсера — достоверно четыре
1 большой корабль или легкий крейсер — достоверно ни одного
Истребители миноносцев
6 истребителей миноносцев — достоверно пять
3 истребителя миноносцев — предположительно ни одного
Подводные лодки
1 подводная лодка — достоверно ни одной
3 подводные лодки — возможно ни одной
Относительно подводных лодок он глубоко заблуждался, потому что ни одна из них не принимала никакого участия в сражении.
Общее впечатление о бое было мною следующим образом изложено в моем письменном донесении от 4 июня 1916 г. кайзеру:
«Успех был достигнут благодаря целеустремленному руководству флагманов, преисполненных стремлением атаковать неприятеля, и благодаря отличной исполнительности команд, проникнутых великолепным боевым духом. Успех был возможен лишь благодаря прекрасным качествам наших кораблей и их вооружения, умелому обучению эскадр в мирное время и добросовестному одиночному обучению кораблей. Накопленный богатый опыт будет тщательно использован. Сражение доказало, что в вопросах о постройке нашего флота и о развитии отдельных типов кораблей мы руководствовались правильными стратегическими и тактическими соображениями и что поэтому мы и в дальнейшем должны идти по испытанному пути. В достижении успеха участвовали все виды оружия. Однако непосредственный и [263] косвенный перевес имела дальнобойная тяжелая артиллерия больших боевых кораблей: с ее помощью противнику была нанесена большая часть известных до сего времени потерь, и флотилии миноносцев получили возможность успешно атаковать ядро Гранд-Флита. Этот вывод не умаляет заслуг флотилий миноносцев; благодаря их атакам на большие боевые корабли в конце концов был достигнут полный отрыв от неприятеля. Большие боевые корабли — линейные корабли и линейные крейсера — были и остаются поэтому основой морского могущества. В дальнейшем их типы должны развиваться путем увеличения калибра орудий, повышения скорости хода и усиления брони и защиты подводной части. В заключение доношу, что в середине августа Флот Открытого моря, за исключением „Дерфлингера“ и „Зейдлица“, будет готов к новому бою. При благоприятных условиях во время предстоящих при этом операций мы сможем нанести противнику чувствительные потери. Однако не может быть никакого сомнения в том, что в настоящей войне даже самый счастливый исход морского боя не сможет принудить Англию к миру. Невыгоды нашего военно-географического положения в борьбе против островного государства, обладающего значительным экономическим превосходством, не могут быть постепенно уравнены с помощью флота, и, в противовес направленной против нас блокаде, мы не сможем сами повелевать судьбой островного государства, если все наши подводные лодки будут предназначены лишь для выполнения боевых задач. Добиться в видимый срок победоносного окончания войны можно только путем глубокого подрыва основ хозяйственной жизни Англии, для чего подводные лодки должны вести борьбу против английской торговли. Я должен настоятельно отсоветовать ведение подводной войны в той ослабленной форме, в какой это имеет место до сего времени, не только потому, что это противоречит свойствам данного оружия, но и по той причине, [264] что, несмотря на величайшую добросовестность командиров, все равно невозможно избежать всякого рода случайностей, и это вынудит нас покорно идти на уступки, если мы не сможем с полной решимостью пойти напролом».
16 июля 1916 г., после того как в английской прессе было опубликовано донесение адмирала Джеллико, составленное мною описание боя было дополнено. Привожу дословный текст этого дополнительного донесения.
Состав английского флота
Вице-адмиралу Битти были подчинены:
I и II эскадры линейных крейсеров
V эскадра линейных кораблей типа «Куин Элизабет»
I, II и III эскадры легких крейсеров
I, IX, X и XIII флотилии эскадренных миноносцев.
Под управлением адмирала Джеллико находились:
I, II и IV эскадры линейных кораблей (флаг командующего флотом на головном корабле IV эскадры)
III эскадра линейных крейсеров (типа «Инвинсибл»)
I и II эскадры крейсеров
IV эскадра легких крейсеров
IV, XI и XII флотилии эскадренных миноносцев.
Расположение этих сил к концу дневного боя вытекает из нижеследующего обзора, заимствованного из книги адмирала Джеллико.
Вступление в бой английских главных сил
Адмирал Джеллико, при получении первых известий о появлении неприятеля, находился к NW от адмирала Битти. После этого флот в строе фронта кильватерными колоннами [265] полным ходом направился на SO. I и II эскадры крейсеров шли в дозоре в голове колонны, а III эскадра линейных крейсеров (по-видимому, усиленная присоединением «Эджинкорта»[90]) была выслана вперед на помощь адмиралу Битти.
На III эскадре, выдвинувшейся в район к востоку от головного корабля адмирала Битти, в 19 ч. 30 мин. на SW услышали орудийные выстрелы и заметили вспышки выстрелов, после чего легкий крейсер
