Переход к нэпу. Восстановление народного хозяйства СССР (1921—1925 гг.)

97 А. Якоби. Железные дороги СССР в цифрах, стр. 22—25.

1113

Здесь и далее сведения о средней дальности перевозок по железным дорогам приводятся по справочнику А. Якоби. Железные дороги СССР в цифрах, стр. 26—27.

1114

А. Якоби. Железные дороги СССР в цифрах, стр. 55—56; «Транспорт и связь СССР Статистический сборник. М., 1972, стр. 103, 104, 106, 108.

1115

«Государственный речной транспорт в 1025 г.». М., изд. НКПС, 1, 925, стр. 77.

1116

«Советское народное хозяйство в 1921—1925 гг.», стр. 369.

1117

«Материалы по статистике путей сообщения», вып. 84, стр. 2—3.

1118

«Транспорт СССР. Итоги за пятьдесят лет и перспективы развития», стр. 226.

1119

«Гражданский воздушный флот СССР». Статистико-экономический справочник за 1923—1934 гг.» М., ЦУНХУ Госплана СССР, В/О «Союзоргучет», 1936, стр. 78—79.

1120

«Транспорт СССР. Итоги за пятьдесят лет и перспективы развития», стр. 228.

1121

«Гражданский воздушный флот СССР», стр. 68.

1122

В. К. Филиппов. Автомобильный транспорт СССР (хронологический обзор), стр. 11.

1123

«Транспорт СССР. Итоги за пятьдесят лет и перспективы развития», стр. 186.

1124

Там же, стр. 186—187.

1125

Б. П. Орлов. Развитие транспорта СССР. 1917-1962, стр. 94.

1126

«КПСС в резолюциях…», т. 2, стр. 152.

1127

В. И. Ленин. Полное собрание сочинений, т. 42, стр. 136.

1128