Так нам же именно 'Тирпиц' нужен?
Нет, прочих мы отпускать не собираемся. Но 'Тирпиц', это ж центр, вокруг которого прочие! Даже не топить - подбить его, чтоб не бегал - и уже легче, вокруг вертеться, откусывая по кусочку.
Ну вот, они на радаре! Дистанция тридцать (миль), пеленг 182, курс 355, скорость 25 узлов. 'Пляшут' постоянно - идут на зигзаге, сложном и несимметричном, два больших строем уступа, четыре эсминца вертятся вокруг, непредсказуемо! Насколько с 'Лютцовом' было проще - когда ордер постоянный, лишь в БИУС введи!
Еще оттягиваемся к осту. Еще чуть-чуть.
Видяев спрашивает еще что-то, я отвечаю. В принципе, командира, во время атаки отвлекать - это, мягко скажем, моветон. Но сейчас случай особый, уникальный. Во-первых, атака атомарины по линкору, во- вторых, Видяев, которому быть в этой ветви истории, вместо живой легенды - командиром атомарины лет через десять. И помочь ему стать лучшим командиром, ей-богу, стоит и моего труда, и нарушения устава!
Уточняем дистанцию, короткий 'пинг' в активном, если и засекут, ничего сделать не успеют, нет у них ни 'Саброков', ни даже аналогов нашего РБУ-6000. БИУС принимает данные, готово! Ну куда ж 'двадцать вторая' вылезла, что сильно вперед, это хорошо, учитывая ее 'дальнобойность', но ведь еще и в опасной близости к сектору стрельбы! Но все ж не в самом секторе, ладно!
-Залп!
Ушли торпеды. Мы остаемся под перископом. На такой дистанции - хрен нас обнаружишь. Успеем нырнуть. Время..
-Цель два - пеленг совпал, взрыв! Цель три - пеленг совпал, взрыв. Цель четыре, пеленг совпал, взрыв! Цель один - пеленг не совпал, взрыв!
Что за черт? На радаре?
Я первый понял, что случилось. Накаркал, объясняя! Эсминцы шли непрерывной 'змейкой', непредсказуемым зигзагом. Спутывая, перекрещивая кильватерные 'хвосты'. Нет, оборвать их так было нельзя, но вот отвести на себя.. И по закону подлости, один из 'нарвиков' перехватил как раз ту торпеду, которая шла на 'Тирпиц'!
Что стало с эсминцем, словившим аж 65ю, даже вообразить страшно. Потому что радар уже показывал только пять целей, и три из них были почти неподвижны. Ну а злосчастный 'нарвик' просто сдуло с поверхности моря, разобрав на составляющие. Слава богу, 'Хиппер' получил свое, поскольку вторая 65я дошла штатно. А 'Тирпиц' поворачивал, вправо!
Ну не Колышкин я! Тот бы, старый подводный волк, судя по его мемуарам, сохранил бы хладнокровие - сработав как машина. А я не мог решиться стрелять - потому что там, почти на линии выстрела, болталась К-22, в четырех милях впереди! Теоретически 65я, повинуясь введенной программе, не должна была ее заметить. Но после того, что случилось - я не был уже уверен. Да и просто, столкновение, пятитонной дуры со скоростью пятьдесят узлов, с чем угодно, это какой будет эмвэ-квадрат? А 'Тирпиц' уходил.
Хрен уйдет, конечно! Даже при том, что у него ход, двадцать восемь. Но вот К-22 при этом из игры выходит напрочь. То есть 'сэкономить' свои торпеды за счет предков - не выйдет.
-'Гранитом' разрешите?
Хм, а ведь любопытно будет оценить, воздействие 'Гранита' на реальную цель. Молодец, ТриЭс! Не утопим, конечно - но подобьем, а значит, ход замедлим. 'Гранит' все ж не ядрен, обычный (те пригодятся нам, на будущее, в ответ на их 'Манхэттен').
-Один, по высотной!
Не нужна тут низкая траектория - никакой ПВО нет. Зато теперь попадание будет не в борт, где броневой пояс, а в палубу, с пикирования. Вспоминаю защиту 'Тирпица' - верхнюю палубу пробьет однозначно, она для того и предназначена, чтобы взрыватели бронебойных на ней срабатывали, а не при пробитии главной - ее сто двадцать семь мм и 'Гранит' с фугасной БЧ не возьмет, но рванет там, мало не покажется! Семьсот пятьдесят 'ТГА', по тротилу, так тонна с гаком; это при том что в 406мм снаряде 'Айовы' собственно тротила, семьдесят кило, а в авиабомбах фугасных, обычно треть от веса, максимум половина, так что это как трехтонная бомба прямым попаданием, плюс еще топливо, почти полный бак, тоже полыхнет неслабо. 'Тирпиц' конечно, не авианосец, плавучая керосинка без брони - но и 'Гранит' не какой-нибудь 'Эксозет'!
И слава богу, никто мгновения командирской неуверенности не заметил. Сошло за раздумье.
Рев за бортом - 'Гранит' ушел.
А вот последний уцелевший 'нарвик', левофланговый в ордере, увидев как что-то вылетело прямо из моря, пошел в направлении, где это случилось. Вообразил, наверное, что против него - что-то типа французского 'Сюркуфа', который по рекламе, мог стрелять из тяжелых пушек с перископной глубины, выставив над водой лишь концы стволов - и который, как цель крупную и неповоротливую, можно было реально, сделать в ближнем бою. И вот тут не зевал уже Котельников, дав полный, шеститорпедный залп - под острым углом к цели.
-К-22, пуск, торпеды в воде!
-Отставить залп!
Уже готова была - уйти 65я. Снова, жаба - а вдруг, предки попадут? Мозг снова работал с четкостью арифмометра - и я видел, что если так, мы отработать успеем.
Попали. Двумя. Вообще-то 'нарвики' были тварями живучими - в нашей истории, один из них, 'Z- 34', в апреле сорок пятого на Балтике, получив торпеду с нашего катера, сумел дойти до базы. Но две - это было слишком. Валится на борт - точно, не жилец.
А что с остальными? По радару - 'Тирпиц' ход резко замедлил, но еще ползет. Пора сблизиться - взглянуть, что там. Эскорта у него теперь нет - так что теперь, это хромая сидячая утка.
Сдаться ему что ли, предложить? Вот будет юмор, если согласится! Что мы с этой подпаленной тушей будем делать?
-Связь с К-22! Курс - зюйд.
Котельников послушался. Идет под водой - не подставляться же под артиллерию? Даже вспомогательным, шестидюймовым прилетит - и привет! Вот только так, на четырех узлах, он долго ползти будет!
-На К-22 - мы вперед, вы следом. Добейте подранков, если надо.
Хотя - кого добивать? Помним, как 65я по 'Лютцову', ну так 'Хиппер' того же тоннажа. И из-за особенностей наведения по кильватеру - похоже, также кормовой артпогреб рванул, во всяком случае на поверхности какой-то обрубок виден, задирая носовую оконечность, а все прочее или уже под водой, или оторвало к чертям. Один из эсминцев в таком же положении - только в воду уходит, задрав винты. Второй 'Нарвик' точно, разломился, у 'живого' корабля нос и корма под такими углами быть не могут! Здесь все ясно - скорее дальше, к главному зверю!
Ну вот он - 'Тирпиц'. Выглядит внушительно, даже сейчас. Но и горит хорошо, 'и судно охвачено морем огня' - по крайней мере, от трубы назад, вся средняя часть как костер, и кормовые башни будто кастрюли на огне - интересно, у фрицев там 'первых выстрелов' не хранится, а то рванули бы уже от такого? А вот боевая рубка не пострадала, значит, герр адмирал жив, учтем! Эх, жаль, самого попадания не видели!
Может, отпустить? Стратегически, это было бы неплохо. Уж если на том же 'Хиппере', после новогоднего боя, фрицы так и не смогли всего один снаряд в машину, залечить, так под одним валом и ходил, до сорок пятого - то вот хрен они 'Тирпиц' после такого починят, особенно в Норвегии! И достанется он нам после победы, оттащим в Молотовск, восстановим как новый. Зато сейчас, сколько сил у адольфа отвлекать будет, на свое поддержание хоть в каком-то порядке? Истребители опять же, в охрану, зенитки. Да и технари квалифицированные с ним поработать будут должны.
Нет, нельзя. Обещал я Иосифу Виссарионовичу - не поймет он! Да и помнится мне, в нашей истории фюрер после новогоднего позора приказал было, совсем как хрущ, корабли в лом, экипажи в пехоту - здесь, надо полагать, он также отреагирует, от сдачи 'Шеера', еще один полк под Сталинград, нам это надо? Да и Черчилль не уймется - будет все равно вопить, об угрозе, а вдруг фрицы каким-то волшебным образом, его восстановят? Так что - надо топить, однозначно!
